姓名：冯成 学号：19021221183 学院：电子工程学院
嵌牛导读
如今，汽车行业正经历百年未有之大变局，随着智能网联、5G等技术快速发展，汽车也被认为是继个人电脑、手机之后最具有前景的智能终端。5G技术的发展，能为驾驶者带来更优质的娱乐体验，保障其出行安全，提升其出行效率。
智能网联车的全球机遇
过去，对大部分人来说，汽车只是出行代步的工具。然而，随着万物互联时代的到来，汽车已逐渐成为人们的 “第三生活空间”，其主要属性将不再只是“驾驶”，更是通过智能网联在车内实现“智慧生活”。
5G+智能网联为智慧驾驶带来新体验
工信部数据显示，2020年全国移动通信基站总数达931万个，全年净增90万个。其中，新建5G基站超77万个， 5G网络已覆盖全国地级以上城市及重点县市。
到2021年底，中国市场5G基站数量约200万个，占全球的70%以上，实现全球最好的5G基站覆盖，并在2022年逐渐推出支持毫米波的5G基站。
将车载信息娱乐系统、导航系统、人机界面以及其他服务整合在一起进行集中运算，需要很强大的网络连接支撑。5G技术具备高可靠、低时延、大带宽、广连接的特性，以及5G云、边、端协同计算带来的众多优异特性，可以提升车载娱乐体验、出行安全以及出行效率三方面的体验。通过实时更新路况及3D高清地图信息，实时获知自身所处的准确位置以及车道变化，避免不必要的拥堵，从而大大提升出行效率。
就车机系统而言，Android最大的优势就是生态。从2017年初首次推出到现在，Android已经在车载系统领域大获成功。成为可与QNX，Linux抗衡的三大操作系统之一。搭载了Android车机的汽车，用户可以直接通过语音控制操作，访问谷歌应用和服务，与各大手机应用兼容，如天猫精灵，抖音，B站、高德地图等，使用起来就像智能手机一样便利。Android系统凭借其在兼容性与应用生态方面具备的较强竞争力，在未来的国际市场上，占有率将持续上升。
此外，高算力的AI技术让座舱更加智能化，可以实现驾驶员识别、疲劳驾驶监测等功能。通过车载摄像头识别驾驶员信息，自动调节椅背、调整车内温度、播放音乐等。同时，车辆内的AI还能借助语音助手帮助驾驶员解放双手，专注于驾驶，更好地保护使用者的出行安全。
美格智能5G高算力智能模组助力智能网联车
随着以特斯拉、比亚迪、蔚来、理想、小鹏以及未来苹果公司的新能源车型逐渐进入大家的视野，大屏、多屏及酷炫的应用程序刷新了大家对智能网联的认知，传统的方案在性能、价格及迭代速度方面已经无法满足需求，未来这个领域一定会进入快速发展，迅速迭代的新赛道。
针对智能网联的场景需求美格智能推出了一系列Android系统的5G智能模组及解决方案，采用模块化设计理念，极大的缩短了客户的开发周期，提升了产品的迭代速度，大幅度降低了成本。同时该方案有很好的开放性，可以更加便捷的引入行业前沿的技术，比如人工智能、AR/VR等。
▲美格智能5G高算力智能模组SRM930
今年，美格智能新推出的SRM930 5G高算力智能模组，采用了高通QCM6490平台，搭载高性能GPU，可以实现“一芯多屏”、多屏联动、多屏触控，可以支持高分辨率显示及3D渲染。同时SRM930可以接入多路摄像头信号，能够实现倒车影像快速显示以及360环视拼接等应用。在AI算力方面SRM930同样具有优异的表现，综合算力可达14Tops，较SRM900提升了5倍，可以满足驾驶员行为检测，车道车距确认，交通标志及行人、障碍物识别的算力要求，可以媲美L2级自动驾驶芯片。
美格智能——智能模组产品总监牛防伟表示：
“5G智能网联技术是未来产业发展的核心突破口之一，将推动汽车行业走上新台阶，带动相关产业的快速发展。美格智能一直致力于智能网联模组产品的设计研发和制造，10年来陆续推出了一系列基于4G/5G技术的Android智能模组和M2M模组，产品广泛应用于欧美、日本、韩国等车企，并得到了客户的一致好评。去年我们推出了行业首款5G智能模组，在智慧驾舱领域表现突出且已经开始大批量发货。今年又率先推出了其升级版本以满足客户产品快速迭代的需求。未来我们将持续加大5G智能网联方向的投入，以更丰富的产品序列，更高的品质要求，更好的交付保障回报客户的信任。为客户保驾护航，为行业添砖加瓦！”
作为新一代移动通信技术，5G技术具有大带宽、低时延、高可靠等特性，能够满足车联网对网络能力的特殊需要，为自动驾驶时代的到来奠定了基础。同时，人工智能技术对汽车空间带来了全面赋能升级，能够实现人车全场景交互，让汽车真正成为智能化的“第三生活空间”。因而，5G+AIoT时代的到来必然会为汽车交通领域带来全新的变革。
