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什么是生涯规划

       生涯一词与我们如影随行，比如军人生涯，教师生涯等等。“生涯”（career），来自于罗马字via carraria及拉丁字carrus，二者在古代均属于战车的意思。但是在中国，生涯多半与生计、命运等相通，与未来相关。生涯规划，用一句话来说就是帮你搞明白你是谁，你想去哪里，以及怎么去。形象点比喻就是你是一辆什么样的战车，你要去哪里，你该怎么去。

为什么要做生涯规划

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  周二晚上我利用思维导图的形式对新主义的秀聪姐的微课进行了复盘，脑图做到一半的时候我发现我做不下去了，对于最重要的生涯咨询流程部分我仅仅画了很小一个分支，留的位置有限，以致于我没有办法把重要内容完全呈现出来。这时候我只有两个选择，一是画一个；二是把各分支在原图更改过来，但必然会影响呈现的效果。当时心里第一反应是责怪自己，为什么动笔之前没做好谋篇布局，第二是我该采取什么行动避免以后再出现这样的问题。突然意识到这和自己在新主义生涯规划认证班讲的生涯需要规划不谋而合。生涯具有三阶段：生存期、发展期、自我实现期。每个阶段有不同的任务目标，我们需要在每个阶段内把该做的事情做好，掌握一定的底层规律，工作技能，为职业发展奠定基础。

     今年是我毕业的第四个年头，大学毕业时管培生的身份进入一家世界500强的大央企。也许在很多人看来，500强企业，还是个国企，那真是安逸得不得了。然而实际并不是这样的，入职后的工作真不是一般人能接受的，两班倒、非周单休，时不时熬夜通宵。上班要面对各种各样的人，客户大妈大叔居多，部门同事也是大妈居多，自己的生活圈里除了大妈还是大妈，而自己25都不到呢，可想我都多痛苦。最让我痛苦的是逢年过节，不仅不能回家或者约见朋友，还要自己拉着叉车拖一板板的商品，快速填补卖场商品的空缺，看着众多人流，在心里默默计算着今晚又得加班到凌晨了，女汉子气质就是这么练出来的。环顾周边，和我一起入职的小伙伴都离开了，而自己还是默默的在营运一线坚持着，因为自己心中有个这样的信念，自己作为一个职场小白，先适应职场，再考虑其他…这份工作虽然苦逼，但是不能否认，我在这三年半的工作时间里，除了专业知识，还锻炼了自己的组织协调能力，领导力，执行力，还有超强的抗压能力，看着团队从0到1，看着项目从无到有，成就感满满…

    然而有部分辞职的小伙伴，不断的转换工作，总说工作不合适，但是却又不知道自己想要什么…

        究其原因主要是缺少对生涯的规划，茫然，乱撞…

如何做生涯规划

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  那么，我们该如何做好生涯规划呢？新精英的古典老师在超级个体里给我们介绍了一个很好用的模型。

     先做个小游戏，假如一个悠闲的早上，你有足够的时间，准备开始一段向往的旅程，你开着车，走在一段路上，那么，你开着一辆什么车？车里还有谁？你要开去哪里？希望遇见什么样的风景？

        车意味着你的自我概念，副驾的人是你决策时很重要的人，准备开往的地方是你这个阶段的目标，路径是你希望经过的路。这个模型叫做车日路模型。

    一个好的生涯规划应该由目标-自我-路径三个部分组成。车代表你要达到的目标，你的生涯目标是什么，按照排序，哪些是排在前面，哪些放在后面的？路是你要实现的路径，对于要达到的目标，你有计划吗？需要提升哪些能力？如何来提升？车代表自己，你现在的主要角色是什么？你的动力来着哪里…自我，路径，目标三者统一，才能顺利达到自己想去的目标。但是大部分时候，三者没法统一，可以有三种策略:

升级车:比如在生涯生存期，什么都不要想，从目标出发，倒推道路，最后改装车。这个阶段主要任务是使自己活下来，学习成长，死磕自己，增值自己。选择一个自己喜欢的，比自己早入职5年左右的标杆，研究他的发展路径，具备的能力，然后一路跟随。

选好路:在生涯发展期，需要做好几次平台和行业的选择，要做管理还是专业，去大公司还是小公司？留在本行业还是尝试新行业？最重要的是选择一个让自己持续增值的路径。

做自己:在生涯实现期，资源和智慧处于顶峰，从自身出发，去想去的地方，走适合自己的路，发挥自己的优势，最求更大的价值和自我实现。

     那么，你是辆什么车？你要去哪里？该如何去？你现在处于生涯那个阶段，要升级车，还是远好路，还是做自己？