上一篇文章讲述了全球销量NO.1的大众集团，它销量高，品牌多元化，但是它的利润不一定是最高的，大家可能猜到了，日本车利润会是最高的！因为日本车车身轻，用料不足，车门的铁、车身的漆都给我那么薄的，那利润肯定高！事实是这样的么？
丰田集团去年的财务报表，营业利润折合人民币1496亿，比大众集团1338亿元的利润多了10%。
大众可是座拥宾利、保时捷、兰博基尼这么多超级知名豪华品牌的金主爸爸啊，怎么还会落后这么多呢？
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原因肯定特别多，这里就讲解下我稍微了解的一两点吧，先来了解下丰田集团。
丰田旗下有多少个品牌呢？
真的不多，就五个，而在国内能普遍看见的只有三个，一个丰田、一个凌志（雷克萨斯）、一个斯巴鲁，斯巴鲁可能也是个冷门品牌，谁让它一年在国内只卖得出几万台车。
丰田
丰田哪款车全球卖得最多，那就是卡罗拉了，而卡罗拉哪代车大家最熟悉，非第五代卡罗拉莫属，因为它是《头文字D》里面的AE-86啊！
凌志（雷克萨斯）
凌志一直是丰田打造的豪华品牌，打着与BBA竞争的口号，貌似不太适合年轻人，买了它，你就平平淡淡过日子吧，别再去想什么乱七八糟的，出了门，别人还以为你开的是你老爸的车。
雷克萨斯的车曾连续11年荣登美国豪华车销量榜首，是美国人最喜欢的豪华车品牌，热切追求完美的它，一直保持着世界最可靠性检测评分的最高记录。
平凡而不平庸，这应该就是日本车的精髓所在吧。
斯巴鲁不太了解，过。只知道它有一款和丰田86一样的车，也是我非常喜欢的一款小跑，斯巴鲁BRZ。
丰田哪里做得好呢？
除了那句“车到山前必有路，有路就有丰田车”的广告词，丰田的精细化经营真的做到了极致。
一、正常的企业是先生产后销售，而丰田是反着来，根据下半年的预测销售量，再来采购生产配件，尽量把库存降到最小。
二、丰田集团实质上是一个由经营组织、制造、研发、供应链四个环节形成的系统。
他自己造变速箱，自己造零部件，而且他的这些零部件公司都是世界非常有名的。
比如爱信变速箱公司，金属本部、机械电子本部、汽车本部、能源与化学品本部 、生活产业与材料本部、食品材料本部等丰田旗下子公司，同样和丰田汽车一样都是世界500强企业。https://m.baidu.com/sf_baijiahao/s?id=1620932155033470119&wfr=spider&for=pc（详细还可以参考这篇文章）
如今还有很多国人会排斥日企，我老爸就是一位，但是他们的成就，他们的优秀，是非常值得借鉴和学习的。
