三月是春天了吧，武汉的春天总阴雨绵绵，难得天晴，便喊上两好友拾掇拾掇，去刚对外开放不久（2016年12月）的东湖绿道骑个单车，赏个春景。
周作人先生不是说过 “但偶然的片刻优游乃断不可少，半日之闲可抵十年的尘梦。” 十年尘梦还是抵不上，我们没法那般洒脱，繁忙课业之余散散心罢了。按卜卜的话就是，开心就好啦！
（提供美图，提供经验，提供诚意，不提供充裕的时间，以及说走就走的心情^^）
首先，东湖绿道全长28.7公里，大致分为四条道，湖中道，湖山道，磨山道，郊野道。如下，蓝色代表湖中道，紫色是郊野道，绿色是磨山道，红色是湖山道。
绿道各有特色，湖中道树高路阔，东湖就近在咫尺；湖山道湖光山色，浓淡总相宜；磨山道上山下山，蜿蜒曲折，林中小屋，无比清幽；郊野道清新与野性并存，真真是落霞与孤鹜齐飞。
每一条道不同长短，都设有一些景点，休息站，熟食店，都只允许行人、自行车以及景区的观光车通过，大可放开手脚骑。
我们也查了下攻略，综合各方面考虑决定从湖中道开始，磨山道结束，一开始只打算骑这两条道，以为两三个小时可以解决，结果。。。由于种种原因，第一次没什么经验呐，人蠢呐，绿道设计不太合理呐，最后四条道我们都骑了，按手机上租车公众号显示，那一天我们每人骑了6个半小时，伴着朝晖出门，朝气蓬勃地走在春游路上，回来披着星辉，风尘仆仆没个人样。
在梨园广场站下公交，跟着人流走到了绿道的入口，问了站在那种特别新型的代步工具上的漂亮姐姐，得知前方200米就可以租车了。一共有三种车，摩拜，ofo，武汉市公共自行车（小蓝车）。不需要办卡，在网上交押金就好。
摩拜随处可见，骑的人最多，因为可以随停，不想骑了丢那儿就是，但如果你只是暂时停一会儿，很有可能被别人骑走，价格记不太清了，不贵；小黄车最少，碰到几辆还是坏的；我们骑的小蓝车，第一个小时免费，后来是2元/1小时，有框有锁骑着感觉很舒服，但是！！！最后我们找桩子停的时候，很多地方都是满的，我们只好走到大街上，在高德地图上各种搜，在那个租车微信号上各种搜，推着车走在傍晚的武汉大街上，得有大半个小时吧。利弊都有，还是看自己的需求。对于骑行来说，租辆好车，一切好商量！
湖中道很开阔，人流适中，走路的也很多，我们一边骑一边放歌，时快时慢，感觉耳边有风，风景自不用说，隔岸看来时的路，觉得渺小又悠长。行人变成一点点，榕树成了一条线，扭头的时间不能太长，我还要看前方的路呢。
途经一个景点，是个有时代感的建筑，安置在园子的正中间，周围花草茂盛，人也跟着喧闹，只有它像个垂暮老人，安静沉稳，我们直接骑车进去了，兜了一圈拍拍照又出来了。
中午在湖中道的一处大草坪上度过的。前一天下了雨，草还湿湿的，我们只好选浅一点的位置坐，离一侧的道路很远，离一侧的湖水很近。拿出带的巧克力礼盒，就着辣条一起吃，那滋味，也没谁能想象了。挨着我们的有好几处在联谊，约莫是班级组织的或者社团，女生居多，团坐在一起，吃着准备好的东西，玩着玩烂了的游戏。
男生那么少，我们还在猜是哪个学校呢，偷笑。后来，有一群阿姨走的时候，把她们的塑料垫子送过来了，我们连声说谢谢，是很及时的东西。吃倒没吃啥，看那边联谊的男生骑着车把周黑鸭、KFC、奶茶一一买来，我们眼都红了，捶胸顿足，也难解心中的愤懑，我们是三个没人关爱自己也忘了的孩子。
在卜卜摄影师的协助下，拍了很多人物照，跳起来的，发功的，被一掌击飞的，还利用全景拍了个Love出来，一遍遍试，真是好有趣啊，三个人笑得开怀，引来很多人行注目礼。
离开大草坪不久，就来到分叉路口，左边是郊野道，我们选了右边，去了磨山道。感觉那一段骑的应该是个过渡段，严格来说并不是磨山道，真正的磨山道在山上，不是磨山，而是磨人。我们来来回回上了两次山，下了两次山，磨得人无话可说。
到了一个蛮开阔的地方，我们看着指示标，它标得不是很清楚，什么樱园、梅园，我们压根没分清，走了右边，结果骑着骑着就发现不对劲了，好像走的是湖山道，人越来越多，越来越热闹，有些地方根本骑不动，只好下来推，最后发现我们竟然出了绿道，因为看到了机动车，公交车。
原来我们已经骑到去武汉植物园的方向，还碰到了樱花节，从外面看，樱花都爬上了枝头，粉嫩绚烂，一丛一丛簇在一起，素净了整个天空，好似一场最不可言说的梦，也最不愿意醒来。
问了人加自己查，发现我们就是在那个开阔的地方选错了道，应该往左骑的。于是原路返回，终于来到磨山道。那儿有个缆车可以玩，我们还在旁边观望了下，完全没想到接下来要自己骑上山，总体过程就是，骑啊骑，拐个弯，发现还是上坡，又骑啊骑，每次视线不明的时候，都会互相问下，还是上坡吗？我不想上坡了啊~结果还是，简直骑得人没脾气。
路过了个林中小屋，三层木质结构，应该是白雪公主和小矮人住的地方，很有特色，而且适合拍照，无论是风景还是人物，不作过多介绍，大家亲自去欣赏哟~会很幽静。上楼的时候碰到个叔叔拿着单反拍了我一张，本来我是站好让卜卜拍的，结果他从楼梯上下来，正好捕捉了这个瞬间，事后还跟我当面删掉了，说无意侵犯，只是觉得好玩。其实我很开心，能走入他人的镜头。
后来后来，终于终于，到了下坡，离小木屋没多远，无比酸胀的腿脚仿佛在那一刻也接收了大脑的信号，顿感轻松许多，有劲了。虽然有路标提示，下坡要推行，但是遭受了上坡如此劫难的我们怎么可能乖乖听话，我反正是一路向下冲，刹车都很少捏，享受一把超长弯道和下坡的感觉，看着推着车慢慢上坡的人，得意的不行。
好，转折又来了，我们根据路标，去了磨山东门，我们以为就是可以出去了，毕竟是东门嘛，应该是个出口，可以结束一天的骑行了。但是，但是，我们在经过一个小到破到矮到完全无人注意的门之后，来到了郊野道，那时我们还不自知，还一直往前骑在找磨山东门在哪，还诧异骑怎么骑这么久还没到。
在一条类似自行车赛道上，我们模仿公路片，坐在路上拍了照，路两旁的树在我们的身后不断延伸，三三两两的人，直至不见。骑到了一个休息站，我们又发现，已经在郊野道渐行渐远了，马上要到落雁岛了，那边是单向的，去了就只能原路返回，虽然听说风景很秀丽很美，最后还是放弃了，觉得太远。
听着巡逻人员的建议，我们才回想到刚经过的那个再平常不过的门不会就是东门吧，那可真尴尬了。真可惜，答案是的。真可惜，我们再次原路返回。再次上了磨山，这次压根骑不动了，我一开始还挣扎了下，后来就跟着她两一起推了。聊聊闲话，看看一个个推车经过的人，还碰到了个同校的师兄，大四了，工作找到了来玩呢。
再看到指示牌上标着“南门”时，我们迟疑了。走南门可以出去吗？我们交流得有些大声。这时一个老大爷回头告诉我们，出去就是走南门，顺带还指了方向。一句话的功夫，让我们安了心，老大爷有心了。
风簌簌地吹，我们也不顾眼前景色有多美，花有多好看了，只一个劲地往下冲，找路找路，找出口，那个时候车子对我们已是负担了。
等到双脚落了地，站在地上，走在路上，第一次感受到平日里忽略的踏实和熟悉。脚板韧韧的，麻麻的，冰冰凉凉的，估计也在等一盆热水包裹它，浸润它，给它以宽慰。
花上一天时间，携三五好友，在早春时节，在东湖绿道骑上这么一遭，很值，风光自不用提，失误也成乐趣。
