• 上周已经连续三亚，本周看起来还能继续蝉联亚军，四连银次——感觉像个日本人名
• 平均447的配速是个人最次好周成绩，以一秒之差落后第59周
• 唯一欣慰：本周最后一跑获得截至目前的“最稳巡航”
• 最后一月，各式活动上线，勋章收集爱好者之幸福七勋章

20-12-14 周一 5.32

• 天冷且亮得晚，熬药第一轮之后再出门。比平时晚了近五十分钟。热身活动在室内完成，出小区就开跑
• 再绕大圈来不及，直接南下。周一比平时的车流大一些。高架又合上了一段，拆除一段围挡之后，原来熟悉的路况看起来变得陌生起来，不止是我，前面一位汽车师傅都犹豫了一下几乎停车，然后才继续前行的。就是图中最慢的那一段路
• 配速就顾不上了，第一公里报时时正过车，没听清，后面速度也放得很慢。整体配速就最后一公里勉强破五
• 群里的老大哥据说今年刚进入45～49岁年龄段排名，广马刚跑出一个3:11配，接近破三的成绩

20-12-15 周二 6.84 (5.21 + 1.63)

• 出门晚，直接南下，工地上正赶上开工，过地下通道时遇到他们
• 南下这条道想着车流少点，失误。来往的车流不多，但工地车已经开始作业，其中一段有不少尘土。开工就是另外一个样子，整条道都有点陌生
• 悦跑北京40勋章。北京马拉松自1981年以来已举办39届。今年疫情，线下取消。线上致敬
• 器械锻炼免了，返程已经有点晚

20-12-16 周三 7.77 (5.13 + 2.64)

• 因为出发前站桩30分钟的缘故？今天好像跑起来比较轻松。天冷，奉旨晚出，先站桩
• 持续改善，每公里都比前一公里提高一点点的感觉很爽啊
• 完成今天的跑步任务之后就完成本月的21天挑战14次的跑步任务，还能接着插班跑一个新的666
• 前三天，跑团前三没我

20-12-17 周四 10.22 (6.72 + 3.50)

• 恢复站桩第二天。先站再跑，听说今天凌晨“五姑娘”顺利返回，回收视频里看起来四王子旗还有“野狐”出没？
• 报班还是有督促作用，昨天插班，今天第一天跑，四天3次6.66。绕一下XIN线路
• 出门晚，天大亮，车流多。下楼的电梯都要多停几次。正好是绕马路右侧遵守交通规则，全程破五顺利完成第一天任务
• 晚点，直接返程。算是返程里程可以短暂停留在跑团第一位置半天……吧，哈哈

20-12-18 周五 9.18 (6.73 + 2.45)

• 恢复站桩第三天，起来晚只站了二十分钟，下楼出发
• 幼儿园和小学部这个点正好接收小朋友入校——“如果小朋友上学可以安全地不用接送；上班人员每人的交通耗时可以节约1小时……居民幸福指数应该上升一大截”
• 高架已经进入一天一个样的阶段，公园里对接高架的地名路段也开始正式动工。这边的路线一直没形成线路里程碑概念，埋头瞎跑
• 进了公园好点。大橘猫喵喵喵，打声招呼继续跑。等我返程离开时，它还蹲在长椅底下继续喵声依旧

20-12-19 周六 11.07 (6.73 + 4.34)

• 恢复站桩第四天，30分钟
• 这两天线上跑接二连三，今天就有两个，完成跑班任务时达标一个；返程验证跑表数据只要达标也可以自动完成另外一个勋章任务
• 截止到今天，跑班就只剩前两名斗志比较激烈了——只要明天不出现团员突然跑一个全马/半马的情况
• 跑完才发现今天温度还比较低。出门晚加上没在外面停留太久，绝大部分时间处于跑步状态，也没感觉很冷。
• 明天还有海南儋(dan)州马拉松线上跑

20-12-20 周日 5.33

• 昨天查了一下，儋州马拉松今天早上7点30正式开跑。线上跑任务为20至22三天。今天还是另外一个线上马的开赛日，但显然跟DANMA同步更有意思撒
• 没这个任务今天就准备歇一天，早上多睡了一阵，结果梦做得反而更累，多睡得相当不划算
• 南下跑方形路线，第一公里报时有车经过，没听清楚，感觉在破五未破之间试探；第二公里结果出来推算应该没超
• 返程的北上这段路工地繁忙，扯房挖地……车过一阵，尘土飞扬。最近还是少走点为妙
• 最终结果不错，好像还是最稳巡航，最快443，最慢451，平均444
• DANMA宣传画不错，danma.cn官网自取