震惊!!!大学生的北京之行竟然如此有意义!!

北京,祖国之首都!

北京这个地方总是有着莫名的魅力,吸引着我。这里有着很多传承千古的故事,伟大的奇迹,全国正常运转的核心。趁着是个大学生,有着丰富的闲余时间,旅游景点还能占点国家的便宜

大兴机场

大兴机场在2019冬季投入运行,大兴机场的建立使北京成为国内第一个拥有两座飞机场的城市。它本身就具有很多奇迹,因为它很大,相当于64个天安门广场大小,号称世界第八大奇迹。


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大家都说大兴机场是个景点,因为它实在是很优美。可能和我到机场时间有关系吧,我是凌晨1点到机场,没有感受到机场得美丽、不过下飞机到出机场倒是很快,机场也很大,七层好像是。提前联系机场机场工作人员,说机场大巴最后一班是机场最后一架飞机降落后一个小时都有。坐特价飞机的苦恼,时间点不是很好,机场附近酒店也很贵。
同行的伙伴,第一次做飞机,感受很糟糕。我劝说它是时间点不好,身体不适,而不是你不适合坐飞机

北京二环

出机场后我们订的宾馆在珠市口地铁站附近,离天安门很近。价格也适中,可能和疫情影响有关,价格不是那么高。事后被北京同学吐槽,你竟然住在北京二环,有钱人吆!


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北京交通

北京地铁一共有24条线,真的四通发达,验证了那句话要想富先修路,而我的城市只有3条线。
在北京游玩的时候也体验过北京的公交,公交车大部分采用按里程收费的准则,这就导致了你上车需要刷一次卡,下卡还要刷一次卡。这可能和其他地方公交车2元的收费准则有很大不同。
北京还有电车,就是那种很古老的公交车,上面有两个天线,在上面取电。我还看见同一条线上有两辆不同线路的车,难道它们和火车一样还要变轨吗???
无论公交还是地铁上面都有很多乘务员,一开始不是很明白为什么要设这个岗位。后来坐的多了,发现一些很有意义的事。公交车的乘务员每次都会在下车门的附近,每次公交车启动时都会给司机一个手势,确保没有意外发生!北京交通的拥堵是很有名的,这就导致了车辆密度比较高,而公交车有比较长,转弯时就比较考研司机的技术还有判断力。乘务员作用的体现出来了,有次一个乘务员在我眼前一个箭步窜到我的前方观察别的车辆的耳朵有没有被刮到。我真的被吓到了,太负责了!!!

后面是鼓楼

游玩景点

在北京待了三天,第一天游玩了圆明园。想来是感受祖国之前那厚重的历史,可惜没有导游,自身涵养又没到,在那古帝的后花园中只剩下花花草草。高中历史课本中那个残破的大门是圆明园的大宫门,这次我们游览时封闭修缮,也未曾相见。随后我们去北京最繁华夜场,三里屯,王府井,富有老北京特色的和平菓(guo)局
第二天,北京本地同学离去,我们独自参观。因为疫情期间各公园和景点需要提前一天预约,限流来降低人口密度防范疫情,很多著名的景点我们并没有参观。
今天当然要去天安门广场,看看那个伟人站在那见证伟大祖国初始的城楼。在北京你见过最多的人可能就是兵哥哥,在地铁站,在广场,在路口都有他们的身影。阅兵的十里长安街附近全部是封闭的,五步一哨,十步一岗。进入广场是需要安检的,和飞机安检一样严格。

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我们也体验凌晨起床,去看一次升旗。每次升旗的时间都不一样,护旗手在天安门城楼门洞中正步走出,在一天中太阳升起的时候将红旗升到旗杆最高点。广场的附近有国家博物馆,人民大会堂,英雄纪念碑,可惜都没有开放。

北京打卡圣地:南锣鼓巷。这是一个商业化的古巷,所谓巷就是很多住家的通行之地。里面有很多胡同,但是谢绝参观。里面应该都是北京胡同的历史韵味沉淀,在巷口还是能看到胡同的住家风格。
中午没有女生,两个糙汉子随便吃了一顿中午饭,消费92,两盘盖饭一个炒菜,物价可以接受。

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第三天,我们去爬了长城、不到长城非好汉。在哪里看见绵延的山脉上都有长城,2w里的长城护卫着我们的祖国。站在北八楼,心中真的有股自豪感,这就是我祖国的大好河山!!!

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展望北京

也快临近毕业,最近也在思考在那座城市工作,生活。我的内心是不想成为北漂,大家说危险与机遇并存,有压力才能更好的生活。我感觉他们像一头大狮子,对我这种小绵羊威胁太大。我太害怕,我更倾向于南京,杭州这种新型一线城市,他们更绵和,更有活力。
20200526纪实。

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