刚哲哥说了膜拜，我也说说这个
我现在去永丰上班，由于距离问题。每天都会骑一段路程的自行车。北京自建的自行车骑过，膜拜，OFO也骑过。
总得来说，为什么这个现在挺火，我觉得很简单，为大家的出行提供了极大的便利，可以随停，不需要像自建那种还得找停车桩。但总归，人们花钱买的是服务，骑过膜拜的都知道，不管是经典的还是life版的，都死沉，总得体验跟ofo是没法比了，现在还是膜拜车比较常见，我觉得一跟投入量有关，二是确实膜拜车要比ofo的结实，不那么容易坏，虽然这会导致ofo成本高，但在不同的用户体验下，不好的终归会淘汰，所谓物竞天择，其实哪哪行业都一样，抓的住用户，抓的住用户体验，才是硬道理，社会在变，需要每个人去适应这种突变的社会，企业也需要。不知道以后谁会存活的更久，不过我觉得，还是好的用户体验才能抓住人心，当然，推广也是至关重要，关键在于初始阶段怎么做了，前期多砸些钱，抓住了用户，这些钱以后肯定会以很多倍的利润收回的。
