不锈钢废料行情近期走势如何？
一、主流品类价格变动趋势（2024年6月上旬数据）
根据中国再生资源回收利用协会不锈钢专委会发布的周度监测报告，304不锈钢废料（厚度≥1mm，无锈无油，含铬镍达标）全国加权均价为12,850元/吨，较5月第一周上涨720元/吨，涨幅达5.9%；316废料同期报23,600元/吨，环比上涨1,150元/吨（5.1%）。值得注意的是，华东地区因宝武特冶、青山永青等头部钢厂6月集中补库，6月5日—10日单周采购价上调幅度达800—950元/吨；而华南市场受出口订单回暖带动，佛山南海废料集散地304边角料成交频次提升至日均23笔，较5月均值增加37%。价格上行并非普涨：201废料因终端需求疲软及镍铁替代效应持续承压，6月均价为5,120元/吨，环比微跌0.4%，已连续三周维持在5,100—5,150元/吨窄幅区间。
二、驱动价格上涨的核心因素分析
本轮行情上行由供需双侧结构性变化共同推动。供应端方面，生态环境部《关于开展2024年再生金属行业环保核查的通知》于5月20日全面实施，全国范围内172家未完成固废环评备案的中小型废料分选厂被要求停产整改，导致6月上旬社会库存周转率下降22%。需求端方面，国家统计局数据显示，2024年1—5月不锈钢粗钢产量累计达1,286万吨，同比增长6.3%，其中60%以上为300系产品；叠加海外订单回流——海关总署6月12日通报，5月不锈钢制品出口额达24.7亿美元，同比增幅11.8%，创近18个月新高。此外，LME镍价自5月15日起连续9个交易日收涨，主力合约突破17,200美元/吨，显著抬升废料计价基准中的镍元素溢价空间。
三、区域价差与物流成本影响实况
区域分化特征在本轮行情中进一步凸显。6月10日，华东（无锡、常州）304废料主流报价为12,900—13,050元/吨，华北（天津、唐山）为12,550—12,700元/吨，价差扩大至350—350元/吨，较5月初扩大120元/吨。价差扩大的主因在于运输约束：交通运输部6月新规要求重型柴油货车安装OBD远程在线监控系统，截至6月8日，华北地区约31%的短途运输车辆尚未完成加装，导致单吨运费较5月平均上升85元。与此同时，华东地区依托沿江港口优势，水运占比达68%，且江阴港、太仓港6月起对再生金属运输船舶实行优先靠泊政策，物流效率提升直接支撑了区域价格韧性。
四、后市关键变量与短期运行预判
未来30日内行情将主要受三大变量制约：其一，青山集团6月15日公布的7月304热轧接单价为15,200元/吨（含税），较6月上调400元/吨，对应废料理论加工利润空间维持在1,800元/吨左右，处于近三年中位水平，支撑钢厂采购意愿；其二，印尼镍矿出口配额6月实际放量仅286万吨，低于预期320万吨，镍中间品供应偏紧格局短期难改；其三，国内6月制造业PMI为50.9，连续三个月位于荣枯线上方，但新出口订单指数为48.7，显示外需修复仍具不确定性。综合来看，304废料价格预计在12,700—13,200元/吨区间震荡运行，上行突破需等待7月下游家电、厨电旺季备货启动信号。
