对于空乘转行，其实，我想无论你是什么专业，首先都需要做一个职业规划。你要从心里搞清楚你为什么不想飞了？而不是看到别人辞职转行自己也要转行。
事实上，外面的钱真的不好赚，当我们没有任何经验，无论转行做什么都要从最基层的层级做起，当然要学的东西也非常之多。就像996的互联网，经常加班，工作量非常大。毕竟不是每个人都有那个能力，转行后还坐着火箭升职加薪。如果你连自己都搞不清楚自己想要什么？想要什么样的生活？想做什么工作的话。还是先休个年假啊自己好好研究研究，想清楚吧。
如果你是一个胸中有志，怀揣梦想，同时明确自己的目标和方向的话，我鼓励你走出这个圈子，因为空乘的天花板真的是望眼可及。多学习，多提升，去做自己想做的事情，去追寻自己想实现的梦想。年轻的时候不要怂，你会发现你远比自己想得更强大。
下面我们来浅谈，空乘的几点竞争力：
1.无论什么时候学历和专业真的很重要。尤其通过这个转行，个人认为学历是很重要的，尤其是国企，名校的作用非常强，因为我本人呢不是名校毕业，所以我只能靠一些花里胡哨的加分项来博眼球。当然，由于个人能力问题，很多一线的岗位我也是够不到的，比如财务、法律部、营销委等等。举个例子，我的老东家（CA)法律部和商务委员会招募人才，仅限相关专业上以及高等院校研究生啊。在学校和专业上我并无竞争力。
2.航空公司的背景经历。现在很多上市公司都很稀罕从航空公司出来的人，形象啊、仪态啊都是用人单位看中的加分点。所以我的老东家这个牌子，在一定程度上不置可否给我加了很多分。
3.个人的一些优势。疫情这段时间以来，飞得少，无意中也为自己的转行做了很多铺垫。所以正在飞行的小伙伴，多发掘自己的优势和特长去丰富自己的简历比较关键。我们在学历上已经干不过那些985、211，所以要寻求个人技能、工作经历上的加分项。
4.机会来了一定要把握住。其实这次裸辞，我一共就面了三家公司，俩家上市公司，一家离家近的刚起步小公司。结果还挺出乎我的意料，俩家公司给我offer。我后来仔细想了想，很重要的一点就是，我抱着面试一家就拿下一家的自信心，做了大量准备工作，重视每次面试机会，因为我们都知道HR能在简历海中看到你的简历就不错了。机会来到却不敢伸手去抓，这比失败更扎心。很多事你先做了，才会发现根本没想象的那么难。所以做好准备，把握时机。
时常抱有感恩之心，空乘这份职业，感恩的地方还是有很多。拿着可观的小时费，具备游览世界的便利，不失为青春的一种财富。
活在当下，把握好每个当下才是正经事。既往不恋，当下不杂，未来不迎。共勉！
