十年风雨十万路
文/图 曲堂燕67
春节后从老家回来第二天，早晨急急忙忙开车出门，结果打不着火，怀疑是电瓶没电了，赶紧换电瓶。没想到，开了两天，又打不着火了，检查一下，是发电机坏了，那就换发电机。有电了，高高兴兴去上班，结果刚到单位机油灯就亮了，凑合着开到地下车库，发动机已经发出嘎嘎嘎的异响了，赶紧停车入位熄火。
这又是咋了，心里砰砰直打鼓。又去修车铺，小师傅看了一下说，可能是机油乳化和机油滤芯儿有问题，好吧，那就换机油机滤。第二天仍然不是很理想，一行车机油灯仍然亮起，说明机油压力不足，小师傅判断，应该是机油泵有问题。这还能不能修好？是不是车到了年头，应该大修或者报废了？
作为一个一直对车不是很感冒的车盲，十几年前曾经说过不开车不买车，结果，时代推着你前进，我也被动地跟着逐流而行，2004年6月3日陪着别人考试并稀里糊涂领取了驾照，2008年6月1日买了车。儿童节，也算是给孩子的第一个礼物。
当时我想，第一辆车就练练手吧，外观好看、空间大、便宜一点儿，如此性价比高，磕磕碰碰也不心疼。如果到第二辆车，等我有钱了，一定要买个奔驰或者宝马，奥迪都不入法眼，好好张扬一下自己的成绩身份地位尊严个性。三年五年、七年八年，10年过去了，奔驰宝马的车价也下来了，我也许已经有钱可以去买它们了，但我对它们的兴趣急速下降，以至于认为汽车于我而言，已经没有社会属性和标签儿意义，只是一个代步工具了。
时至1月15日，开了10年零7个半月跑了10万公里的黑色北京现代，终于第一次趴窝了。昨天上午叫上表弟，开车去方庄汽车店，谈笑间在很多亲友的反对声中买了一辆白色丰田车。从黑到白，非黑即白，从庄重沉稳到到素雅纯净，也算是我心灵底色的一种蜕变。
开了10年的车应该说没有什么大毛病，还要送给老弟，那就再修修，今天换了机油泵和发动机正时皮带，趴窝的车又可以上路了。
十年奔波十万路，这辆车就要和我说再见了，很不舍。
10年间，行驶里程不算多，除了工作日来回8公里的上下班，我还顺路送孩子上幼儿园以至于小学，到母亲那边吃饭、走亲访友购物逛公园看展览，稍远的路是周末京郊游，所谓的长途就是河北、山西、陕西三省了，应该说区域很有限，没有发挥出这辆车日行千里、夜行八百的水平。
10年间，我开车还是比较平稳谨慎，但也贡献了一些违章罚款，主要是市内的违章停车，一次200元，估计至少在3000元以上，还有一些不按指示车道行驶、误走了单行道等，比较严重的就是一次老弟开车高速超速，我雪天开车聊天没看清红灯，闯过了一个无车无人的路口。不过这对老司机来说，这都不是事儿。
10年间，我对这辆车，照顾不周，保养不到位，几乎从来没有按照里程或者时间及时保养或者更换零件。这些年，大致换过四轮轮胎、刹车片、电瓶、机油机滤、灯泡、正时皮带和主机皮带、内饰皮革和座椅套，维修的时候不是很多。汽车外表的钣金喷漆，前几年还到保险公司定损维修过，后来也就很少去了，一是刮蹭极少，而是一些小伤痕也不再那么心痛，而是听之任之，容颜与沧桑并存了。我对车的态度是不娇气，洗车几乎都是自己动手，而且非到脏得影响市容才不得不动手。
由于自己连续六七年安全行驶无事故，贡献的汽车保险费也比较可怜，最近几年连盗抢险车损险也没有了，大概只有交强险、三者和车上人员险。
十年风雨十万路，抱歉，没照顾好你！（2019.2.18生活点滴26）
