孩子一路上兴奋的一会让我跟她猜谜语，一会跟同伴玩游戏，就是没有睡觉的意思，我怕她到站之后再想睡觉，就赶紧哄她小憩片刻，一睁眼就是“润扬大桥”了。“好雄伟呀！”“太震撼了！”“太漂亮了！”等等的字眼真是都不足以表达此时的心情，孩子直接都惊呆和看花眼了，“吴立丹，快看这是长江！”我边指边给她讲，“我们中国最长的江，这边还有轮船，你看轮船！那边是码头，”虽然桥很长，但车跑的太快了，五六分钟就跑过去了，赶紧从手机上问了问度娘：
润扬长江大桥——京口瓜洲一水间
“京口瓜洲一水间,钟山只隔数重山。春风又绿江南岸,明月何时照我还？”当年,王安石奉诏赴京, 从江苏镇江的京口扬舟北上,经停扬州的瓜洲时,想到交通不便、返乡不易,感伤中写下了这首著名的《泊船瓜洲》。如今,京口瓜洲间飞架起一座现代化的大桥——润扬大桥。今天,人们乘车从大桥的
镇江市京口区一端赶往扬州市瓜洲镇一侧,只需要几分钟的时间。 有着2400年历史的扬州,文化底蕴深厚,每年“烟花三月”都迎来大批海内外游客。“美得让人想吃醋”的镇江已有3000多年历史,在隋唐时期被称为“润州”,这也是润扬大桥名字中的“润”字的由来。
润扬大桥全称为润扬长江公路大桥,是我国第一座由悬索桥和斜拉桥构成的组合型特大桥梁,北联黑龙江省同江至海南三亚、北京至上海国道主干线（沂淮江高速公路）,南接上海至成都国道主干线（沪宁高速公路）,于2000年10月20日开工,2005年4月30日建成通车,比计划提前了5个月竣工,总投资58个亿。该桥全长为35.66公里,桥面平均宽31.5米（行车道宽30米）,全线采用双向六车道高速公路标准设计,设计行车速度100公里/小时。大桥设计使用寿命为100年,为了达到这个要求,在国内同类大桥中首次全面推广使用了低碱水泥,这样极大地提高了工程耐久性,保证了混凝土施工质量,延长了大桥使用寿命。
交通部总工程师凤懋润称润扬大桥是中国桥梁工程的品牌。他说:“这座大桥是我们中国应用自己的技术、自己的材料、自己的专家建成的零缺陷、零事故死亡率、无缝隙管理的一座世界级桥梁。” 临江远眺,润扬大桥仿佛仙女玉手轻挥的银色丝带,将江南江北连接在一起。一走上桥面,你就不禁被
大桥的壮美所震撼。仅两根主缆,就各有两千多米长,两万多吨重。每根主缆包含着两万多根钢丝。如果将两根主缆的钢丝首尾相连,其长度足可绕地球3圈。
润扬大桥作为长江干流上的第三十六座大桥,刷新了中国桥梁史上8项记录,其中悬索桥主跨达到1490米,位居中国第一,世界第三。排名世界第一的是日本明石海峡大桥、第二的是丹麦的亨伯大桥、第四是英国的亨伯格大桥、第五是我国1999年9月建成通车的江阴大桥、第六则是香港的青马大桥。 这8项记录分别是：
1、 第一大跨径：润扬长江公路大桥南汊主桥为主跨径长1490米的悬索桥,比目前国内第
二、世界第五的江阴大桥主跨还要长105米；
2、 第一特大锚锭：润扬桥北锚锭要承受6.8万吨的主缆拉力（超过80万人的总体重）,锚定由近6万方混凝土浇筑而成,其规模之大,为国内第一、世界罕见,被誉为“神州第一锚”；
3、 第一特大深基坑：为了给“神州第一锚”巨大的锚体安个“家”,必须开挖世界罕见的特大深基坑,这个深度相当于建一座17层楼高的地下城堡；
4、 第一高塔：润扬大桥南汊悬索桥索塔高达215.5米,相当于73层楼的高度,是目前国内桥梁中最高的索塔；
5、 第一长缆：悬索桥主缆缠丝采用的是国内首次使用的“S”型钢丝,所用缠丝总长度近3200公里,相当于3倍北京至上海的距离,两根主缆每根长2600米,为国内第一长缆；
6、 第一重钢箱梁：润扬大桥钢箱粱段总长为1485.23米,总重量为21000余吨,最大吊装重量达506吨,是目前国内 最重的一节钢箱梁；
7、 第一大面积钢桥面铺装：铺装总面积达70800万平方米,近10个标准足球场大小,所用环氧沥青近万吨；
8、 第一座刚柔相济的组合型桥梁。以上8个“第一”可以说是润扬人的骄傲。现在润扬 大桥的一端是“春江潮水连海平,海上明月共潮生”的扬州,一端是“一水横陈、连岗三面,做出争雄势”的镇江,润扬大桥让两座城市紧紧想握,现在通过润扬大桥5分钟之内便可过江,比原先从汽渡过江至少缩短了30分钟,扬州市中心与镇江市中心的行车时间也相应缩短到半小时左右。 作为目前长江上第一座刚柔相济的现代化组合型特大桥梁,润扬长江公路大桥的建成,使镇江的东西向交通进一步强化,南北向交通实现重大突破,润扬长江公路大桥及其南接线高速公路将与沪宁高速公路在镇江境内构筑成一道 陆上“黄金十字”通道。
润扬长江公路大桥景观工程是一个世界级的大桥文化旅游景点,总投资4.8亿元,其中主要部分在镇江境内。这个得天独厚的优势与镇江历史文化名城的著名景观相结合,使得镇江旅游资源实现了质的飞跃,给镇江旅游业带来大跨越的发展机遇。润扬大桥不仅结束了扬州、镇江两座历史文化名城隔江相望、舟楫以渡的历史,也为提升我国的桥梁建设水平,加速从“桥梁大国”迈向“桥梁强国”做出了积极的贡献。中国桥梁的纪录将被刷新,世界桥梁的位次将要重新排列。
一年级一班吴立丹妈妈
