不管是新手司机还是老司机，
在用车习惯方面，
总会有一些习惯性错误。
新手司机因为驾驶经验少，
出现驾驶陋习的概率非常的高。
而这些日积月累的坏习惯，
对汽车的伤害同样不容小觑。
到底哪些错误的做法会毁车呢？
一起来看吧
陋习一：经常将方向打死
很多人在停车遇到比较窄的停车位时，很喜欢使用驾校的倒车手法“将车轮打死再倒车”，虽然这种方式对驾驶技术不高的朋友来说比较方便，但因为方向盘的限位块装置，如果经常将方向打死的话，很有可能会导致限位块在其限位齿条上产生滑动，导致方向不准。所以各位驾驶时要尽量避免将方向打死，最好留出一定余量。
陋习二：过减速带不减速
奉行“车没你想的那么娇贵”的车主们有很大比例会这样开车，在过减速带时不尽量减速，而使用稍高的速度通过。
这样的驾驶习惯不仅会对车辆悬挂造成伤害，因减速带前方多为人行横道或是学校，当驾驶员以很快的速度通过时，不仅可能会撞到前方行人，而且还会对车辆悬挂造成伤害。
陋习三：热车过久
长时间热车是不少老司机的“良好用车习惯”，但这种用车技巧在一些新车上是毫无意义，甚至是适得其反。尤其是长时间热车，长时间的怠速运转会让发动机加速积碳的产生，日积月累车内积碳就这么形成了！
应该待转速降到正常区域后，慢速低挡位行驶，待水温升高后，再进行高挡位行驶。
陋习四：雨刷被冻，强行启动
在冬天的时候，由于气温低，所以雨刷可能会被冻住，这时候如果你还要强行让其工作，雨刮电机可能会损坏。
若此时车窗上有雪，那就先用擦车掸子将雪擦掉，行驶上路后待水温升高，用暖风吹前风挡，雪自然就会慢慢化掉。
陋习五：油箱见底才加油
有些车主很懒，有些车主不注意油表位置，这就造成了油表到红线区甚至报警了才去加油站加油。油泵电机是利用汽油来进行降温的，过低的油位并不能将其覆盖，这会对其散热造成影响，降低使用寿命。
陋习六：下山一直踩刹车
很多新手司机，在驾驶汽车下坡时会习惯性的大力刹车，虽然现在的车已经都配备了ABS，并不会出现前轮抱死的情况，但因为过度刹车而导致热衰减是必然的，出现热衰减虽然没有前轮抱死那么危险，但热衰减所导致的制动力下降也是会影响驾驶安全的，如果下坡后紧接着一个转弯，这时制动力不够的话就很有可能发生危险。
陋习七：熄火用电
这个坏习惯很多新手车主都有，在熄火停车等待时，因为无聊而习惯打开车内娱乐系统听歌，这种行为短时间内还可以，但如果持续时间过长，车辆电瓶电只出不进，那最后导致车辆熄火是必然的，长时间这样还会降低电瓶性能。
陋习八：手刹拉太死
虽然现在电子手刹已经成为主流配置了，但使用机械手刹的车型还是占据多数，而一些新手车主们在拉手刹时，为了能让手刹保持“更好的制动力”会把手刹拉到很死。
而实际上，这么拉手刹不仅不会让制动力更好，还会因为金属拉线的过度拉伸导致拉线过度老化、加速松弛甚至拉线断裂！正确的拉法是听到手刹上止点“哒”声为止。
陋习九：车内抽烟
吐出的烟气里有焦油，一次两次没事，长时间在车里抽烟会让二手烟中的焦油吸附在顶棚上，时间一长车内顶棚自然就会泛黄，并且烟灰还会掉到座椅旁的边边角角里，清理起来也是很麻烦，再加车内的异味，会给乘客带来不好的乘坐感受。
陋习十：将车停到半坡上
把车停在坡上，对于重庆这个特殊地形来说可能是无可避免的，但是，鹿小妹想说的是，长期将车停在坡上，会对悬挂，刹车系统造成损害，对于自动挡的车型来说，变速箱也会因此受损。
你学会了吗
鹿小妹反正是受益匪浅
所有的知识点都get到了
现在就差钱了
啊哈哈哈哈哈嗝~
