新冠肺炎疫情与逆全球化趋势暴露了我国产业链和供应链的安全隐患，“十四五”规划纲要明确提出，数字化供应链是促进产业链供应链稳定，畅通国民经济循环的重要一环，亟须探寻数字化供应链促进国内国际双循环的作用机理；供应链弹性是指一个企业成功处理非预期事件的能力，这已经成为企业成功的关键因素之一。而一个具备弹性的供应链，也会更加游刃有余的处理各种非预期事件和风险，并可以在风险发生后快速恢复至征程状态，或者通过风险的历练，进入与风险和平相处的状态。
2018年，福特公司的一家关键零部件供应商M发生火灾，直接导致福特公司的三家工厂停产。其中影响最大的就是在2017年创造了410亿美元销售额的F-150经典皮卡卡车，这对于福特公司来说是集团销售和利润最稳定的来源，是绝对不能停产的“生命线”。由于M供应的零部件短缺，福特公司在其它地方的卡车装配厂也不得不关闭，有3000多名工人停工。后来又有其它工厂相继停工，也就是说，F-150车型全线停产。在这个危机事件发生后，福特公司立即采取了一系列措施。
首先，福特公司迅速组建了一支团队，负责翻新和重新安置生产汽车部件所需的模具，在火灾几个小时后，福特公司的团队已经到达工厂附近，等待火势扑灭后进厂抢救一些重要设备。同时，福特公司寻求一切能获得的帮助，补救福特公司在英国诺丁汉找到一家替代工厂，迅速将从火灾中抢救出来的模具运送到英国，又因为普通飞机不能运送这么大重量的货品，福特公司又找到一款运输机，数百名员工在全球范围内协调工作，在24小时内就安排好了一切事情，井然有序。5月8日，零部件开始在英国进行生产，5月18日，停工的工厂恢复工作，生产慢慢开始恢复。
从这个案例中，我们不难看出，福特公司在突发事件面前快速的反应力。这都取决于福特公司：1、敏捷供应链在最短的时间内，找到最合适的方案恢复供应链。同时在危机发生后，第一时间组建团队，为处理危机争取到了最宝贵的时间。2、供应链的管理成熟度比较高。在全球范围内，福特公司能够迅速协调各种供应商资源，这说明其供应链管理团队成熟度很高。3、生产流程的标准化。危机发生后，福特公司在英国找到替代工厂，说明此产品的生产模式的标准化。4、与供应商关系好。供应商管理是采购与供应商之间的纽带，目标是企业和供应商之间的合作更加顺畅和高效，供应商关系需要合理维护，良好的供需关系不仅可以加深双方的合作，更能帮助企业渡过难关。
供应链生态服务聚焦于劳动力（人才）、土地、资本、技术等生产要素，致力于以良好的生态环境孕育供应链可持续发展的基础，推动我国产业链、供应链和价值链深度融合发展。供应链生态服务体现在各级政府的政策、法律、法规等方面，在传统生产要素培育基础上，各级政府应致力于培育数字、体验、平台等新型生产要素，以供应链生态服务增强供应链可持续发展能力。
风险是客观存在的，美好的追求永无止境。正如“永不沉没”的泰坦尼克号、“不可以逾越的”马奇诺防线等高标准、高质量工程，承载着人类美好的希望，却换来人们无尽的失望。供应链弹性管理永远无法达到至高无上的境界，应视情、视景塑造适度的弹性，以最大限度地保障国家、行业、企业和消费者的利益。面对无时无刻不在的风险，供应链管理决策者应时刻牢记：弹性是供应链必备的属性和竞争力的象征，但是需要视情、视景的适度均衡。
