2009年9月27日，九江长江二桥开工建设。

地点：

九江

类别：

交通运输

九江长江公路大桥 摄影：李明宏，2021 年 6 月

2009 年 9 月 27 日，九江长江公路大桥开工建设。

九江长江公路大桥，又名“九江长江二桥”，是一座跨越长江的桥梁，也是 G70 福银高速的重要组成部分，连接江西省九江市柴桑区与湖北省黄梅县，桥梁全长 8,462 米，其中主桥为双塔单侧混合梁斜拉桥，桥长 1,405 米，主跨 818 米，是主跨长度位居世界第七、中国第四的斜拉桥。大桥于 2009 年 9 月 27 日开工建设，2013 年 10 月 28 日建成通车。

资料来源：维基百科

说明：因为约稿，两篇文章被占用，无法在最近的日子里调整，只能先补一篇 9 月 27 日的一个普通事件来填坑。开学事务太多，密接之类的焦头烂额，实在是没精力了。抱歉，敬请谅解。

九江的江面上目前有三座跨江大桥。一座是九江长江大桥，公路、铁路两用。九江长江大桥于1973 年开工，1993 年建成，工期长达 20 年，创造了世界桥梁史上的建设周期的世界纪录。它的故事，本系列已写过不止一篇，有复工的，有竣工的，有封桥的，有跨江公交的，有打架的，实在是太多，就不再罗列了。

第二座是九江长江公路大桥，2009 年开工，2013 年竣工，4 年的建设周期，很标准。

二桥（前）与鳊鱼洲大桥（后） 摄影：李明宏，2022 年 7 月

第三座是鳊鱼洲长江铁路大桥，2017 年动工兴建 ，2021 年年底通车运营，建设周期 4 年多点。鳊鱼洲大桥是合安九客运专线的控制性工程，这条铁路对改善皖西南交通的意义特别重大（见《九江历史上的今天 · 2月17日 · 合九铁路》），未来的京港高铁也将通过这座大桥跨越长江。

三座桥，其实是公路、铁路各两个通道。九江长江大桥，作为跨江公路和京九铁路的咽喉，很早就已成为瓶颈。设计得太早，哪能想得到二十多年后交通发展的需求。无论是汽车还是火车，到了这桥前就会慢吞吞的。尤其是公路桥，出了事故就堵车，若遇到极端恶劣天气（见《九江历史上的今天 · 1月13日 · 08大雪》），赣北的对外出口就会被封死，105 国道就成了一条冻僵的长蛇。

大约是因为 2008 年大雪带来惨痛教训，2009 年 9 月，九江长江公路大桥开工建设。二桥位于长江九江弯道上游顺直段，距下游的九江长江大桥 10.8 公里。由江西省交通设计院和湖北交通规划设计院共同设计。工程建设总里程为 25 公里，分为南岸引道工程、跨江大桥工程、北岸引道工程三部分，其中，南岸引道工程长 8.5 公里、跨江大桥工程长 8.5 公里，由江西省投资建设；北岸引道工程长 8.2 公里，由湖北省投资建设。

建设中的九江二桥 图源：维基百科

主桥采用双塔单侧混合梁斜拉桥设计，桥下通航净空高度不小于24米，大桥的公路等级为双向六车道高速公路，设计行车速度 100 公里/小时。

这一段数据比较枯燥，总结起来也很简单：九江长江公路大桥是高速公路专用桥，江西与湖北合建，但江西出大头，湖北做配套。

公路大桥建成后，极大地改善了赣北出口的交通问题，也降低了九江城郊的交通压力。大批车辆走二桥，不用再进市区。九江二桥通车运营后，不堪重负的一桥终于可以歇口气，进行了为期 28 个月的大修。

二桥的建设，一举解决了八里湖、赛湖的交通问题，对九江城市的拓展也有重大的意义，并为未来的发展留下了足够的空间。九江一桥和二桥的双连接，使得九江市区和对面湖北黄梅小池镇的经济生活联系更紧密，甚至促进了小池地产的销售。二桥有月票，对于常过江的人来说很值。

对于不经常跨省的九江人，从二桥过江并不是个很好的选择，不仅绕远，通行费也贵。高速公路无论距离多近，最低收 5 元。因此过桥一趟最低 30 元，其中两省高速各 5 元，过桥费 20 元。笔者认为最离谱的是湖北那边，它高速出口紧贴着大桥收费站，过桥打方向盘就下去了，这么几百米，也是 5 块。请放心，无论有多少人质疑，它一定是合规的。规矩就是这些人制定的，当然合了。

九江长江公路大桥 摄影：李明宏，2022 年 7 月

二桥就说就到这儿了。其实，九江江面上本应当还有一座公路大桥，它的主投资方是湖北，因此被称为武穴长江公路大桥。这座桥原计划联通武穴市和瑞昌的码头镇。瑞昌码头工业城是九江最重要的工业城之一，湖北武穴市的发展又长期受到长江的限制，如果两者能打通，对双方经济的发展都有很大的好处。

然而不知为何（当然是因为钱），原计划被更改了，这座大桥最终由湖北自己出钱，将大桥选址移向上游了十几公里处，这样南岸的引桥就紧贴着鄂赣省界，建在了湖北那边。毫不在意大桥北岸已经到了武穴市郊，而南岸这一片虽然是湖北地界，却是崇山峻岭、荒无人烟。这使得武穴长江大桥的经济价值直线降低。我想，做这种决策的人，并不会考虑这些问题的。

武穴长江公路大桥 图源：B 站

《九江历史上的今天》是介绍本地历史的系列短文，每篇选取有明确史料记载的发生在当日或当月的一个事件，配以相关的照片、新闻图片和文献书籍等影像资料，并对事件缘由及产生的影响作出适当的评述。由于笔者水平有限，资料残缺，必有谬误及取舍失当之处，诚请批评指正。