媒体都在报道滴滴裁员15%的消息。
也有网友透露，滴滴2018年亏损109亿元，司机补贴113亿元。
关于滴滴的亏损也不是去年才有，总之他看起来真的“穷”得叮当响。它会像共享单车一样一夜间消失吗？我们应该不希望，对于网约车，我们似乎也都已经习惯并体验较好，对于司机来说，应该也不希望是这样的结果。
不管滴滴是否真穷，但其平台的核心力量---司机和用户都已经基本形成行业领导地位了，这是其核心财富。
去年接连而来的安全问题，也使滴滴推向媒体和社会的风口浪尖，于是，在安全问题上，滴滴也投入了相当大一部分，目前app上也已经增加了监控和监管的功能，希望这方面它越做越好，因为安全问题是需要解决的首要问题。
有人说滴滴的亏损是战略性亏损，不代表它穷。不管真假，我想滴滴现在需要突破的问题应该是商业模式的瓶颈，Uber已经开始尝试探索餐饮行业的模式，这里想起了美团打车会不会在模式上捷足先登，总之，要能撑得过冬天，更重要的还是需要商业模式的创新.
