被称为“中国高铁标杆和典范”的京沪高铁是中国高铁旅客运输量最大 、运行速度最快、最繁忙的线路。今天的“壮丽70年 奋斗新时代”，让我们通过京沪高铁 ，来看看中国高铁从“追赶者”到“领跑者”的历程。（央视新闻 5月28日）
仰望苍穹，赏嫦娥九天揽月;俯瞰大地，观银龙穿越九州。从1952年新中国拥有第一台蒸汽机车、1958年拥有第一台内燃机车再到如今“复兴号奔驰在祖国广袤的大地上”，机车车型在变，人民群众出行的感受在变。“和谐”与“复兴”不仅镌刻着中国铁路发展的历史烙印，也传承着中国铁路勇于担当、敢为人先的时代基因。“一直追着人民的诉求跑”，既是不变的初心，更是一代又一代铁路人接续奋斗的精神地标。
顺应人民期待，不忘奋斗初心。让人民群众拥有更多的获得感、幸福感，这是时代的呼唤，更是时代的要求。从绿皮车到和谐号，再到复兴号，中国高铁的节能、安全、降噪、舒适早已名扬世界。个性化、信息化、无纸化服务纷至沓来，网上订票、5G网络、自主选座、高铁订餐、刷脸进站等服务载体日新月异，呈现蓬勃生机。未来，智能建造、智能装备和智能运营，将继续为中国铁路的服务增光添彩，让中国铁路服务水平再攀高峰。随着高铁车站新建与扩容，高铁列车的常态化开行，亿万人民群众真真切切地感受到了铁路给生活带来的奇妙变化。双城生活不再是梦想，外出旅游不再为旅途操劳。可以说，高铁改变的不仅是生活的品质，更是时代的基因。
努力攻坚克难，不负人民重托。从平原水乡到荒漠戈壁，从极寒冻土到热带雨林，万里铁路在华夏大地上如血管般坚韧分布，修筑的历史同样让人刻骨铭心。代表着中国当前桥梁建造最高水平的大胜关长江大桥；建设者用生命打通的平均海拔1000-2400m的秦岭天华山隧道；沙上建楼，难于上青天的宝兰高铁；世界上一次建成里程最长的重载铁路，蒙华铁路等等。这些全球铁路无可挑剔的“教科书”般的工程都是无数铁路人夜以继日，呕心沥血的智慧结晶。车轮下的每一个脚印，每一寸钢轨无不体现了铁路人以实干为桨、以担当为帆，勇当新时代先行者的庄严承诺。
坚持脚踏实地，再谱奋斗赞歌。奋斗者的姿态应是“不驰于空想、不骛于虚声”。越是在鲜花和掌声的包围中，越是要保持头脑清醒，以多方坐标系客观地看待自身发展的优势和短板。目前我国不同地区路网发展的密度、质量尚有差异，西部铁路这些年来的发展速度稍显落后；铁路与其他交通方式融合发展上还存在短板与不足，智能化，精细化服务还有相当大的提升空间；构建形成具有中国铁路特色的铁路现代企业制度，改革攻坚任务依然繁重……
幸福是奋斗出来的，唯奋斗才能抒写辉煌。相信在新时代的浩荡春风中，中国铁路将继续锐意进取，扬帆起航。用奋斗的姿态和优异的成绩为中华人民共和国成立70周年献礼！
