前    言

从儿时起，就喜欢车子；那时最大的愿望就是，等我长大了有了工作，有了收入，第一件事就是买一辆自行车，到处跑跑看看。

后来工作了，在黄海之滨的学校工作，出门就是几十里黄土路；每当骑着一辆旧自行车在路上遇到大顶风骑不动的时候，每当在厚厚的尘土上不能骑行而推着车子行走的时候，拥有一辆摩托车，又成了我的又一个梦想。

到了九十年代初，我们有了第一辆玉河摩托车，这是一种50排量的轻便摩托车，从那时起，开始了我们的摩托车骑行。到了2002年，我们就又买了一辆大阳100弯梁摩托车。自从有了摩托车以后，东台周边的地方我们都骑遍了，心中就想着到更远一点的地方去。能不能骑摩托车出去旅游呢？最远能骑到什么地方呢？这都是我们当时迫切想知道的事情。

直到2007年下半年，接触到摩托车旅行的论坛——“摩托吧”和“摩托迷”，在论坛上看到了好多摩托车旅游的帖子，开阔了我们的视野；因此，我们想也出去走一趟试试。

第一次长途摩托车旅行，我最先想到的是，我1977年曾经开“东方红—28”方向盘式拖拉机到河南省郏县去过，当时这件事对我来说也是壮举了，事隔30年，一路上的许多情景还深深地留在我的记忆中，多年来很想重走一下当年的这段路；现在我们的第一次摩旅何不就骑摩托车重走当年的这段路呢？联想到盐城车友会的摩友曾经骑摩托车到延安去过，我们准备分两个阶段，先是重走当年路到河南郏县，然后再到延安去。路线上并不矛盾；方案确定以后，就开始做摩托车长途旅行的准备工作。

2008年春节后，经过多方考察，选购了豪爵铃木EN-125跨骑式摩托车；经过磨合后，我们于2008年4月5日早上出发，进行了我们的首次长途摩托车旅行。这次旅行共用了13天，经过安徽、河南、山西、陕西等省，积累了一些摩旅的经验，并且留下了难以忘怀的美好记忆。

首次摩旅后一发不可收拾，我们又参加了摩托车旅行论坛组织的安徽天柱山、福建武夷山、江苏南通的摩友聚会，接着又参加了山东枣庄、河南栾川、江西星子的摩友聚会。每参加一次摩友聚会，就是一次摩托车旅行，就是一次摩友交流的过程，也是一次长见识、长知识的过程。

几年来，由于要上班，我们利用“五一”“十一”小长假的时间，开着我们的EN-125，经过了江西、陕西、山东、山西、湖南、湖北、福建、浙江、河南、安徽等10余省，跑了近25000公里的路程。我们一直有个梦想，用摩托车走遍祖国的大多数地方。

2013年初，退休不上班了，这使我们有了充足的时间，去实现我们早就规划的“摩托游中国”的梦想。

我们的第一次“摩托游中国”的长途旅行是从2013年的4月12号到6月23号，共计73天；用EN—125跨骑式摩托车骑行了17461公里，经过了江苏、山东、河南、陕西、湖北、湖南、广西、广东、海南、云南、四川、甘肃、新疆、青海、宁夏、山西共16个省、自治区。

2014年，又进行了内蒙古、东北之行，从6月9号到7月21号，共44天时间，用五羊本田佳御踏板摩托车，骑行了11793公里，途经江苏、山东、河南、山西、内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁、天津、河北10个省市。

两次长途跑下来，只剩下西藏没有去了。由于受网上一些人对西藏高原反应以及道路艰险的过分渲染，再加上我们两人都有慢性病，所以一直没有成行。

既然不敢开摩托车，那就坐车去吧，也可了却我们的一个心愿。2016年，我们报名参加了“夕阳红西藏旅游专列”，经过几天的折腾，9月18号半夜在南京终于上了火车。谁知由于几天的奔波，上车后睡着了没注意，竟然感冒了，听说感冒是不能进藏的，到了山西太原时只好退团回家了。

没有去成西藏毕竟不甘心，2017年春节过后，我们还是确定骑摩托车出去。2017年6月3号，我们两人又骑着我们的五羊本田佳御110踏板摩托车，抱着成亦高兴，失败了也无所谓的心态出发了。

出发后基本沿318国道前进，从湖北龙凤镇折向西南经过重庆和贵州，因为这两个省我们也没有去过；然后再进入四川雅安回到了318川藏线；经过23天的骑行，6月25号下午3点钟，我们终于把摩托车开到了布达拉宫广场上，圆了我们的梦想。

这次川藏之行，了却了我们多年的一个愿望，就是用摩托车走遍祖国的大多数地方；这次川藏之行为我们10年来的摩托车旅行划了一个圆满的句号，真是“十年摩旅，圆梦拉萨”。至今为止，我们已经跑了近60000公里，走过了全国29个省、市、自治区。

骑摩托车旅行，使我们能体会与大自然打成一片的感觉；这样的旅行方法主要的是享受旅行途中的过程。这个过程就是在路上，去见没见过的山，去看没看过的水。在蓝天白云之下，在风霜雨雪之中，在崇山峻岭之间，在沙漠戈壁之上，走自己想走的路，享受着摩托车骑行带来的快乐。

骑着摩托车跑遍祖国的大部分地方，饱览祖国的大好河山，这就是我们的梦想，我们的愿望。

读万卷书，不如行万里路。一路上顶风冒雨，爬山过水，是辛苦的，但收获得更多的是快乐，是一生中最美好的回忆。