汽车缺芯，导致今年大部分车企产销量同比下降，回顾今年缺芯的原因：北美雪灾、日本瑞萨火灾、马来西亚疫情等等，加上之前主机厂对于汽车销量增量的保守预测，给出的预示量偏低，芯片厂家没有做好产能规划，导致目前的缺芯困局。
疫情改变了人们的生活方式，大家更乐于居家娱乐，电子产品的需求激增也导致芯片市场的短缺。
所以车企不仅仅是跟同行业竞争，而且要跨行业去争夺芯片资源。
那么随着疫情逐步的控制、芯片厂家的扩能，芯片困局何时可以解决呢？虽然10月汽车产量环比有所增长，但要芯片问题要有所缓解，个人认为至少得到2022年6月到8月间。
