新能源车的趋势已经不可逆转，但是燃油车的光辉不散。
在燃油车中，最常见的引擎动力方式包括三种：自然吸气，涡轮增压🔥，机械增压🔞。自然吸气的发动机动力平顺，发动机复杂度低，可靠度高。随着对动力输出的要求增加和面临排放环境问题的考验，燃油发动机的技术研发一直延续，提升。下面聊聊什么是涡轮增压，什么是机械增压。然后再介绍在汽车上的应用。
涡轮增压和机械增压都是用来提高内燃机（例如汽车引擎）性能的技术，它们通过不同的方式强迫更多的空气进入燃烧室，从而使得燃料燃烧更为充分，最终提高了引擎的输出功率。
涡轮增压 (Turbocharging)
涡轮增压器是依靠废气驱动涡轮，后者又带动与之相连的空气压缩器。废气涡轮放在排气系统中，空气被压缩后被送入引擎的进气系统。涡轮增压器能够有效地利用排气中的能量，而不是仅仅让这些能量通过排气管排出。它可以让引擎在较小排量的情况下输出更大的功率，同时还可以提高燃油效率。
涡轮增压的优点包括：相对较高的效率、引擎排量小却能提供较大动力，以及改善高海拔地区的性能表现。不足之处则包括涡轮迟滞（由于涡轮启动需要时间，因此加速时的响应会延迟）和复杂的冷却和润滑系统需求。
机械增压 (Supercharging)
机械增压器则是通过引擎的皮带或齿轮直接驱动的。它不依赖废气，而是由引擎的曲轴直接驱动。这种增压器通常由一个置于进气道上的空气压缩机构成。因为与引擎直接相连，所以不会出现涡轮增压中的延迟问题，能够实现即时的动力响应。
机械增压的主要优点是提供快速、即时的功率增加，使得车辆加速性能优异。不过，它的劣势在于效率相对较低，因为部分引擎产生的动力需要被用来驱动增压器，另外也不如涡轮增压器那样可以利用废气能量。
涡轮增压的历史与发展
涡轮增压技术的历史可以追溯到20世纪初。虽然关于涡轮增压器的概念很早就有了，但真正的商用实现是在航空领域。第一次世界大战期间，随着飞机性能的不断提升，如何在高海拔飞行时维持引擎功率成为了一个重大问题，涡轮增压应运而生。
1920年代和1930年代，涡轮增压器开始应用于汽车领域。其中一个著名的里程碑是1938年的Mercedes-Benz W125，其配备了涡轮增压器。随着技术的发展，涡轮增压逐渐在赛车领域得到应用，提高了性能车的输出功率。
涡轮增压的真正民用普及是从1970年代石油危机后开始的。面对燃油效率的严格要求，许多汽车制造商开始寻求通过增压技术来减少引擎排量的同时保持或提高功率输出。涡轮增压技术越来越进入主流市场，从高性能汽车延伸到经济型小车等各个领域。
进入21世纪，随着环保法规的日益严格，涡轮增压技术取得了重大进步。双涡轮（Twin Turbo）、双涡轮增压（Bi-Turbo）、可变几何涡轮增压器（Variable Geometry Turbocharger）等技术的采用大大提高了涡轮增压的可靠性和性能，同时降低了涡轮迟滞。
机械增压的历史与发展
然而机械增压器其实远早于涡轮增压器被应用于汽车。早在1900年代早期，机械增压就已被用于增加汽车的动力。1920年代，它被广泛用在赛车上为引擎提供额外的动力，例如在Mercedes和Bentley的一些经典赛车中。
机械增压器的使用在1930年代和1940年代达到了一个高潮，特别是在豪华汽车或是高性能的运动型汽车上。然而，随后几十年，由于燃油成本及效率等问题，机械增压的应用相对减少，主流市场逐渐倾向于自然吸气引擎或者涡轮增压引擎。
到了20世纪末，机械增压技术有了新的发展，例如电子控制的离合器出现，可以根据需要连接或断开增压器。此外，为了提高效率，一些制造商采用旋涡式机械增压器（Screw-type Superchargers），例如Lysholm超级增压器，能够在低转速时提供更多的扭矩。
现在，尽管涡轮增压由于更高的燃效和响应改进更为流行，但机械增压仍然因为其即时响应和简单的设计在一些特定领域受到欢迎，尤其是在需要快速、线性的功率输出的高性能汽车中。同时，一些制造商还在实验使用电动辅助的机械增压系统，以实现更好的效能和动力表现。
在小排量车中自然吸气发动机能提供实惠，稳定的行车工具。当然说到稳定性，北京，丰田旗下大排量SUV，号称“十万公里进磨合”。当然这些也是从前辈口中（刘老板）亲身得知的。对于中大排量借助涡轮增压能提供更好的加速性能和环保性，虽然会带来低速时的延迟感，和稍高的初期成本。这里在奥迪，宝马，沃尔沃车型上，bo主（新哥）亲身尝试和经验。除了低速时的少许延迟（基本可以忽略），油门响应，推背感既视。在日常使用中可谓是酣畅淋漓了。小哥通常的驾驶平顺，所以油耗也是可观的。然而对于机械增压发动机，更加适合大排量汽车，高性能车，能为其提供快速、线性的功率输出。今天春节，刘老板的车v6已经加装机械增压，轻点油门可谓是直接输出。我相信RMB也是，哈哈哈
燃油车的‘沉稳’，燃油车的‘轰鸣声’，燃油车的历程‘安全感’ 相信也是很多车主的心头所爱🤟。也许未来的发展可能会看到增压技术和混合动力、电气化技术的进一步结合，以及更多高效节能的创新解决方案。
