小区北面的主干道上修建了BRT站台，国庆期间投入使用了。夜晚灯光明亮，给街道增添一道亮丽的风景线。
今天刚好准备去超市购物，正好来欣赏一下新的BRT 站台。
原来去超市总是在小区北侧路边的公交站台乘坐K501直达，今天换到BRT 站台里等车，有得坐，还不用晒太阳，感觉就是不一样。
一开始轻松的边欣赏边等车，一辆两辆别的公交车缓缓驶过，十分钟二十分钟过去了，驶过的某路公交又缓缓的进入站台了，只是不见我要乘坐的K501公交，这时我才想起去看一看站台公告。公告栏里没有找到我要乘坐的K501，原来改道了。
附近没有K501公交站台，如果跑去找站台，费力费时间，旁边不远处有公共自行车停放点，于是取了一辆自行车，远途跋涉而去。
增加了一条BRT道路，可来自乡镇的公交不得不让路。
后来我明白：市区公交无论多少站，都是一个价，而通往乡镇的公交随着距离的长短，价格在变化着。在目前的情况下，两者无法兼容。
