33岁,没买房,没成家,在自动驾驶中度过了2025

2025 年底,我过了自己的 33 岁生日。没买车,没买房,也没成家,更没有孩子,我在惯性的自动驾驶中度过了这一年,人生进程也没有什么推进。

我不喜欢什么时间节点必须做什么事那种一刀切的安排,但少了这种外界的压力,我对自己人生进程的主动推力好像也不太够。

2025 年对我生活改变最大的两件事,一个是开始了独居,另一个是买了电动自行车。最直接的原因是有了女朋友,这两件事都变得很有必要。

我以前有一个观念,有什么样的能力过什么样的生活,这句话其实只是表象,就像冰山,露出来的只是很小一部分,更多的其实埋在水下。

就拿独居这件事来说,本质上就是每个月多花 2000 的房租换更好的生活环境。

2000 并不算一笔小数目,一个月可以买一台 switch 加一个游戏,但如果仅说能力,多加 2000 也可以接受。

可我还是直到毕业 10 年后,才开始独居。更大的一方面是我觉得,以我当时的生活状态来看,合租也是可以接受的。

所以有时人生的进程并不是说能力到了就会自动触发,对于很多像我一样有点依赖惯性的人,除了加强自己的掌控力,也需要一些外部力量来打破惯性。

读书写作

去年一共读了 19 本书,光《进阶吧!投资者》这一套,就占了 6 本,数量并不算多。

但我最近想明白一个事,数量是给别人看的。

因为读书的收获更多是内在的,很难简单地用语言表达,所以很多人就选择了更简单的方式,用数量表达。

在网上会看到有人把一年读过的书摞起来,还挺震撼的,这的确会获得他人的点赞,但也仅此而已。

去年我读了 100 万字的《心理学与生活》,历时 97 天,总共读了 40 个小时。

如果为了冲数量,同样的时间,完全可以看完 5 本书,可我读书是为了自己,如果只是为了显得自己读得多,我永远也不会有读这种大部头的机会。

如果让我从 2025 年读过的书中推荐一本,我会选择大张伟的《万物自洽法则》。这不是一本很专业的书,但却是一本不管开心还是不开心,读的时候都能感到温暖和治愈的书。

持续的输入,让我在 2025 迎来了输出爆发的一年。之前平均一个月写一篇公众号,2025 一共写了 57 篇公众号,比一周一篇还要多,是设定目标时都不敢想的数字。

公众号也在 11 月的最后一天终于突破了 500 订阅,达到了年初目标 1000 的一半。

我当然希望公众号的订阅数量能有更多,但对我自己来说,不断地整理、总结、输出,更有意义。

两个顿悟

可能是到年底了,对于自身的思考也变得多了一些,最近的两个顿悟,也将成为我新年计划的一部分。

程序员的身份

这么多年以来,我好像都刻意回避自己的程序员身份。如果看我的朋友圈,可能认为我是搞摄影的,可能认为我是搞骑行的,但怎么也猜不到我是程序员,因为我很少发和工作、专业相关的内容。

我认为程序员只是我的工作,我很喜欢也很适合这份工作,但我很难成为那种顶尖的程序员,不如去探索探索其他的可能。

最近在读《黑客与画家》,我感觉到,程序员就是我的底色,我是很难跳脱出去的,即使在骑行或者摄影这种看似完全不相干的领域,我还是会以程序员这个身份带给我的思维模式去思考。

而且,程序员并没有什么不好,尤其是在 AI 时代,我不应该回避这个身份,更应该主动拥抱。

去年我写了 10 篇 AI 相关的公众号,当时也刻意不提及程序员的身份,想着能有更多的受众。但我却忽视了一点,我大部分时间是在工作中使用 AI 的,如果表明自己的程序员身份,这些内容应该会更有说服力。

在我整理去年发的内容时,有一个很深刻的感受,AI 发展得太快了,4 月的时候 ChatGPT 文生图刚出来,我当时用它做了一个吐槽图鉴,生成得很慢,效果也一般,动不动就触发限额,但如果现在用 Gemini 重做一遍,一定会更快更好。

我有预感,2026 年 AI 一定会更深入地改变我们的生活。

影响他人也是一种能力

我经常一个人做事,很多时候不喜欢和别人一起,因为总觉得很麻烦,要考虑他人的感受,为他人做决定。

最近又碰到一个这样的事,我发现我安排不好我和我爸妈的春节计划,我很难为他人做决定。想做又做不好,反而让我对自己很生气,我会希望能有个人帮我一把,但可惜没有。既然做不好,不如就逃离,我甚至想过自己留在北京过春节。

我在犹豫要不要把这个念头说出来,虽然我知道我父母肯定会反对。就在犹豫的时候,我突然意识到,对他人的影响力也是一种能力,而我一直很缺乏,我一直一个人做事是因为我不知道如何影响他人。

意识到这一点之后,我反而没有那么想逃了,我更想加强这方面的能力。虽然现在还没有详细的春节出行计划,但大体已经有了思路,而且也不会让我苦恼了。

写在最后

回看 2025 年设定的计划,并不算多,可落地的就更少了,所以大部分时间还是按照原来的轨迹自动驾驶,好在有一些预料之外的事情,让我也有了一些意外的收获。

2026,我不想再自动驾驶了,这一次我要自己握住方向盘。

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