装上雪链，卸下行李，枯枝铺路，下坡加速，我们仍然被卡在了这里--大提顿山下St Anthony沙丘。这是一座人迹罕至的沙丘，幻想着用沙丘当前景拍一拍大提顿山的我们千里迢迢来到这里，车漆可能早被狭窄的沙路边的灌木刮花，上坡下坡摇摇晃晃，终于在将将开出这片沙丘之时，再也上不去了。装好雪链，当我们想再次尝试时，一个皮肤晒得红红的老头开车OHV上坡，像踩在升降舞台上一样缓缓升起，在沙丘特有的烈日炫光里，天神降世般出现在我们眼前。我傻呵呵地说，“老哥，我们卡着了。”
老头说，“别试了，你们就算上了这个坡，一会儿几个坡你们也肯定过不去。之后只会更陡。”
我们像是遇到了先知，老实得很，点头如捣蒜。既然如此，那就掉头吧! 但掉头的路其实也不好走，有几段上坡沙子特别软，其中最艰难的一段，试了五六次都上不去，车先开锅了。我们打开引擎盖，启动，等车冷却下来。看着狼狈的我们狼狈的车，老头说他要开到前面去帮我们找找有没有其他的野路，如果有，虽然可能车漆会被刮得更惨，但好歹可以出去（要知道这里叫拖车可是三千刀起）。我承认，有零点五秒，我思考了老头丢下我们离开的可能性，毕竟，人家真没必要帮我们（已经拖了我们一次了）。不多时，我便听到远处传来连续的干枯树枝被压碎的脆响，是老头故意往树丛开，帮我们压路。我很担心老头的车子，不怕刮的吗？虽然最终老头儿并没有找到一条可行路线，但我已经被感动坏了。
于是我们启用下一个方案，倒车，老头的OHV在前面拉，我在后面疯狂倒车。OHV烧柴油的，威猛无比，老头很有耐心，经过四五次猛冲，终于把不争气的小橘花一点一点拉了上去。在这个过程中，车头磕了几下，螺丝丢了至少五颗。
之后的路就一帆风顺，有惊无险了。我们故意开得挺快，用下坡的惯性带下一个上坡，颠簸心跳了二十分钟，终于开出危险区域。我们下车查看车况，和老头拥抱道别。我想老头儿询问名字、电邮或地址，老头说，“哈，你要了干嘛呢？”我害羞得说，“嘛，圣诞节的时候可以给你寄明信片和小礼物嘛~” 老头哈哈大笑，在我的再三追问下终于告诉了我他的名字--Brad，然后便不再肯说其他的信息了。
Brad告诉我，他平常从来不来这条路开，这儿什么风景都没有。但他今天忽然觉得上班真无聊，也不知道哪根筋搭错了，鬼使神差地，一时脑热跑到这里越野玩。没想到，遇到了我们。我很想帮他接一句，啊，这就是上帝的安排吧!
如果不是老头，我们可能在这里卡一整天甚至更长。虽然也。。。不会死，车上有吃有喝有水有电有帐篷有信号，完全可以原地住下，默默拿着铲子，大不了把路铲出来，愚公移山? 还有大机械师工程师村长和赛车手Peter远程指导，柠檬君远程打气，饱经风霜的我不用像年初雪地遇险那样卡一整天。哈，紧急情况遇多了，我的底线已经是不死了吗。
如果不是遇见了他们，我没法在夕阳前开出沙漠，开进森林，来到长脸的驼鹿玩耍的水边、Mountain Goat攀岩的陡坡，这个离游客熙熙攘攘的黄石一座山的距离的人迹罕至的所在。哈，其实我好想回酒店洗头，我肥嘟嘟的笑脸上，两层沙土（防晒前后糊墙）。但我不想放弃，明明说好了会有驼鹿的呀，驼鹿都去哪儿了？
我慢慢地开啊开啊，终于，在落日后45分钟，天已经几乎完全黑暗下来的时候，看到了这次旅程第一只，有着大大的像扇子一样的角的，北美最大的哺乳动物--驼鹿先生。光线已经暗到无法聚焦，我只能估焦，给你们感受一下我的参数（ISO 3200,f-stop 5.6, shutter-speed 1/4, focal length: 500mm），我没法子了，我真的很需要夜间拍摄的大手电了。
好长好棒的一天。嗯，继续向北!
