这列火车行驶在高山上,车门从来不关,一路闻着茶香去旅行

斯里兰卡,印度洋上的眼泪,人们似乎更喜欢它原来的名字——锡兰,因为锡兰更具神秘感和异域风情。在斯里兰卡不坐火车是莫大的遗憾。,斯里兰卡有世界上最美的海岸线,浪漫的海上火车和高山火车。从康提前往努沃勒埃利亚,这段被誉为“世界上最美的高山火车线”,但因为时间太长需要7个小时左右。火车在一千八百米左右的高度,穿过广袤、碧绿的茶园,在原始森林地带,云雾缭绕,动人心魄,是世界上最美的火车线之一。

努沃勒埃利耶位于斯里兰卡中部的山地,海拔近2000米,这里生长着全球品质最佳的茶叶。当时的英国殖民者建造铁路完全是出于商业目的,为的是将大量的优质茶叶、咖啡等货物从中部山区运到科伦坡港,铁路线给在闭塞的山林间劳动的种植工人带来了外面世界的声音。如今铁路线把各国游客源源不断地送上山来。

斯里兰卡是世界三大茶叶出口国之一,其极富盛名的锡兰红茶和印度大吉岭红茶、阿萨姆红茶、中国祁门红茶并称为世界四大红茶,深受世人推崇,锡兰红茶更是被赞誉为“献给世界的礼物!”如果一段旅程让你闻着茶香一路前行,估计只有斯里兰卡的高山火车能办到了。

当火车进入雾气缭绕的山区,山野茶园间一列漆成红色的火车在云雾中缓缓穿行,窗外是一片片被整齐划分的茶园,间或能看到穿戴鲜艳的采茶女辛勤劳作,让人感觉这里似乎没有被浮躁、喧闹的现代文明打扰,甚至会产生一种时光倒转的错觉。这时候,在火车上冲上一杯红茶,嗅着缕缕飘荡的茶香,伴着火车慵懒的节奏,感受着沉淀千年的自然风景的完美,仿佛置身画中。

斯里兰卡的铁路大多是英国殖民时期修建的,1948年英国殖民统治结束后,斯里兰卡政府几乎没有再铺设新铁轨。在这具有百年历史的铁轨上行驶,车速自然快不起来,通常时速只有30多公里。火车行驶的时候,车门也不关,有当地人“挂”在门上,既方便欣赏风景,也很凉爽。

看了这些,是不是也想去兰卡体验一把传说中的高山火车?这里有几点注意事项你要知道,斯里兰卡的火车车厢分三种级别:

一等座是有空调的,除了票价比较贵之外,车厢内为全封闭状态,自然欣赏不到美景。

二等座和三等座都是普通座位。另外,二三等车厢是不安排座位的,可任选座位。

如果坐火车是为了看风景的话,建议还是选择二三等车厢。

需要注意的是,除了一等车厢的票需要提前购买以外,其他的都是现场购买。

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