话说蜘蛛是以织网为生的，可是中国高铁什么时候也开始要织网了，而且还是张大网？这其中有着什么不为人知的阴谋呢……

宝兰高铁7月9日已开通！这可是我国四纵四横高铁网的重要组成部分，这张高铁网已经初步形成。接下来，四纵四横网中还剩纵向的京沈高铁，和横向的青岛至石家庄高铁仍在建设当中。

打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干，城际铁路为补充的高速铁路网，实现相邻大中城市间1至4小时交通圈、城市群内0.5至2小时交通圈。这是什么概念？！感觉到时候全中国都在我的脚下，简直太可怕了。

截至2016年底，中国高铁的运营里程已经达到2.2万公里，占世界高速铁路运营总里程的60%多。2025年，中国高速铁路通车里程将达到3.8万公里，快要多一倍，并形成“八纵八横”的高铁网。真是不敢想象啊。哼哼 ，高铁网，疏而不漏！

与原有的四条纵线相比，八条纵向高铁的变化在于，沿海大通道，向北由原来的上海延伸到辽宁丹东，向南由原来的深圳延伸到广西的防城港。京哈、京港澳通道南北打通。京沪通道在原有京沪高铁的基础上新增一条由京津城际延长经东营、潍坊、临沂、淮安、扬州、南通到上海的通道。

八横八纵

第一纵：沿海通道

大连—沈阳—天津—青岛—上海—杭州—深圳—湛江

第二纵：北京—上海—福州通道

第三纵：北京—深圳通道

第四纵：哈尔滨—香港大通道

第五纵：呼和浩特至南宁通道

第六纵：呼和浩特至三亚通道

第七纵：银川至福州通道

第八纵：西安至昆明通道

第一横：北京至兰州通道

第二横：青岛至银川通道

第三横：陇海高铁

第四横：上海至成都（拉萨）通道

第五横：上海至昆明通道

第六横：重庆至厦门通道

第七横：广州至成都通道

第八横：广州至昆明通道

从四横四纵，就要发展成八横八纵，想想还真有点小激动！看看高铁什么时候过你家门口呢？高铁网建成后，爱玩的小伙伴们就再也不用按捺自己的洪荒之力了。

以后从南到北，从东向西，再也不用在火车上耗费大量时间，也不用去坐飞机的路上浪费精力。一切，就是一张高铁票那么简单！

大西北的美食美景，在向我招手~

不说了，我先去兰州吃碗牛肉拉面！

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