2018.12.01飞驰的体验
11.30号晚上和Mr. Lyu视频的时候说以后再也不超过两个周才见面（异地哈），十分想念了；同时也是我选择去北京参加复训，Mr. Lyu选择支持我。
凡事要提前计划和准备的Mr. Lyu（C特质高）和我确认有没有定好闹钟，我确认已经定好啦，随口来了一句“莫非老公明天明天想要把我叫起来morning call 服务？”
他拒绝得理直气壮“大周末你一个人早起就行了，别祸害我，我要多睡会儿哈！”说得很有道理，完全同意，我也希望忙碌的Lyu先生周末的时候多睡会儿。
早上5:10在温暖的被窝里被执着的叮叮叮 叮叮叮的手机闹铃叫醒，洗刷穿衣喝了些东西就开车去机场。多次测算和比较：
A，出租车略贵，往返一趟差不多400块；
B，机场巴士虽然也就50快可在晚上返回时要等好久，不方便；
C，自己开车每月油卡里的钱也花不完，那就是30过路费和60停车费，共90块，完全取决于自己机动灵活。
还不到六点钟的时候，到达了高速入口，一般40分钟能到达机场，6:40到达，剩下40分钟处理其他的登机事宜（值机已经提前值好啦），7:20起飞刚刚好不会有太多等待时间。
开车技术还是不够好，停靠的距离有些远要挂P档开车门去取卡（下周去办个ETC卡），取卡时发现电话响了，Lyu先生打来了电话，想也没想就超开心的接了，还问他怎么这么早打来他说想我想得睡不着啦……俩人唧唧歪歪说了一两分钟。
挂了电话看导航显示是靠右行驶，可脑子里也在记得导航好像说的是靠左行呀，管它呢就靠右吧（同时脑海里也闪过靠右走的话线路错了咋办……）墨菲定律告诉我不期望发生的事情往往偏偏发生（会出错的事总会出错； 如果你担心某种情况发生，那么它就更有可能发生。）
是的我开错方向了……流汗
驶向了与机场相反的方向，偶发状况下的第一反应是着急和焦虑还有自我抱怨，我告诉自己要淡定不要着急，实在赶不上那就改签下一班7:50的呗。导航引导我到了高速出口再重新上高速，和收费处的工作人员确认了三遍去高速的路线要走的方向。
常言道福不双至，祸不单行，在掉头的时候又走错了路线，哎呀，只能淡定了，为了安全也要心平气和开车，大概多行驶了3公里来到了高速口重新上高速定位导航。这时候已经6:20啦，常规办理登机手续肯定没戏，求助我的王牌-兴宝童鞋，他在机场有人请他找人帮忙打印登机牌。
把车停在应急车道上，找到号码拨号且免提，手机放好启动车子继续行驶。幸运的是兴宝很快接通了电话，第一句问候是：“哇兴宝，你起的好早啊！”他说他要去吃饭了，唏嘘一下，若非赶飞机平常我都是7点以后才起。请他帮忙打印登机牌，他问好哪个航空公司后，告诉我是他工作的航空公司班机，基本上没问题✌️。我说没问题的话就发信息告诉我哪里取登机牌就好，有问题再打电话给我，我先专注开车。
很欣慰好长时间没接到兴宝电话，开车的时候一会儿有雾可见度很低就降下速度来，一会儿没雾清晰透彻就加大油门，最高速度已达160KM。6:37的时候电话响起是兴宝，啊啊啊挠头，不会出问题吧……原来是找我确认有无托运行李，没有行李
到达停车场的时候6:55左右，飞奔上电梯去找16号的值班主任要登机牌，那位壮壮的主任被我问晕了，他没有登机牌也没有人告诉他有人取登机牌的事情。这时候6:58，兴宝电话打过来告诉我在1号，刚要飞跑着去C处一号的时候，听到很近的地方B处1号有人喊我的名字，原来是不同航空公司的1号。
一群美女们也为我着急，把登机牌给我后满脸焦急的告诉我快跑快跑♀️，我边飞跑着边喊着“谢谢，谢谢”，我的谢谢声与广播里播放着的“冯玉秀，请抓紧时间登机！”此起彼伏。飞跑着去安检，7:04坐在了飞机座位上，长舒一口气～～～
这样的体验偶尔一两次还好，以后要：
1，尽可能脑子里记住开往机场的路线而非只依靠导航。
2，再早一些，留出足够的应变时间。
3，尽可能提前打印纸质版登机牌以防万一。（提前做好充分准备！）
过去成功的经验会成为你将来失败的原因，这一次纯属幸运可以获得帮助成功登机，若一直持有这种侥幸心理的话，误机发生在一次重要的会议或着活动中的时候，会使一切的努力灰飞烟灭造成无法挽回的损失。
是这一群人，丧心病狂的学习者和输出者，不断更新和升级的课程，不断扩展的视野和圈子吸引着我和我们...
