文字，图片|逆光
提到泰坦尼克号大家会想到什么？是那部经典的电影，是那首家喻户晓的歌，还是杰克和露丝的爱情悲剧？
但事实上，我认为的泰坦尼克号不应该只是一个悲剧，它更是一种社会现象。
这次看了广东省博物馆的泰坦尼克号文物展览感触颇深，那一件件文物，那一处处场景还原，让我看到了一个和印象中完全不同的泰坦尼克号。
舱位之别，实则金钱和权力的差距
泰坦尼克号有三个舱室，分别是头等舱、二等舱和三等舱。
伴随着圆舞曲优美的节奏，我来到了展厅展示的头等舱区。
这里雍容华贵的装饰和众多银制的文物很容易让我联想到“富贵”一词。要知道，当年泰坦尼克号的头等舱从欧洲前往纽约的船票价格可是2,500美元啊 (相当于现在的57,200美元)！能坐得起头等舱的绝大多数是当时的名流或富商，像JosephBruce Ismay（白星航运公司主席兼总经理），John Jacob Astor Ⅳ（知名实业家、建筑商）等等。
泰坦尼克号的头等舱的面积巨大，在精细材料及工艺方面，可以和全球最好的酒店相媲美，配备有浴室、阅览室、吸烟室等等，餐厅里使用的餐具也是价格昂贵的银制餐具。
泰坦尼克号的头等舱是绝无仅有的，在当时，必须是有钱有势的人才能乘坐，我觉得那是一种金钱和权力的象征。有些商人虽然有钱，但是他们没有权，所以也只能乘坐二等舱。
泰坦尼克号的二等舱，虽然屈居二等，但是它的装饰配置却也赶上当时其他游轮的头等舱。二等舱的装饰非常富丽堂皇，只是没有浴室、阅览室等功能房，也没有自来水供应，餐具是印有青花图案的瓷餐具，条件较头等舱差些，但票价依然昂贵，在当时只有有钱人才坐得起。
三等舱，是泰坦尼克号上最次等的舱室，从装饰和器物来看很显然是普通人乘坐的。而被拐去当廉价劳动力的奴仆，甚至连三等舱都坐不起，只能很多人挤在过道上，睡地板吃剩饭。
敞开双臂拥抱的背后，是极度的寒冷和恐惧
看过《泰坦尼克号》电影的人都知道，露丝和杰克有一个经典的动作，就是站在甲板上露丝敞开双臂，杰克从背后抱住她的腰身。看起来非常浪漫的一个动作，也是很多情侣一直在模仿的动作。
然而，当我真正来到甲板上时，我却感受到极度的寒冷和恐惧。展厅布置在这个地方非常用心，蓝色的灯光，冻冰的道具，超低温度的制冷，加上紧张的音乐，这一切都让我感到无比的恐慌，仿佛冰山就在前方，撞上它一切就完了。那种绝望，是真的由心而发的，仿佛自己当时就在船上，从登船的那一刻起，就注定一去不复返。
有一个科学知识这里必须说明一下，海水结冰的温度比淡水还要低，你所看到的冰山实际温度要远远低于展厅制造出来的效果。泰坦尼克号失事后，很多遇难的乘客并不是被淹死的，而是被冻死的。
笨重的机械，沉重的负担
泰坦尼克号的设备非常繁复，而且体积巨大，尤其是它的涡轮机，体积巨大，操作复杂，而且耗煤量巨大。30公斤的煤仅仅可以供船前进20米或者使船全速前进约1.5秒，所以泰坦尼克号当时离开英国时携带了将近6000吨煤，这些煤也是沉重的负担，一方面使船变得无比笨重转弯困难，另一方面也增加了涡轮工人的负担。
逃生真相，仁义已尽，唯有贪婪在作祟
有一组数据，泰坦尼克号遇难乘客一共1500名左右，其中八成以上是三等舱乘客或者船员。
所谓妇女儿童优先逃生的传说都是假的，在灾难面前，人性丑陋的一面便显示得淋漓尽致。头等舱、二等舱的乘客优先逃生，男人比女生优先逃生，更可气的是白星航运公司 ("泰坦尼克"号的船东)的董事J·布鲁斯·伊斯梅竟然对全船的人不管不顾，自己抢先逃生了。
在灾难面前，唯一要赞扬的是船员，他们把自己生存的机会让给了乘客，他们是真正值得我们敬佩的。
这世界本来就没有什么永远
号称“永不沉没”的泰坦尼克号在它第一次出航时就失事了，平日里所谓的绅士风范在最后一刻也荡然无存。
这个世界本来就没有什么永远，歌词里唱的我心永恒也是假的。
在我看来，泰坦尼克号不应该只是一个悲剧，它更是一种社会现象。它让我们看到了19世纪西欧所谓绅士和贵族的真实面目，也让我们懂得了，什么才是真正的英雄。
