清早明媚的阳光洒在脸上，电动窗帘随着环绕音乐已经徐徐的拉开来。我喜欢女演员“苏娅莉”的声音也开始缓慢的响起来。
“早上好呀，愿你昨夜的梦境如诗如画。经检测，你昨晚深度睡眠达 2 小时 10 分，真是太棒了！今早你的血压平稳正常，低压 82，高压 121，就像那平静海面下的律动，一切都恰到好处。血氧，血脂、血糖正常，尿酸正常，心肌功能正常，建议今天要加强一下锻炼。”
“此刻是 8 点 45 分， 9 点零 2 分的定时早班车计划就绪，准时等候你的到来。”
“根据你的预约备忘录，上午 10 点有一场产品周会；下午 15 点则是算力租赁第三次开发的技术评审会，哦，对了，你所需的产品手册，我已生成了PPT 并附上总结，现已上传至你的工作站。”
“今天新闻有……”
我慢悠悠的爬起来了。也不知道看的是什么，只是发呆了一会。时间好快啊，可爱的十一又要到来了。
这是2049年，距离大家公认的人工智能元年已经有24年了。我是一名一线的产品经理，一个老行业。作为一名初级产品经理。我已经工作了5年，根据AI技能评定中心对我的履历和技能评估，我明年就能升为中级产品经理。当然，最让我期待的已不再是升职加薪，而是能获得更多的权限。
AI元年的前几年因为AI应用越来越代替了初中级职业技能，当时焦躁的情绪在职场上反应的非常强烈，甚至欧洲的罢工游行也开始抵制AI发展。直到第一届AI世界发展大会的闭幕，AI从无序发展到协议化发展，人类开始作为“造物者“的角色被强化了，在大国的主导下，能源成为了约束AI的重要指标，货币化成为了历史产物。经过AI认可的人类被赋予了除应用以外的更多的权限。
家务机器人已经准备了早上的简餐。简单吃了点，就下楼开始等待早班车。自从上班第二年加入了公共交通化计划。有计划的出行，在没有出行焦虑了。很多人已经加入了这个计划，现在堵车基本很难，都是由AI进行交通疏导。
说到公共交通化计划，也是感谢几十年前的共享单车。现在的公共交通化也是中国开始推广起来的。就向我定向购买了一辆能源汽车后，车自动根据计划中心任务指挥去工作。它挣的钱一边支付能源费用，一部分负担保养的钱，绝大部分也负担了我的出行费用。我日常出行费用已经没有了，而且还有部分剩余。当然我的剩余费用也积攒了起来，可能再有2年就能参到更高级的能源汽车计划。什么时候能像老板那样升级成为能源飞车了！
坐在车上，对坐旁着是我们一个小区的邻居，他和我上班的地点差不多，也就经常碰到。打了一句招呼，坐在了车位上。现在的车和老电影里看到的车已经不一样。车没有司机，也不在向电影中车里显得尴尬的直排座椅。现在横着2人，竖着2人。也不觉得尴尬。
今天是十一前上班的最后一天，十一怎么安排呢。我开始尝试让我的智脑去帮我想这些琐事，他比我都了解我的。在旅行方式上我更愿意放松的旅行了。
智脑上个月刚刚优化完，备份了不少没用数据，也根据国家的规定。又增加了2B的数据能力。这也是我一个初级产品经理最高的权限了，真羡慕部门的老大他的智脑。
十年前就上线的《智脑管理规则》上半年又有了修订，我才能扩容了2B。这2B数容量在我看来真是帮助了我很多。下午有时间趁着十一前要对智脑进行数据对齐了。
开出小区，上了最近一条快速路。路上的车还是那么多，车流匀速形式。旁边高楼林立，我还在早起的惰性中，不时地看看窗外。各色车辆也开始闯入了我的视觉。
