1. 成都东站与成都东客站：名称来源解析
在成都的铁路交通体系中，“成都东站”和“成都东客站”这两个名称长期并存，常引发公众对二者是否为同一站点的疑问。实际上，这两个名称指向的是同一个铁路客运枢纽——位于成都市成华区的大型综合交通枢纽。根据中国国家铁路集团有限公司的官方命名规范，该站正式名称为“成都东站”，英文标识为Chengdu East Railway Station。而“成都东客站”则是民间及部分地方媒体、导航平台出于强调其客运功能的习惯性称呼，“客站”即“客运站”的简称。这种命名差异在全国范围内并不罕见，例如“北京南站”也曾被称作“北京南客站”。值得注意的是，在铁路12306官网、车站站牌、列车时刻表等权威信息源中，统一使用“成都东站”这一标准名称。
2. 地理位置与交通接驳配置
成都东站坐落于成都市成华区邛崃山路333号，地处中心城区东部，是成都“三主三辅”铁路客运格局中的三大主枢纽之一，另两座为主站成都站（火车北站）和成都南站。车站占地面积约86.7万平方米，总建筑面积达38.7万平方米，设有14个站台、26条到发线，日均接发动车组列车超过500列。作为集高铁、普速、地铁、公交、出租、长途客运于一体的立体化交通枢纽，成都东站实现了多模式交通无缝换乘。地铁2号线、7号线、13号线（在建）在此交汇，乘客可在站内直接换乘；地面层设有公交枢纽站，运营线路超过30条，覆盖主城区及近郊区县；西侧配套建设有出租车候车区与社会车辆停车场，高峰时段可满足日均约30万人次的集散需求。
3. 功能定位与列车服务范围
成都东站在全国铁路网中承担着西南地区重要高铁节点的功能。依托成渝高铁、西成高铁、成贵高铁、沪汉蓉快速通道等干线，该站开行方向覆盖华北、华东、华南、西北及西南各大城市。截至2023年，成都东站每日始发或经停的动车组列车数量位居全国前列，其中成渝城际列车最短间隔仅10分钟一班，实现“公交化”运营。同时，该站也承担部分普速列车的客运任务，如K字头、T字头列车，主要通往昆明、拉萨、乌鲁木齐等方向。值得注意的是，尽管成都西站和成都南站也在分流部分车次，但成都东站仍是成都地区高铁列车开行密度最高、通达范围最广的客运站，年旅客发送量连续多年突破8000万人次，占全市铁路客运总量的近50%。
4. 站内设施与服务体验优化
为应对高客流压力，成都东站在设计上充分考虑了旅客通行效率与舒适度。候车大厅分为东、西两个主候车区，共设座位近1.2万个，并配备中央空调、无障碍通道、母婴室、商务候车区（中铁银通卡专区）等人性化设施。站内商业布局涵盖餐饮、零售、便利店、银行ATM等，品牌包括肯德基、瑞幸咖啡、屈臣氏等连锁企业。安检口设置16个通道，高峰时段实行分级安检机制；检票口采用全电子化闸机系统，支持身份证、二维码、人脸识别等多种方式。此外，车站设有综合服务中心，提供改签、退票、重点旅客预约、遗失物品查询等服务，并开通24小时服务热线。近年来，通过智慧化升级，成都东站已实现5G网络全覆盖，部分区域试点智能导航机器人与AR指引系统，进一步提升出行体验。
