2025年4月7日从辽宁出发，途径清东陵、阜平天生桥瀑布区、五台山、忻州古城、乔家大院、西安、九寨沟、西江千户苗寨、镇远古城、凤凰古城、芙蓉镇、天门山、武陵源、兴城古城。
在清东陵，领取门票后，凭门票开车免费进入景区，可以在景区内各个景点之间自由浏览，随时停车，时间和游览顺序自己确定，随处有免费停车位。
景区内还有居民区，他们开的民宿、饭店，老板如饥似渴地招揽游客消费。
在阜平，打算去天生桥瀑布群游览。在人口处被保安拦下，说瀑布没水你进去干什么？于是去往五台山。
在五台山，停车场免费。把车停在卫生间附近，除方便方便外，卫生间还有开水，可以泡方便面。如果准备在五台山多玩几天，卫生间的开水可以解决停车场没有饭店的窘境。
在五台山玩了三天，第四天开始刮八级以上大风，温度从零上16℃一下子降到零下13℃。五台山停止售票三天，景区公交车进山是空车，回来拉的是被困在山里的游客。北京政府公告体重一百斤以下者不宜出门。停车场内很多牌匾被吹倒、垃圾箱满地翻滚，人被吹得前仰后合，车摇来晃去，像是坐摇摇车。亏得卫生间有开水，车上有方便面，晚上把封闭式的饭盒装上开水当热水袋，在企盼天气好转中艰难地在车上渡过了三天。
在忻州古城，景区内外停车一律免费。景区内食品饮料的价格与居民区的一样，并且每样商品都有价格牌。
在乔家大院，不要把车停在景区停车场，除收费外，还要步行很长一段商业街才能到达东门入口。把车停在入口牌楼街对面，除免费停车外，离出入口处也近。
在乔家大院，一边游览一边联想到自己几十平米的蜗居，心中产生无限感慨：奋斗了一辈子，竟然买不起乔家大院的一个墙角。
在西安，以前去是把车停在地铁3号线鱼化寨地铁站附近，有免费停车位。此次是把车停在新筑地铁站附近，有免费停车位。开车去景点很麻烦，经常找不到停车位，一不注意还要被罚款扣分。去市内坐地铁，非常方便。
新筑地铁站附近道路宽阔，单向五车道，车少，但不知道为什么限速30公里/小时。西安还有很多宽阔的道路限速40公里/小时。设计者可能是女性开车新手，胆小慎微。
此次去西安，成功进入陕西历史博物馆参观。以前有两次要参观，都没进去。第一次没进去，是没有预约。第二次没进去，是错过了预约参观的时间段。此次是第三次，七十周岁以上不用预约，凭身份证即可入馆参观。谢天谢地！
馆内的许多展品，在古玩市场都能看到类似的物件，而古墓壁画绝对看不到，所以在古墓墙上切割下来的壁画弥足珍贵。玻璃柜里展示的古画是高仿品。
西安博物院的很多展品是模型。整个博物院没有游客电梯，每一层楼需要爬45级台阶，腿脚不好的、坐轮椅的，就别来了，太费劲。我爬一层需要休息2-3次。第一次休息时，马上有保安来询问哪里不舒服？是否需要乘坐运货电梯？如果需要，他会给工作人员打电话来开电梯。第二次休息时，来了两个保安小哥，一边一个，架着我的胳膊要把我拎上楼去，被我谢绝。
从广元去往九寨沟，开始是走国道。全是盘山道，一边是悬崖峭壁，一边是万丈深渊，山路蜿蜒曲折，弯多而急，很多路面破损、路基塌陷，路面有落石和泥石流，大车多，对面来车过弯道大多过线行驶；有很多路段修路，或者路旁施工，经常堵车。行车过程精神紧张，令人崩溃，只能跑30迈。虽然曾经在云贵川的大山中穿梭过，但在这里却胆战心惊、极其小心。
在武威路段，武都城乡公交面包车，速度快，横冲直撞。在胳膊肘子弯道拐弯处遇到7台对面来车，有6台越线行驶，非常危险。如果在弯道处多设摄像头，过线行驶者像闯红灯一样扣分罚款，也许能使这种危险行为得到控制。
在九寨沟，景区公交车一辆接着一辆，等车不超过5分钟就能上车，但游客仍然是争先恐后跑向车门、狂挤上车，然后疯狂占座抢座，显得非常没有教养。而这种行为的主力军是老年游客。
在停车场停车11小时，5元/1小时，停车费55元，打破厦门50元/24小时的区域记录，但距离梵净山停车18分钟收费35元的全国记录还差很远。景区内的物价也贵得很，但在九寨沟可能还在谱内，明码标价，童叟无欺，愿者上钩。
在九寨沟游览，走的路、爬的台阶太多了，虽然有景区公交车，但仍然有很多景点没时间游览。
芦苇海只见芦苇没见海。而芦苇比起盘锦的苇海苗条多了，羞于拍照。
原计划是游完九寨沟后，去往西双版纳，但一查天气预报，西双版纳近一个月气温都在35-39℃，太热了，决定改变行程计划，去往西江千户苗寨，然后返程。
不走令人崩溃的弯弯转转的国道，走高速。从九寨沟上高速一直到绵阳，没收高速通行费。
到西江千户苗寨已经是下午，在距离景区售票处几公里处找到免费停车位，打算第二天再把车停在景区停车场，省停车费。下午刷手机时刷到景区有夜景，赶紧把车停在景区停车场，进景区拍夜景。第二天拍日景。过夜停车费四十元。
夜景非常好看，居民的照明灯和景区打造的氛围灯相互辉映，加上水的倒影、人造云雾、靡靡之音，造成一种虚幻缥缈的意境，宛若人间仙境。夜景比日景好看，是因为各种杂乱消极污垢龌龊都笼罩在光怪陆离的彩灯光的阴影中，就像在老妪的脸上涂上脂抹上粉，填平了沟堑和波浪，抹平了岁月的沧桑，看起来是那么平和、惬意；而日景让人感觉身在苗寨中，真实而又温馨。
在镇远古城，没有传统意义的景区，古建筑混杂在居民区中；没有旅游商业街，店铺里的商品是居民生活所需品，价格亲民。步行+电瓶车游览。没看夜景，因为停车费5元/小时，过夜更贵。
以前来凤凰古城，停车费过夜20元，现在60元。把车停在客运站停车场，停车费便宜很多，然后坐公交车去景点游玩。景区实际上就是一个大卖场，除了固定的店铺外，还有很多占用人行道的流动摊贩。老板紧盯着游客的钱包，可是游客就是不掏钱。
在大唐不夜城，偶然拍到几个穿汉服唐装的女士，微胖的她们把自己打扮成大唐的贵妇人、仕女，本来是符合当时“以胖为美”的审美标准，但不知是奇装异服的衬托，还是浓妆艳抹的做作，反正腰间的赘肉在束腰带的紧箍下奋力凸出和夸张的旅游鞋，都大煞风景，都把人拍得很丑。
而在西江千户苗寨和凤凰古城，看到的穿少数民族服装的女人，很多是当地居民。不知什么原因，无论男女，无论是年轻女郎，还是半老徐娘，甚至是挑担背篓的核桃脸的老妪，看起来都那么光彩照人而自然，似乎那绚丽而又新奇的服饰、闪闪发光的银饰，倒转了时光，抹平了岁月的沧桑，使人变得风姿卓约。
在芙蓉镇，不要把车停在景区停车场，那里要步行很远才能到景区，还有大坡。在停车场门口左转弯，下到坡底，把车停在消防队门口，免费停车还是景区入口。
夜景没看，怕AI打造的虚假景观毁坏了优美的自然景观。
几年前去天门山，在山门停车场停车免费，现在收费。好不容易在在距离索道站很远的地方找到免费停车场，然后坐公交车去索道站。景区门票（交通费）没涨。
游览武陵源时，适逢下小雨。雨从早晨游览开始时开始下，到晚上游览结束时结束，不大不小地陪伴了人们一天。几年前来时，猴子是成群结队，肆无忌惮，此次只在下山时看到一只，还非常温文尔雅。
多次去过兴城古城，停车场收费的免费的都有，车可以开进古城中。古城是景区，同时也是居民区。古城内的店铺除售卖地方特色商品、旅游纪念品外，还有生产资料、生活用品、五金工具、电瓶车等生活必需品店铺，生活气息浓厚，商业氛围不烦人。
兴城古城曾经经受过破坏，城墙砖被许多当地居民拿回家砌墙。多少年过去了，很多人家的墙里，仍然能看到城墙砖忠实地履行着职责。
此次自驾游，历时29天，行程七千公里，加95#油4241元。免门票。景区交通车、缆车，市内打车、公交车地铁共300元。其他1000元。
