最近无人驾驶很火阿，先是北京公布国内首个自动驾驶法规；蔚来汽车也发布了支持自动驾驶的电动汽车……而大家熟悉的 360 也不甘寂寞，其自动驾驶团队也推出了一款自动清洁车……哦不，自动扫地机。
本来扫地机这个东西，就一直被大家视为人工智障，槽点满满。360 这个动作，更是让网友坐不住了，有人吐槽：“一屋不扫，何以扫天下？”
还有人说是 360 看到乐视造车，把公司都给造垮了，觉得这玩意儿太费钱了，但也不能白研究这么长时间对不对？于是，他们造出了扫地机器人......
不管是啥原因吧，小编怀着看热闹不嫌事儿大的心态，研究了下这款有背景的机器人，和它的其他智障朋友有无区别。
结论是：一点点吧......
首先，该款扫地机器人搭载了 10 类 24 个传感器，可以更准确的绘制室内地图，从而进行智能规划。
也就是说，不会完全无章法的乱跑。会像下图左边那样。有规则的乱跑...
之所以说有规则乱跑，是因为有规划并不能排除重复清扫的可能。
但据 360 给出的数据，其清扫覆盖率为 93.39%、重复率为 17.60%，要比同级别的扫地机器人表现好。
规避障碍物方面，360 扫地机器人采用无人驾驶领域的 Lidar-Slam 激光雷达，可实现360°全景扫描，每秒 6 次的扫描频率感知周围环境，同时，利用超声波协同避障。
从参数来看，基本可以告别盲撞。
除了障碍物，机器人还可以识别哪里是地毯，进行增压清扫。用户也可以利用 APP 对扫地机器人实现遥控操作。
按照 360 的说法，无人驾驶和扫地机器人的原理基本相同。
但小编还是想说，撞人和撞沙发的量级......不太一样吧？
话说回来，360 虽然把这款扫地机说得过于高大上，但价格还是合理的，1399元这个配置，也是市场的正常水平了。
而就在360发布机器人的同一天，也就是 18 号，无人驾驶领域确实有一件大事——
中国首个自动驾驶法规落地北京。
在李彦宏被贴罚单四个月后，北京正式对自动驾驶测试活动提出了管理规范。
虽然没有一步跨到无人驾驶，但政府给出的态度，已经让很多创业公司兴奋。
《意见》指出，自动驾驶车辆上路测试，需申请自动驾驶测试牌照，并配备测试员。测试员必须具备三年以上驾龄，无酒驾、毒驾经历，且先通过封闭场地的“路试”。
申请测试的公司需为中国境内公司，且每家测试车不得超过五辆。
同时，公司必须具备理赔能力，需为每辆测试车购买不低于 500 万的保险。
如果测试车辆发生事故，那么责任主体为测试员，需按照现行道路交通安全法及相关规定进行处理。
据了解，北京市交管部门将在近期公布第一批可用于自动驾驶的测试道路。
在美国加州，也曾实施过有人监控的自动驾驶规则，一年以后，才开放了固定路段的无人驾驶权限。
所以也有人认为，北京的这项政策，预示着无人驾驶时代即将到来。
你对自动驾驶新规怎么看？你认为无人驾驶在你生活的城市可行吗？欢迎在评论区分享你的观点！
