随着无人机市场的逐渐兴盛，无人机产业将从设计、研发、制造等技术领域延伸到无人机租赁、操作员培训等管理、服务、保障领域，进而触及社会生产、生活更广更深的层面，逐步形成一条新的产业链。其中，以飞行服务为代表的无人机运营市场具有巨大的发展潜力，在不久的将来，这一领域将成为整个无人机行业发展的主要推动力。
2020年服务市场规模将超300亿元
随着经济的发展，大部分顾客不再满足于物品本身，而是需要更多的服务，追求的是效率和成果的最大化。农户需要的不再仅仅是植保无人机，而是庄稼的健康生长和稳定的收成；电力公司需要的不单单是巡检无人机，而是输电线路动态数据及应急场景下的处理机制。
目前，我国的无人机企业大多集中在产业链中端，在无人机应用领域多元化的背景下，会有大量的企业进入无人机应用服务这个环节。随着法制健全和低空领域正在逐步放开，无人机空间发展进一步扩大，服务环节的市场规模大约为硬件制造的2倍以上，据前瞻产业研究院数据显示，预计到2020年，无人机服务的市场规模在300亿以上。
以飞行服务为代表的无人机运营可以为行业客户提供一站式解决方案，一方面减少了客户专业人员培养、设备维护等费用，降低成本，节约时间；另一方面，避免了因技术壁垒给客户带来的运营风险。
竞争加剧服务带来新出路
近年来，无人机行业高速的发展，模式单一、产品同质化等问题使得竞争加剧，不少企业需要寻求转型，打开新局面。因此，无人机运营市场就成为了差异化的工具，延伸产品的生命周期，使企业免遭淘汰。
无人机运营领域的可见度低、劳动依赖度高，很难被模仿，是竞争优势的持续来源。比竞争对手提供更好的服务可以增加企业的竞争优势，突出企业的价值，有助于与竞争对手区分开来。同时，以目前的市场状态来看，无人机运营仍然是一片尚未开发的蓝海，还没有形成多头竞争或者一家独大的局面，更适合初创型企业发展。
共享时代只需一键服务即来如此便捷
虽然无人机运营商能够帮助客户提高效率。然而，传统模式中，其依然需要面对由于信息不对称、依赖中间商带来的高额成本。随着互联网的发展，人们开始了以互联网等现代信息技术为依托，整合线下海量的分散资源，满足消费者多样化需要的新模式，也就是我们如今谈论最多的“共享”模式。
作为无人机运营共享模式的基础，共享平台的建设尤为重要。它承担了空域申请平台、飞行数据平台等多种角色，降低了运营成本；其集客效应使单个的商户（多为无人机飞手）免于应对用户宣传推广的难题，促使其更好的专注于提供优质的产品或服务。
同时，用户体验的品质也大幅度提升。以今年下半年上线的“享飞”平台为例，笔者亲测，从注册下单提交航拍需求，到AI调度匹配资源、申请空域，再到现场服务、提交作品整个流程的操作时间仅仅几分钟。在非意外情况下，基本上可以当天提交需求，当天完成飞行作业，当天拿到航拍作品。
从企业的角度而言，无人机运营服务或将成为一个新的赢利点；从用户角度而言，直接上平台即可体验便捷航拍服务，经济高效，可谓双赢。因此，从长远角度看，无人机运营服务将是产业链的关键环节。随着产业链的逐渐成熟，用户数量不断增多，在互联网共享经济的推动下，无人机运营服务必然会爆发出惊人的市场潜力，为无人机产业发展注入强劲动力。
