这几天在9点15左右下地铁后，观察到西二旗站的共享单车都被骑走了。我上次查到的有13家共享单车，今天看到说有30家，除了ofo和摩拜的其它共享单车为什么不趁这个空档来投车，9点15左右也是上下班高峰期，人很多，很多人对共享单车有需求。如果在这个时间投车使用率高，绝对可以占到一定的市场份额。
在《有的放矢》的书中说要到用户中去，找到用户待解决的问题。也许其它共享单车也找了用户做调查，但他们可能找的方向不对，以至于没有重视上班族。
另外关于投放共享单车的位置，因为共享单车解决了人们出行最后一公里的问题，所以没必要都出投放，有目的地定期投放到地铁站，公交站旁边效果可能更好。
目前的共享单车发展趋势感觉有点势不可挡，而且周边的人反响也不错，它有一个比较重要的问题是单车停放问题，到处都可以看到停得乱七八糟，有些地铁站门口一到上班时间单车把门口的路都堵住了，但是地铁站的停车棚却空荡荡的，也许，政府在这种利国利民的大势下，也应该顺应时事做出些让步，做出些改变了。
