巴士司机
经过三个月度日如年的煎熬后，2017年十月份，我又要重新开始新的工作了。这一次，将是全新的偿试，通过朋友的提醒，说是A 公交公司在招司机，我要是想做，可以去面试一下。心想，我就是不想做，也得去面试一下啊，再裸奔下去，想死都找不到地方。
过了十一假期，坐了一个半小时公交，因为我在城西，公司在城东，所以我每天上班，就像是去见一个异地恋的情人，不同的是，见恋人，内心是甜蜜欢喜和充满期待的，而我，好像是去见灭绝师太一样……
成功提交了简历，第二天晚上通知我次日去跟车（也就是熟悉路况），上班时间是早上六点半准时出车，所以我得六点半之前到公司，还好公交公司有班车，凌晨四点半会经过我家楼下（我的天，一听到这个，我的心都裂了很多片），然后还要开到另一个地方转另一趟班车去公司，就这样，两个月的时间，我每天四点起床，在班车上迎接每一天的黎明，还有初升的太阳，只是感觉不到温暖，心里好几个五味杂陈。
所谓跟车，就是坐在社区巴士（相当于旅游观光车，不防风，不遮斜雨，自然也防不了灰尘）上随着司机在所属区域天南地北昏天黑地地瞎转，从早上转到中午，去公交终点站吃份被他们吐槽快吃吐了的快餐（个人感觉还能接受，吐就有点夸张了），休息半小时，下午继续转，直转到晚上19点归场。转的核心地方有两个，一个是菜场，接送市民买菜，大部分是老年人，他们坐公交车刷卡可以说是不用钱的，因为卡里刷完去规定充值点充值就可以了，国家承担费用，所以老年人也都很聪明，尽情利用这个福利，听说有的老人夏天太热没地方去，在家又开空调又费电，就一天到晚坐在公交车上，只要记得回家的路，随司机一路奔向诗和远方……一个是学校，学生放学护送他们回家，上学在小区门口接他们去学校，这个要钱，每位学生3元一次，比之以前横冲直撞拿命来踩的人力三轮车要安全和便宜多了，学生也乐意坐，很多家长把学生送上车就能放心地回家了，因为知道我们会把孩子安全地送到学校门口。
我后来正式上班之后的上班情况和跟车时是一样的，不一样的是开车的人成了自己。记的有一次，一个老人腿角不方便，住的又比较偏，很多司机都不带他，那天我把她送到小区门口，她高兴地说要打电话给公司表扬我，还很认真的记下了我的名字和车牌号，令我略感一丝安慰，能否得到表扬不重要，能够帮助需要帮助的人，让他们露出满意的笑容，也会令自己快乐。
至于为什么在公交公司只上了短短两个月的班，那就说来话长了，长的我现在都不想说了。
