家门口的地铁站安检效率下降一半——两个安检通道只剩一个开通，而这条线又是全京城人物同检执行最严的线路，所以早上安检队伍排得老长，我能说什么，送个mmp给谁呢？
早上我想到了骑车，过去全称叫“骑自行车”，现在叫“骑单车”，这能怪谁呢？产品经理！过去有桩的那种叫“公共自行车”，现在无桩的这种叫“共享单车”。我们跟着产品改口，也是没办法。
京城的共享单车五颜六色，但规模大的摩拜我没有注册，轻便的小蓝是我最爱，像蝗灾一样的ofo补缺小蓝，因为小蓝实在是太少了。今天在公交站没捡到小蓝，只好蹬小黄上路。
曾有人分享骑行烧卡路里的情况，同等里程下，骑小黄烧的是骑小蓝的好多倍。两种车骑起来的感觉符合这样的差异，小黄真是一个健身利器，烧卡路里很暴力。我骑行30分钟7.6公里，给我累够呛，得益于天气凉爽，汗流得不多，但也湿身。
最初是摩拜反人类，车子难骑的一逼，现在是小黄了——这个曾经以体验为骄傲的破车。
