我的职业属于折寿的行业，勉为其难的称之为航运业，然而我是扎根在航运业最受歧视的食物链末端 -- 代理。要不是工资还可以，上班时间还算灵活，办公司氛围还算融洽，老娘早就不伺候了。（主要是还没找到合适的下家）
简单介绍一下船舶代理这个行业，说白了就是船东（简单讲，就是拥有船的人）的走狗，船东说东，绝不敢往西，还得干得嗷嗷带劲；船东说我下午2点开船，我得削尖了脑袋，不管偷鸡摸狗，不管杀人放火，我都得想办法让她开啰；船东说我船员想家了，我船员行李丢了，我船员受伤了，我船员没钱回家了，我船员balabala...，那我就得立刻化身成可爱的小天使，安慰他们，满世界找行李，想办法打钱，balabala...
我每天的工作状态就是白天接电话，打电话，回邮件；晚上接电话，打电话，回邮件；如果我亲爱的朋友你电话打不进来，不好意思，我电话已经被打爆了；如果我亲爱的朋友你发微信我没有及时回，不好意思，我邮件都来不及回了；如果我亲爱的朋友你约我看电影而且我准时赴约，那是真爱，那如果我中途电话不停，那也是我突然忙得不行...
我发现这个行业有个接电话的通病，不包括我...
当无休止的电话一顿狂轰滥炸之后，座机来电话了，手机也来电话了，代理一般都会大骂一声：“F*CK”，然后按接听键，十分亲切友好地“喂，你好”，挂掉电话后，画风一转，“傻B”...一向和蔼可亲的我，今天看到一封邮件，居然也来了一句，“尼玛...B”。有些人可能觉得，代理这个行业未免也太粗糙了吧，我个人觉得，代理作为船东代理人，自然而然遇到各种奇奇怪怪的供应商，加油上，物料供应商，偶尔的“仰天长啸”不过是发泄一下内心淤积的洪荒之力罢了吧，也不必太过苛责了，嘿嘿...
现在将近深夜零点了，辛苦我们这帮还在和时差赛跑的同事们，截图表敬意！
最后只想说一句，挣钱不容易，花钱需谨慎！
