越来越多的年轻人选择以“租”代买的方式回家过年。有人把这种现象，称做“租锦还乡”。
春节临近，今天已经是传统习俗里的腊月二十七，应该是购买食物、礼品和年货最火热的时候。但是对于80、90后来说，传统的年货采购显然已经过时，“租”着年货回家过年才是当下流行的生活方式。
你愿意租东西回家过年吗？
近几年流行的“租一族”，是对一个群体的特指。在春节快要到来时，他们往往选择在网上租赁各种品牌贵重物品，这些东西都有一个共同点，价格不菲且不常用。
他们有多喜欢在春节租东西？某个知名的第三方征信机构统计了一个数据，租赁期在春节长假的信用租订单同比增长超过了100%，另外有些租物平台的订单甚至暴增200%以上，无人机、游戏机、相机成为最受网友欢迎的前三名。
在租赁用户中，90后和00后占了大壁江山，占比超过65%。其中，来自广东的用户数量最多，江苏、浙江则紧随其后。
人们在春节期间最喜欢租赁的物品，主要可以分为这几类：
1、名牌服饰、名牌包、名贵首饰等物品。
租借这类物品的大部分都是年轻女性。近日网上频繁有租借名牌物品回家的新闻出现，一方面是因为春节期间，家庭聚会和同学聚会越发频繁；另一方面，则是因为这类物品用的场景并不多。从心理上来讲，租它比买它更容易让人接受。
有相关平台负责人表示，之前半个月，一些轻奢品牌的预订需求就开始大幅上涨，但由于许多用户都会直接续租，因此不少用户都没能租到。
2、手机、无人机、游戏机、相机、Switch等电子产品。
很多人使用手机的周期，就是一两年。在新款手机出现之后，他们就会换手机。租手机正是暗合了这种心理，更贴合年轻人的使用习惯。他们不在乎“所有权”，只在乎使用权。只要曾经拥有，不需天长地久。
对于男生而言，潮流的数码科技产品显然更具吸引力。近些年春节旅游兴起，另外像抖音、快手等短视频平台的火热，拍客一族崛起，也带动了相机、无人机等拍摄器材的需求上升。
3、车，尤其是宽敞舒适的大中型SUV及MPV等适合家庭出行的车成为抢手货。
租车市场，在春节期间一向火热，今年更是“一车难求”。在某租车平台上，价格已经涨至平日价格的四倍，很多消费者更是提前了一个月预订。旅游市场的繁荣以及租车的种种便利，带动了春节租车市场的兴起。
另外，根据公安部统计，现在我国机动车驾驶人数已经超过了4亿，但是汽车保有量却只有2.4亿辆，因此产生的空白在春节期间也给租车行业创造了巨大的机会。
用“租”的方式土豪一把，是年轻一代们独有的消费方式。面对不同的消费场景以及不同年龄层的用户，“租赁”这门生意又衍生出多个细分行业。
从房子到车子，从服饰到电脑，甚至玩具、婴儿车，全都可以租用，租赁已成为当下年轻人追求品质生活的新方式。
租赁这门生意有多大？
2019年1月份，上海金融与法律研究院发布的国内首份《2019新租赁经济报告》指出，我国租赁经济明年有望突破10万亿元，参与租赁经济服务的人数也将超过1亿人。
尽管市场广阔，但是租赁行业的光荣背后也存在着重重危机。2018年可以说是分时租赁行业的爆雷之年，共享单车企业ofo和共享汽车企业途歌都遭遇押金风波。
截止2019年1月2日，等待ofo退押金的用户已超千万人，途歌也被曝出退押金难，租赁经济走过一段艰难的弯路。
随着共享经济潮退，信用取代押金的新租赁经济开始崛起，从而降低用户使用门槛和资金风险，阿里、京东、腾讯各大互联网巨头也纷纷入场，芝麻信用、京东小白信用、腾讯征信等第三方征信机构都在大力布局。
据不完全统计，从2017年下半年到2018年年末，租赁服务企业的投融资超过10起，涉及玩具、数码、服饰等多个品类。支付宝、淘宝、京东、闲鱼等App都已经上线了租赁频道。
其中，支付宝App的芝麻信用版块中，有超过60家租赁服务商，包括手机、数码、图书、服装配饰、玩具、家用设备等13个品类。
租赁经济的演变
回家过年的日子临近，大龄单身青年也即将迎来三姑六婆们的催婚压力。与此同时，一种新型的租赁形式应运而生，租对象。
在以前，租个对象回家过年可能还是一种打趣，到如今已经成了现实。临近春节，各大社交平台相继出现租女友、租男友的相关信息，租友网站、租友App也火热起来。
在这些公众号和App上，能搜到租友信息，但要进行预约或者了解待租人的详细信息时，竟无一例外的都跳转到了收费页面，待租人的收费价格从每小时200元到765元不等。
然而在采访中发现，在租对象回家的受访者中，多数人都有过被骗定金、路费的经历，相关的报道也时常被媒体曝光。
目前租友平台几乎不审核用户信息，充值为会员后还可对原本保密的他人信息进行查看，一些平台甚至暗藏色情服务信息。
从2001年开始，就有通过电商平台提供租友服务，以便“在过年时期应付家庭长辈的检查”。此后，一些租友网站和App租友平台也随之诞生。
但是也有人指出，网络上盛传的租友实质上是一种劳务雇佣关系，而不是租赁关系。在所谓的租友模式里，存在诈骗钱财、信息泄露等风险，甚至一不小心就会惹上官司。
在相关法律的规范下，“租对象”更像是是一个吸人眼球的噱头，而非正儿八经的商业模式。
从万物皆可买到万物皆可租
随着年轻消费者们观念的改变，他们对于租赁经济的认知度和接受度已经到了一个新的高度。
图书、雨伞、充电宝等都能被纳入租赁经济的盘子中，因此会出现奇葩的租对象也不足为怪。
但是从认知接受到现实体验，租赁经济还有很长一段路要走。
首先面临的就是用户使用度的问题。在国内，其实消费者的租赁意识还没有完全觉醒，即便觉醒，目光也更多放在了手机租赁上。”有业内人士称。其他的商品租赁，用户的接受度则呈跳水式下降，家用电器租赁行业就是如此。
对于不同的物品，租赁也会有相应的要求。就像服装出租，夏天基本上租的都是夏季衣服，所以冬天的衣服其实是储存起来的，衣服的季节性决定了租赁企业始终有一部分库存无法出租。
像相机、无人机等物品，购物价格高，但同时它又是一个低频率使用的商品。对于这类昂贵的专业器材，检修和维护都非常重要。
押金问题也是压在企业身上的一大难题。2018年12月6日，中国消费者协会公布的报告显示，共享经济的投诉量在2018年呈现上升趋势。
在共享单车投诉中，问题最多的是“退押金难”问题，占比高达71.8%。共享单车收取押金，实质是变相向用户融资，存在巨大的风险。
现在，留给那些仍以押金为主要发展模式的企业时间已经不多了，这是一个生存和死亡的选择。从依赖押金收入到完全免押金，目前除了互联网巨头，对于普通企业来说，仍是一个难以跨越的鸿沟。
这些平台只能依靠资本，或者强大的巨头“干爹”，才能活下去。换言之，小平台只有一条出路，就是“卖身”。
租赁经济发展之路，依旧很漫长。
写在最后
尽管困难重重，但是仍有许多人对这个模式充满期待。租名牌、租对象回家过年引发热议背后，我们或许可以从中窥见，“租”的需求一直都有，到底该如何推着这个行业往正规合法的方向前进，是行业从业者和创业者都必须思考的一个问题。
信用租赁行业现在还处在1.0阶段，具体哪种模式适合行业发展，还需要时间验证。这个行业就如初生的婴儿，它在牙牙学语，却有无限潜力。
