为了安全通过积水路段，驾驶人要注意以下事项。
1. 注意观察积水的深度
雨季特别是暴雨天气，低洼路段、立交桥下、隧道等处往往会存有积水。
遇到面积大水位深的积水，不可贸然通过，二是选择绕行路线。
2. 防止发动机熄火
汽车涉水的基本要求是发动机的转速要高一些，以避免发动机熄火；车速要低一些，以减小水面的波动。
如图所示，如果是驾驶手动挡的汽车，可用右脚适当踩下加速踏板，让发动机的转速维持在2000-2500r/min左右，同时用左脚稍微踩下离合器踏板。
如图所示，如果是驾驶自动档的汽车，可用右脚适当踩下加速踏板，让发动机的转速维持在2000-2500r/min左右，同时用左脚稍微踩下制动踏板。
汽车在积水中熄火是非常糟糕的事情，遇到这种情况如果强行启动发动机，希望是渺茫的，只好设法求援。
重要提示
在雨中时常出现严重积水的路段，可能会有人专门为水中熄火的驾驶人推车，他们帮你把积水中的车推到正常路面上是要索求酬劳的。
3. 不要尾随前车过近
汽车涉水时，不要尾随前车过近，与对面来车的横向间距也应该适当增大，以免水波激荡，造成高压线漏电而导致发动机熄火。
4. 目光不要总是盯着水面
车辆在通过积水路段时，有本车荡起的水面波纹，还有迎面车辆荡起的水面波纹。
如图所示，由于水面波纹的波动方向不同，如果驾驶人的目光总是盯着水面，对车辆的实际动态判断有可能出现失误，还有可能引起驾驶人的眩晕，从而导致对车辆的不当操作。因此，车辆在涉水时，驾驶人的目光不要总是盯着水面，应该把目光放得远一些，或者以固定物体为参照物。
重要提示
激荡的水面波纹会导致驾驶人对车辆的行驶速度出现判断误差。
本来车速并不高，驾驶人通过水面波纹观察到的车速却很高，于是松开加速踏板，猛踩制动踏板，实际上车已经停止了，驾驶人仍然死死地踩着制动踏板，如果车前有障碍物，驾驶人更是恐慌，眼看着就要撞上障碍物了。为什么会出现这种错觉？就是因为驾驶人的眼睛紧盯着波动的水面。慌乱之中，驾驶人忽略了对加速踏板的控制，发动机就这样熄火了。
水面的波动还会给驾驶人带来另外一种错觉，本来车速已经不低了，驾驶人通过水面波纹观察到车速却很低，于是进一步提高车速。车速越高，水面的激荡越激烈，结果荡起的积水被发动机吸入，导致发动机熄火。
5. 涉水之后检验制动效能
汽车在涉水过程中制动器有可能浸入泥水，从积水中驶出之后，要使用低速挡行驶一段路程，在踩下加速踏板的同时间断踩下制动踏板，以便于排出制动器中的泥水，确认制动效能恢复之后，才能转入正常车速行驶。
重要提示
汽车在通过积水路段时，水的冲击作用有可能会使车辆号牌脱落，所以，涉水之后要检查车辆的前后号牌是否丢失。
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