面对电气化浪潮，法拉利大概是慌了。想变革，想自救，着急，所以才会动作变形，整出了Luce这种被群嘲的玩意儿。
设计师是从苹果出来的，又玩极简、圆润这一套。可惜这种调调放在法拉利上是大写的水土不服。
Luce这外形，没有了法拉利经典车型的凌厉、犀利的感觉（忽略早期的产品）。看起来就像是个大号的消费电子产品，类似于苹果手机那样，有点小贵，但很多人都买得起的轻奢风快消品。
可惜苹果不造车了，苹果要是还造车，就这个造型卖几十万人民币，贴上水果标，愿意买单的人不会少。
Luce的外形就是给人这样的感觉。但是售价，好家伙，55万欧元起步。
性能虽然超强，但是贵，又没了法拉利该有的犀利风格。富哥富姐们无所谓，但是那些刚刚摸着超跑边的消费者，肯定会犹豫。
非要买法拉利的话，花同样的钱，很多人还是更喜欢两座/中置的传统超跑。超跑就得有超跑的拉风气派，要不然买来干嘛。
我现在有一种预感，不只是法拉利，欧洲这些车企老牌子，以后抽象的活儿会越来越多。
