出了火车站，上了出租车。你要去的地方没有班车，偏僻较远。回程没有客源，司机不乐意去，你也不担心另外找不到车辆。要去的地方，偏僻较远，他不愿意去，别的司机，大概也是这样的。司机开口要了大价钱，你知道他价格高了，定会与他讨价还价，可是又担心司机一旦拒绝，再换辆车也很难，而且天色已晚，路不好走。

该怎么办呢？

是双方都不妥协，最后司机把你扔在路边？还是，从了司机狮子大开口，付两倍行程的路费？

前些天，出了火车站，我进了出租车，要往龙船山去。司机大哥说，不打表，一口价200块。此时车门已经关闭，正在出站途中。这个师傅明显，狮子开口宰我呢。前几日我从龙船山到火车站，打车只有100块。这个师傅翻倍了，真是黑心呢。我让师傅打表，因为我是出差，这些钱打表才能报销啊。师傅说，打表也行，但是路途太远，回程没有客源，肯定空车，要给他加20块钱的返程费。就算是给20块钱的返程费，这个师傅仍然是不情愿的。我看他有些为难，我说，要不然就不去了，你在前面路口让我下车。我100块钱打车，我自己知道我是能到的。

我有备用方案。我从龙船山到柳州站，调用的私家车辆，100块钱足矣。即便师傅把我扔在路边，我还是可以打个电话，让那辆私家车，过来接我。而且还是一站式到达。十分方便。那为什么我没有一开始就叫私家车呢？因为私家车是没有发票不打表的，我报销不了。坐出租车打表，我可以报销。即便一日市内交通费只有80元，如果以正常打表120元算，加上我给司机返程的20块钱，总计140元，我可以报销80元，打车需要自费60元。而我调动私家车，需要自费100元。这个经济账一算，还是坐出租车划算。

出租车师傅是不情愿拉我去偏僻的龙船山的。去到那里，他就离开了市区，返程又没有客源，耽误了他在市区跑车遇到客源，妨碍他接更多单，赚更多钱。

在往龙船山的路途中，出租车师傅又与我商量另一个方案：载我到有班车的地方去，之后乘我坐班车到龙船山去。师傅既然让步了，我也要做出些让步。接着与他搭话，我说可以。但是我又将我的顾虑给他说明，一来，天色已晚，我担心没有班车，如果他把我拉到那个地方去，给我放下来，我再打车就不容易了，因为没有什么人愿意往偏僻的龙船山去，别的出租车司机，也一定有与这个师傅一样的顾虑。二来，我还没有坐过班车，如果班车到达龙船山，只是停在某个路口，天色已晚，我又不认识路，迷路那可就糟了。

出租车师傅很坚定告诉我说，班车一定会到龙船山的，不会迷路的。但我还是不大信的。

车子还在行驶过程中，遇到那辆往龙船山的班车了。师傅问我，要不要转乘这辆班车？遇到班车，已经消除了我的第1个顾虑，那就是还有没有班车的顾虑。但是我要确定，这趟班车能到达龙船山，我的目的地，我才愿意下车，去转乘这辆班车。于是师傅就停车，下车，问了班车的司机。是否到龙船山？是否到我所需要的目的地去？得到了肯定答复。

当时我坐在出租车后座上没有下车。就是希望得到肯定的答复，确定我能够顺利安全抵达目的地后，才会转乘这辆班车。我怕，我自己下去问的话，这个出租车司机师傅就把车开走了，不载我了。

既然得到肯定答复，我就与出租车司机师傅结算了乘车费用，转乘到班车去了。

晚上8:00许，我顺利安全抵达龙船山目的地。

与出租车司机沟通中，我始终坚信，我们之间有第三选择。

我没有坚定，我一定要乘坐出租车到达龙船山的选择。我的目的是安全顺利抵达龙船山。

出租车司机师傅也没有坚定一定不去地处偏僻的龙船山的选择。司机师傅的目的是，最好不去地处偏僻的龙船山，希望能够在市区内多跑跑，多挣些钱。

我们都怀着开放的心态，允许第三选择出现。

所以遇到最后一辆往龙船山的班车，我愿意师傅去问问。

结果是喜人的，我们达成了第三选择。

第三选择对双方都是有利的。对我而言，既能顺利到达目的地，又省下了车费，原本打车要140元以上，转乘班车之后，结算下来，只花了60元不到，费用省了一大半。对司机师傅而言，不用去偏僻的龙船山，不用空车回，可以在市区继续跑，多拉几个人，多挣些钱。

心态开放的人会有好运哦。