今日复盘：每天三件事
回顾、反思、探究、提升
一、今天完成了哪些工作
1、健步走+跑步+跳绳
未进行
2、读书
《敬天爱人，从零开始挑战》
来看看稻盛和夫是如何让日本航空公司起死回生的吧。
01
三项大义
2010年2月，日本政府多次邀请稻盛和夫出任日本航空董事长。
此时，他已经是年近80岁的老人。此前，他没有任何航空领域方面的工作经验，但是，当时，他看到了发展航空经济有三个方面的大义。
第一，对日本经济的影响。
如果重建成功，是一个让日本国民恢复信心的机会。
第二，保住日航航空公司员工的工作职位。不让员工失业。
第三，履行对国民的责任，也就是乘客的责任。
两家以上公司才能有公平竞争机会，良性发展。
决定出任日航空公司董事长。
02意识改革
干部们的眼神变了
稻盛和夫来到东京品川日航公司总部，发现存在许多令他感到意外、吃惊的情况。
比如，提出“现在经营状况怎么样”的问题后，无人能够准确回答，显现出责任体制不明确；总部与现场，各部门之间，干部与员工之间，日航本体与子公司之间，各自为战，甚至出现领导人回避责任的现象。
根本没有充满热情努力争取的状态。
在这种情况下，稻盛和夫带去了两个武器，一是他的经营哲学，即“原点”；二是他的“阿米巴经营”的管理体制。
我觉得首先要给日航的干部和员工们讲哲学，以求改变他们的思想意识。
举措一
让干部们承认日航破产的事实，并问：为什么会破产？问题出在哪里？并致全体干部员工一封信。
举措二
2010年6月开始，为期1个月时间，对50名经营干部进行彻底的企业领导人教育。要求大家理解企业领导人应该有的姿态，理解经营企业所需要的思维方式。
倾囊相授京瓷经营的原理原则，也就是”原点”。
具体来说，“销售最大化、经费最小化”是经营的要诀；
领导人必须具备值得部下尊敬的优秀的品格；必须具备不管环境如何变化，都必须达成既定目标的、坚强的意志等等。
加深了他们对哲学的认识；提升了领导人的意识水平；增强了他们的强烈一体感。
举措三
用经营干部研修时拍摄的录像，实施面向课长班长的研修。
举措四
“业绩报告会”的月度例会，当场指导，以便更好地运用到实际工作中。
03
静心推敲，制定新的“企业理念”
2010年7月，对普通员工进行教育。亲自到现场为他们讲解各岗位员工应该具备的思维方式，该如何将工作做好。
2010年8月，将”志气高昂，一心一意，不屈不挠，坚决实现新计划”的标语张贴在各个现场。
公司报上详细刊登每个月的经营情况，让每位员工都清楚知道自己的企业在朝着什么方向发展。
2011年1月，“企业理念”40条正式发表。
承载着日航员工应该具备的思维方式和判断基准的“日航哲学”小册子，成为员工现场和朝会每天轮读内容。
04
来自客人的感人寄语
“日航哲学”在改变员工们的服务意识，他们从内心深处，用语言和态度在感谢那些乘坐他们的航空公司的乘客，让他们有“下次还来乘坐日航”的意识。他们拼命努力做好自己的工作，由衷地爱上了自己的日航。抱着让“乘客也爱上日航”的信心，全心全意为乘客服务。
一位客人要求转交给某位日航服务员的充满感谢言辞的信，让我们看到哲学在日航重建过程中发挥的作用。
日航员工的行动和态度变得高尚，令人感动，业绩也随之飞跃性地上升。
2011年3月，日航业绩创自创建后历史最高，也是全世界同航空公司利润最高。
2012年3月，受日本大地震的影响，大环境极差之下，仍然创下17%的利润。
“提高心性，拓展经营”这一经营要诀是完全正确的。
二、遇到了什么问题
无
三、准备尝试哪些措施
无
四、今日反思
无
五、今日未完成工作
无
六、明日计划
豆信日更复盘三件套，读书健身，头条，听课、作业、卡片六脉神剑
豆信：30分钟，40分钟
日更：未进行
复盘：30分钟，30分钟
读书：0分钟，0分钟
健身：0小时，0小时
头条：0分钟，0分钟
课程：0小时，0小时
作业：0小时，0小时
卡片：0小时，0小时
