超人的车次是下午4点10分到站，我算着时间，坐公交车大概半个小时左右，预留出在站牌等车的时间，以及路上可能会出现的交通小插曲，给超人备好一杯茶水，三点钟准时出门。
下午三点钟的太阳，火辣辣的炙烤着大地，有点恍如隔世的感觉，我这是有多久没有顶着太阳行走大地了？每日赶在太阳上班之前出来采风，溜在太阳下山之后出门遛弯，我这是不是有点太“无厌于日”了？
在站牌等了大概有几分钟，25路车就来了，麻溜收伞上车，真是车内车外两重天，夏天的空调车名副其实。估计是要放端午节的缘故，车上有很多学生和行李箱，大家的目的地都是火车站。
从家里到火车站的这条路，已经走了无数次，但我依然记不住线路，准确来说，是不知道火车站和家里的方位关系，因为我不怎么能分得清东南西北。所以，很多时候，超人不在家，我自己出去遛弯，走的太远，超出平时活动范围的话，一般回来都要借助百度地图摸回家的。
我之前只身走南闯北方向感可是好的不得了，哎，两年时间，就退化到如此地步，实在不堪。突然想到一句话，每每身边有女生说自己方向感不好时，我都会说美女都没有方向感。现在我终于搞清楚这句话的真实意义了。
美女没有方向感都是后天的产物。
一般美女身边都不乏各种跟班儿的，即便是没有跟班儿，遇到各种突发状况凭着人们对美好事物的偏爱也会轻易而举的得到各方支援和帮助，所以，更不用说这个小小的方向感了，她们根本不用去操心这个。
PS：有关这个美女没有方向感的话题纯属娱乐性质哈，没有进一步考究的必要。
那我的方向感是怎么丧失的呢？是因为遇见了超人。
我们一起出门，我只负责带上我自己即可，其他的都是超人来张罗；没有遇见超人之前，我觉得我是一个做事情还挺认真的人，遇见超人之后，我成了乱七八糟的马大哈。
有点儿跑偏了，继续说回火车站，没想到今天路上异常的畅通无阻，到火车站时才3点半钟，也就是意味着我要等待将近四五十分钟的光景，这样的等待时段也算是在我的等待时长里面破纪录了。
这让我想起之前每次外出坐火车的情景了，那才叫真心的赶火车，一点儿不掺假。
在平顶山的时候，因为城市小，从住处到火车站打车也就10多分的时间，所以，我每次给自己预留的时间就是半个小时；而且这半个小时是从家里下楼开始算起的，一般都是出小区顺利拦上出租车，一路飞奔去车站，取票，检票，进站，基本是一分钟都不耽误的状态。还好，这些年，老天也眷顾，基本没有出现过什么误车的经历。
印象中只有一次，早起6点钟的火车，因为前天晚上收拾行李墨迹到太晚，估计是2点钟左右睡的，然后第二天闹钟没有把自己喊醒，结果就是顺利错过早起的火车。还好是去往目的地的车次比较多，没有耽误正事儿。
后来认识了超人，我就顺利进入一个被“教育”的阶段，因为他至少都会提前2个小时出门，以便应付各种这期间的突发事件，也给自己留足时间和余地，把各种准备工作做得足足的；然后我们俩就进入到一个博弈状态，他没有彻底改变我的常态，我也没有把他拉下水，现在基本可以同步到提前1个小时了，也算是棋逢对手，半斤对八两吧。
其实就赶火车这件事情本身来说，还是源于拖延成性，现在看来，倒是有一丝丝长进了，接下来就是书写这件事情了，尝试不再点灯熬油加班加点，想想之前那几次赶在零点前推送的状况，何苦不是没有给自己留余地呢？
突然想起小时候大人常常说的一句俗话—“白天悠悠走四方，晚上熬油补裤裆”，其实就是说小孩子白天就知道玩，不写作业，作业一拖再拖，到了晚上要睡觉的时候，开始慌里慌张的补写作业。
如此看来，我这情况真是应景了这句话了。
无事以当贵，早寝以当富，安步以当车；生活三两事，闲言碎语，麻溜收笔，约会美容觉。
夜安好梦。
PS:日更第19天 1500字 打卡完成
—转转 2018.6.16
我们的遇见，不管是温柔了岁月，或是惊艳了时光，它们都是我们彼此间的独一无一。
