中国十大富豪：王健林和马云都开什么车？这些富豪们不仅掌握着整个企业的兴衰，更是把握着整个行业的进程。作为事业辉煌的成功人士，大佬们对自己座驾一点不含糊，对豪车的追求是不惜万金。毕竟，在各种层面的交际场所，汽车都能作为他们之间心照不宣的一张“交际名片”。
马化腾
腾讯控股董事会主席兼首席执行官马化腾身家暴涨达509亿美元(约3261亿元人民币)，成中国首位身家超500亿美元的富豪！
而马化腾一直以来给人的印象都是低调内敛、文质彬彬书卷气比较浓的，他早前的座驾是一辆沃尔沃S80 V8，价值100万左右，并且小马哥的座驾一直以来都没换过。
李嘉诚
李嘉诚就低调多了，平时出门都会坐这辆宝马7系，虽然这辆车看起来不怎么样，事实上这款宝马车是经过特别的改装的，还具有防弹的功能。其实投资如战场，股市就是有经验的人获得更多金钱，有金钱的人获得更多经验的地方。给大家的提议是：如果你在股市没赚到钱，绝对是因为你没有一套好的方法。其实只要有了好方法，在股市赚钱是件很轻松的事！我花了10年的时间，总结了一套筛选涨停股的方法，我称之为《三部擒牛法》，精准率最高达93%以上，如果你想学，读者可以到【acac178】上来全部无偿领走，记得是维信，相信我的实力！李嘉诚在30年前就已经拥有劳斯莱斯了，不过这辆车现在只是停在了车库了！
许家印
恒大老板许家印大家应该不陌生，作为9月18日国内财富榜排名以身价391亿美元资产超越腾讯主席马化腾及阿里巴巴主席马云荣登财富榜首位，打破了近两年“二马一王”雄踞国内首富前三格局。
他的座驾'海陆空'一样不少，其中“陆地”出行则是价值千万的劳斯莱斯幻影，空中有一架价值2.8亿的湾流私人飞机，海陆空三栖座驾总价过3亿。
许老板的金标劳斯莱斯幻影，这块车牌号在厦门不便宜，够高调的。
看这轮毂应该是2009款的幻影，车尺寸为：5842*1990*1648，跟迈巴赫57S差不多的大小。
老干妈陶华碧
谈到老干妈，能把辣椒酱卖到了全世界，凡是有华人的地方就有老干妈，而她的创始人陶华碧也绝对是一个传奇人物，她没有读过一天书，就连自己的名字,都是儿子成人后手把手教她写的.毫无背景，通过自己的辛勤劳动白手起家，但就这样一个女人，却是创造了属于她的商业奇迹。在中国，每天卖出130万瓶，一年用1.3万吨辣椒，1.7万吨大豆，3年缴税18亿，产值68亿元的规模，更是直接或是间接的让将近800万的农民走上富裕的道路，因为给国家创造了这么大的税收，所以当地政府给老干妈奖励了4副连号的车牌。老干妈的座驾一出来，王健林和马云也只有靠边站了老干妈该当是最下饭的，不止在中国很受欢送，在国外也是十分滞销的。不外陶华碧奶奶坚持不上市，三年给国度征税18亿！陶华碧也许大家未必听过，但是老干妈相信大家都吃过吧？陶则是该品牌的创始人，在创建这个企业的时候，她连自己的名字都不知道怎么写。从她的车库当中可以看到幻影、劳斯莱斯以及宝马7系等等，想必前三位的车加起来才能抵得过她的车库吧。
她的座驾是许多的，有劳斯莱斯古斯特、劳斯莱斯幻影和宝马、奥迪等，不外这些车固然贵可是没有车牌牛，为何呢，由于这些7777/8888/9999的车牌满是当局赠予的！
万达王健林
奔驰S600SEL、奥迪A8LW12
说到王健林的车，最先想到的就是那辆跟了它二十多年的奔驰S600 SEL，虽然那辆车历史很悠久，但是对王健林来说，是一辆让自己很有感情的车。作为中国首富，王健林1个小时的收入就能达424万人民币，买奔驰宝马仅需10分钟。王思聪作为其子，花千万买超跑算不了什么，王健林的座驾才是让人膛目结舌，总价值达4.5亿元，都可以办车展了。
王健林的座驾包括一辆跟了他20多年的奔驰S600 SEL，车牌是辽B88888，王健林对这辆车很有感情。江湖人称“虎头奔”，是国人对W140代奔驰S级轿车亲切而形象地称呼，巨大而平整的车身在当年所带来的视觉冲击绝不亚于今天的人们见到劳斯莱斯幻影时的感受。
王健林自己在采访中透露，他在北京的出行座驾是奥迪A8L W12。“大嘴版”A8L成为史上最受欢迎的A8L，也是奥迪打入官方座驾的经典之作。值得一提的是，它并不是常见的奥迪A8L，而是12缸机的顶配奥迪A8L，据说还是辆定制版的防弹车，奢华程度可想而知。
除了陆地上的座驾，海上也是有座驾的，全球唯一一艘Sunseeker 108英寸特别版豪华游艇，它的主人正是王健林。Sunseeker 108是圣汐国际特别打造的限量版游艇，全世界仅此一艘，里面会议、吃饭、娱乐等一应俱全，价值1亿多，非常的奢华。在2010年抵达中国后，即被王健林以7800万人民币收入囊中。
王健林还花3.4亿人民币购置一架私人飞机：湾流G550公务机，包括王健林、马云、史玉柱在内的富豪都拥有这辆空中飞行座驾。作为国际顶端远程喷气式的公务机代表之一，里面的装饰非常的豪华。
阿里巴巴马云
宝马760Li、迈巴赫
作为阿里巴巴主要创始人之一，马云的江湖地位至今无人撼动。2001年，阿里巴巴从孙正义那里拿到“救命”的投资后，如虎添翼般地进入飞速发展期。为了庆祝，也为了体现身份地位，马云购买了当年宝马全新推出的第四代顶级轿车760Li。
马云花了1070万裸车价，再花了230多万的税费，将总价值1300万的“世界第一豪车”的迈巴赫62S被纳入囊中。车牌号为浙A9A353，车辆全长接近6.2米，迈巴赫62S就是由此得名。马云作为阿里巴巴创始人，身价2000亿。近几年搞电子商务的马云和搞实体经济的王健林不相上下。但是马云应该说是中国改革开放以来一部手机就可以在家创业！我帮助了很多人一两个月就收入过万，一年多实现月入六位数以上有钱有闲有梦想的朋友加VX:13705387924互联网时代在中国大地的一个奇迹。千万豪车迈巴赫配上闪耀的“黄牌”，马云傲视互联网江湖群雄的那种尊贵地位一下就体现的淋漓尽致。现在这台奢华座驾经常停在杭州阿里巴巴总部，由马云平时自己乘坐，堪称杭州第一车王。舒适度堪比豪华机舱，一旦进了车内，会让你欲罢不能。行驶起来的时候，车内安静的就像与世隔绝一样。由于迈巴赫品牌如今已停产，将被奔驰全新S级Pullman所代替，这款车是绝版车，加上马云的名号，可以说是财富与地位的象征。
娃哈哈宗庆后奔驰
宗庆后生活俭朴，他的座驾是一辆老款的黑色奔驰车，已经用了十多年，员工建议他换一辆，他说：“能开就行了！”其实除了每天抽点烟，他真的没有什么特别的开销，就连到子公司出差他都是一个人一个箱子，从不前呼后拥，但员工们看到他各个充满感激，娃哈哈的员工每年都涨工资。
作为宗庆后的独生女、娃哈哈的继承人，宗馥莉从小接受外国思想，传统的中国气息在她身上已经难以找到，所以她的座驾也是那么与众不同，那就是莲花Elise R。
莲花就是那种在中国街头千年一遇的运动跑车，气势咄咄逼人，就算开在中国马路上，也不肯被本土化。谁要是哪一天瞧见了，说不定还就是宗馥莉坐在里头，和娃哈哈的员工们开着远程电话视频会议。
腾讯马化腾
沃尔沃S80
要说中国最成功的互联网公司，肯定少不了马化腾的腾讯。腾讯的微信、QQ几乎是中国人每天必上的即时通讯软件。马化腾在座驾的选择上很低调、务实，一辆车的内在品质才是他所关注的。
马化腾创业之初没有买车，他的第一辆车是第四代的大众POLO，第二辆车是2002年年初购买的香摈色沃尔沃S802.5T，当时的售价为70多万。这辆车以安全性著称的高品质豪华轿车，陪伴着马化腾与他的腾讯网一起经历了发展的鼎盛时期。
目前，马化腾不止拥有这一辆车，但是沃尔沃S80是他的日常座驾，相信他对这辆沃尔沃S80的感情也是最深厚的。
小米雷军
保时捷卡宴、特斯拉MODEL S
2010年雷军创办小米科技，用互联网思维做智能手机，几年时间就使小米成了中国智能手机市场的领军品牌。作为一个对互联网有着深刻理解的企业领导人，雷军最早开的是一辆丰田佳美，后来购进了一辆保时捷卡宴。
雷军去了一趟美国硅谷，在那里他们遇到了特斯拉创始人埃隆·马斯克，应邀去特斯拉工厂并试驾后，从此成了这款汽车的粉丝。2014年春节，雷军一口气购置了两辆特斯拉。
雷军说：“如果你没有开过特斯拉，你不会知道它有多酷。”而小米手机也随着雷军的时尚，从以前不讲究设计、不讲究做工、只会一味跑分飚配置的“跑分天王”变得越来越时尚和漂亮。很难说不是受到了特斯拉的影响。
总结
在我们羡慕那些成功人士事业辉煌，豪车相伴，风光无限的同时，也要看到他们背后付出的那些辛酸。
