2020-07-27
大概小学三年级的时候，我们村外铺上了柏油路，这条路成了县城外环的一部分。很快就通了车，基本上都是大卡车。那时村里还有点地皮，既然铺成了平坦大路，收获季节，村里的人就经常到柏油路边上晒粮食。
我们那时也开始懂事了，很要强。和我差不多大的小孩都开始学自行车，学车自然要到柏油路上，那路上骑起来风快。我反应比较迟钝，对任何事物都是后知后觉，家里只有一辆大梁的破自行车，多数时候我也没心情学。
有一次，我到家在外环路边的小伙伴家里去玩，看到邻居比我大几岁的一个玩伴骑着自行车穿过柏油马路。他还载着两个人，一个是他弟弟，一个是邻居的小孩。正穿马路的时候，一辆卡车过来，正好撞到他的身上。他顿时流了一地血，那场面惨不忍睹。他弟弟和那邻居小孩命大，被甩到了路边，活了下来。但他死了。从那时候我对大车有了一点阴影。
因为这件事，等我读高中读大学的时候，没想过去学车。大学毕业工作了，换了好几个地方，也没固定下来，就也没寻思考驾照。现在到了拉萨，决定留下来，时时觉得没个车不方便。西藏很美，也很大，出去玩没车很不自由，我感觉自己要稳定下来生活了，就决定考驾照。
一个朋友给我推荐了她之前学车的教练，我联系了那个教练。学车的钱是家里给的，他们之前一直希望我能学车。我找了教练报名，去照两寸照片、体检、录指纹，然后就开始了正式学车生涯。
我是今年一月份报的名，当时是冬天，天气很冷。我们驾校在市中心一家藏式酒吧后面，场地很小。教练考虑很周到，在练车的旁边给我们盖了一间铁皮小屋。屋外放着木头，屋子里有个炉子。我们把木头砍断，然后投到炉子里，屋子里就热了起来。
当时练车的人还挺多，每天差不多有七八个。里面有藏族、汉族，也有回族。有在工地打工的，也有拉萨本地的大学生。练车方式是排队，每人十五分钟，教练带着。也有练的比较好，要考科目二或者科目三的。教练让我下载了交管12123APP，说要在里面练习科目一，然后预约考试。考完科目一十天以后可以考科目二。我当时做了几个题，有点心不在焉，都是一些基本常识题。虽然不难，但全做对也不容易，里面有很多我的知识误区和盲点。
我问了教练很多基本常识，教练对我的提问基本上都会很认真的回答。
我还记得第一次上车时的场景。我坐在驾驶座上，系上安全带，教练让我转了几圈方向盘，说方向盘一般是正的，左一圈半，右一圈半，根据车的方向来回调整。我当时有点懵。然后踩离合，挂一档，拉手刹，松离合，慢慢起步。汽车动起来的时候我心里还是很激动的。开车也不过如此嘛。然后要转弯的时候教练叫我转方向盘，有时候也帮我打方向盘。车子在场地里转了一圈，我很顺利就开了一圈。后面又转了几圈，感觉良好。就这样，第一天过去了。
我和一个拉萨师专的藏族小姑娘桑登还有一个藏大的大学生几乎同时报的名。一开始我们都很积极。不过后面他们比我更努力。第二天我去的时候，教练带我上坡、倒库走了一圈，这时候我感觉到学车有点难了。教练不在旁边坐着，我简直控制不了车，车走得歪七扭八的。不过我决心要好好学了，心里有学好的信念。
然后我努力刷题，很快就把科目一过了。我很自信，觉得我很快就能学会开车。
没练几天，教练休假回四川老家了。当时快到汉历新年了。驾校又给我们安排了另外一个教练。不过那个教练并没出现。我们这一组就基本上都是自己在练。很多学员刚开始学，掌握不好，车就给撞坏了，修了好几次。那几天我们没法练，我也好几天没去了。
等车修好那一天，我过去了。那几天练车的人特别少，只有两三个人。平时摸下车都是要等一两个小时，现在只有这几个人，我觉得非得练个痛快不可。我抱有侥幸心理。
轮到我的时候，我想自己一个人开。因为前几天一直是教练带，我觉得他挺碍事。没有他，我可能早学会了。于是我开着车在场地上转了几圈，第一次的时候桑登坐在我旁边给我踩着刹车。后面一次我也觉得她碍事，她感觉到了，她就直接下去了。然后我自己自由自在的开车。
我上坡并不能控制好离合和油门。但人总得有冒险精神，我决定自己独自上坡。然而，就在我拐过去要上坡那个弯的时候，看着斜坡，我一下子慌了。本来应该踩刹车，我踩到了油门上。而且脚不放下，一直踩到底。那车就直接撞到护栏上去了，而且还在往前冲，接着前面的放着的防护的轮胎和石墙就给撞坏了。这时候幸好我松开了油门才没事。
其他学车的人都围过来了。有人看着我，有人在笑，有人在说。桑登也看着我。我感到失败，有一种被羞辱的感觉。
后面几天驾校又重新安排了教练，我没再去了。一想到这件事，我还是心有余悸的。车还没学好，我就出了一次车祸。当然人没事，但这又给我心里留下了阴影。
接着新冠肺炎疫情来了。驾校一直没开。
四五月份的时候，驾校通知我们可以练车了，但我一直没去。这个月中旬，我决定再去学车。等我到驾校的时候看到了很多陌生的面孔，当然，我也看到了桑登。
2020-08-09
因为出了一次事，到今天为止，我练了三个星期的科目二。一开始，我仍旧小心翼翼，生怕再撞到墙上去，不过熟悉车以后，胆子也就大些了。学开汽车和学骑自行车是一个原理。当对所学的东西熟悉的时候，心里就没那么惧怕了，甚至是可以有自己的发挥。有句话说，自行车只有骑起来的时候才不会倒下。手动挡的汽车掌握了方向盘和离合就能开起来。
我这次来学车，是疫情之后了。第一个星期，每天练倒库，第二个星期，可以让人带着上坡，但不在坡上停留，现在这个星期，可以顺利上坡起步和侧方位停车。
上个星期，桑登过了科目二。这些天去练科目三了。之前她比我来驾校次数多一点，练的好，考过一次，因为倒库不入挂了。这次她来练车很从容。桑登是拉萨师专大三的学生，昌都人，个子很高，皮肤也白，不像其他西藏女孩一样有高原红。她过科目二那天，我问她开不开心，她反问我，你觉得呢？她开起车来慢慢悠悠的，嘴里嚼着口香糖。考前我问她紧不紧张，她让我不要问那个，然后我鼓励她要自信。
我练科目二的时间算长的了，我觉得我不着急马上拿到驾照，我要充分熟悉开车是怎么回事。毕竟，真正上路的时候遇到危险情况还是要充分熟悉车才能化险为夷。在别人练车的时候，我经常坐到车上看别人开车。我发现每个人把握方向盘的方式是很不一样的。有的人很紧张，转弯的时候打方向盘是猛打，身子都跟着扭动起来;有的人则是有条不紊慢条斯理的打;还有人不怎么会换手，总是别着手，看起来也很别扭。不管哪一种，以后都将会成为开车的习惯。
驾校也是一个小社会，有些人不怎么遵守练车规则，过了规定的时间还会继续练，不管自己后面还有多少人练;还有的人明明还没学会上坡，偏要自己上坡，这样就容易出危险。我就是这样出的事。只要进入了一个小圈子，就会发现这个圈子里的各种问题。
南木加是日喀则人，她现在已经是一个孩子的妈妈了。她在山南乡镇机关上班，因为休年假，打算把驾照考下来。西藏这边年假是56天，比内地多得多。南木加人很好，我们聊天的时候她给我讲了她小时候的故事。她说小时候家里很穷，每天要帮家里做事，学习上并没多少时间。她要在家里放牛，很辛苦。她还告诉我，犏牛是牦牛和黄牛杂交生的，肉不好吃，当地人并不怎么吃犏牛肉。但有人拿犏牛肉当牦牛肉，外面有些人也不知道就吃了。我问她她现在的生活幸福吗。她说幸福，现在国家对他们藏族人的政策是两不愁三保障，吃不愁，穿不愁，医疗、教育和住房保障。她觉得没有比现在更好的日子了。
今天南木加开车的时候，说很高兴可以在驾校交到我们几个朋友。我开玩笑说不能只说说，要请客吃饭，她立即爽快地说，要请，等考过了驾照就请客吃饭。
马苏米是回族，在拉萨清真大寺附近住。回族人一般都住在那边。回族人在这里一般交易虫草，卖牦牛肉。这里的回族大部分是青海、甘肃和宁夏过来的。现在是夏天，她缠着头巾，我问她在家里也缠着吗。她说在家里不用缠。她们一家都生活在这里，每天都要做五次礼拜，逢到固定的节日还要去清真大寺做礼拜。我去学车的时候她已经练的很好了，很快也考过了科目二。
一起练车的还有在读的大学生、刚考上大学的高中生、事业单位的工作人员、幼儿园老师、卖麻将的河南人、藏族阿佳。学车没有年龄限制，每个想学车的人都想向着更好的生活前进。
2020-08-16
我一开始学车，并没有很具体的想法，只不过是觉得在西藏那么大的地方没有车不方便。等我现在练熟科目二后，我有了一个梦想，拿到了驾照后，自驾去想去的地方。这是一件颇有野心的事。
陈老师是幼儿园老师。她上世纪90年代就来到了拉萨，到现在已经在拉萨呆了三十多年了。她说她属于藏二代，小学在四川老家读的，读初中时来到了拉萨。我说我打算留在拉萨，她说在拉萨呆久了会一身的病，等我多呆几年，或许会有新的想法。她儿子暑假后开学就要读大三了，在西安学医。她仍旧在幼儿园教书，现在单位每年都要考试考核，她在练车的间隙还带着书背要考的内容，主要是专业知识和思想政治。陈老师是个很好学的人，学车很认真。她很在乎自己学的怎么样。
崔店长是甘肃人，在一家服装店做店长。她性格很开朗。她考试挂了一次，主要原因是当时教练让她报名考科二，她老公也觉得她没有问题，就去考了，不过最终还是很紧张，考试的时候倒库不入。这次她又花了很大的功夫在练车上。她儿子上小学六年级，老公是车队的队长，家里也有车，一家人过得很幸福。我问她为什么来拉萨，她说老公在拉萨工作，当时家里也在拆迁，没办法就直接过来了。她儿子因为这，学习上跟不太上，我说我在做家教，她还让我给她儿子辅导。
学车的还有几个藏族大学生，她们都是在内地读大学的。这边藏族孩子小学毕业后就可以考内地西藏班，有的在内地会呆十年，只有放寒暑假的时候才回来。现在说话和生活方式都跟内地差不多。我问他们毕业之后会回西藏还是留在内地，他们的回答都是要回西藏。西藏是他们的家。有些人觉得内地空气很不好，还有的觉得自己更喜欢自己的故乡。
还有一个做公务员的姐姐也过来学车。她02年来这里工作，先在电视台做了几年，然后又考的公务员。她报了名来的次数却少。她刚给自己的女儿报完高考志愿，报的湖南大学，是她的家乡。这里还有几个汉族的学生，有的在读大学了，有的也刚高考完。有一个小姑娘考了632分，报的浙大。她是内地西藏班散插班的学生。在西藏工作八年以上，孩子就可以读西藏内地班，西藏内地班学生少，高考报志愿不看分数看排名，不用考太高分就能上个不错的大学。
还有在这边做生意的。一个在这边卖麻将的大叔也来学车。他胖乎乎的，开车打方向盘的时候感觉很吃力。第一次他倒库速度很快，一下子挂了，之后天天来，这次考了80分。80分及格。他说他刚刚好80分。他说了他之前当兵的一些事。他还问我家乡是哪里，然后又说了他的战友也有和我是老乡的。
来学车的也有之前开过车的，只不过没驾照。教练说，会开车的一般倒库倒不好，因为那些会开车的人形成了自己的感觉，容易跟着自己的感觉走，我们这些没学车的是一张白纸，老师教的什么样就是什么样。
关于驾校教练骂人我有一些自己的看法。有的人很反感教练骂人，特别是在车上的时候。我们这个教练总是在我们做不好的时候骂我们。我觉得教练这样做是在刺激人性的恶。有时候，受到干扰的时候，人就失去理智，这样的人就不适合开车。在驾校如果教练怎么骂你怎么刺激你，你就还能保持一颗善良的心，那以后拿了驾照也会富有爱心的开车。
2020-08-31
记得黑泽明的自传《蛤蟆的油》里黑泽明的父亲告诉他一句话，意思大概是说学任何东西，只要下了功夫，就一定会收获经验。这句话用在考驾照上也是。当我考过了最难的科目二的时候，心里对这句话有更深的感触。
我去年十二月底决定考驾照，报了名。因为教练回家过年，刚练车没几天就撞到墙上去了，从此学车留下了些阴影，也没再去练车。因为疫情影响，驾校四五月份才营业。我六月初参加完考研复试，六月在林芝雅鲁藏布江大峡谷做了一个月义工，从林芝回来以后突然又想到驾照还没考，当时也没其他事干，就又返回驾校学车。
因为出了一次事，这次学车，教练特别“关照”，骂的异常凶。我呢，也知道了开车稍有不慎，就会造成严重后果，想着要把基础打好。我每天很规矩地去练车，倒车入库就练了十几天。我慢慢总结出来一个规律，开车的最高境界是人车合一，车轮就像人的两条腿，车感好，自然就开的好。科目二的难点在控制离合和掌握方向，离合控制好了，方向打对了，就没有问题了。我一开始车感极差，车都摆不正，我记得当时桑登坐在我开的车上，心里都有点害怕，生怕我刮了车或者撞到墙上。
练到十几天的时候，我有一点感觉了，知道把车摆正，也能掌握好方向盘，离合踩的也稳了。不过教练仍旧不放心让我一个人开车。我练车的时候旁边必须要坐着一个人。但我非常想一个人开，因为考试的时候，是没有人坐在你旁边的。如果练车必须有一个人坐在旁边，考试自己开岂不是会更紧张？
大概半个月后，我开始学上坡起步，刚学没几天，教练说让我和其他人一起报名考试。我一想，这不行啊，我技术还不过关。我推辞了报名，继续练车。其他人也有练的不是很熟的，但因为工作和家庭琐事巴不得早报名早考完。
别人练车的时候，我仔细观察仔细做笔记，我开的时候就认真总结经验。理论和实践有时候是两码事。我看到了每个人身体素质不同操作的方式也不同。有的人谦虚有的人骄傲，有的人反感教练骂人有的人希望教练多提点；有的人不遵守规则有的人没时间概念，还有的人沉默不语。驾校是个小社会。
在驾校里，我收获了和南木加的一段友谊。我们差不多同时间学的，我之前学的都还给教练了，这次是重新开始。南木加在山南工作，年休56天，她打算用这个假期学车。她老公是她的小学同学，之前当兵，现在在日喀则工作。我见到南木加那天，她一上车倒车入库就离合控制的很好。教练对我说，看到没，学着点。我一看，她开的又稳又慢。我对教练说，这也太慢了吧。教练说，考试倒车入库三分半钟完成，这种速度足够，还不容易出错。
后面我们基本上同时学的侧方位停车和上坡起步。南木加有点勇气，教练不在的时候她让之前学的不错的学员带着她上坡，结果把离合片烧了。
练车的间隙，我们聊起天来。南木加和另一个学车的片多给我讲了她们小时候要帮家里做事，上学学的不好之类的事。家里有养的牛羊，很多事要做。她们说现在生活幸福多了。她们都有孩子了，觉得现在的下一代生活条件真是太好了。另外还有一个回族的年轻妈妈，她包着头巾，我问在家里她也包着头巾吗？她说不，自己的真面目只能自己家里人知道，不给外人看。她们信奉伊斯兰教，每天都要做礼拜。拉萨有清真大寺，固定的时间他们也去清真大寺做礼拜。
马苏米比我们学的快，很快就考完科目二了。
我和南木加练车的时候经常开玩笑。
练了整整一个月的时候，我报了名，南木加也报了。
考试的前几天，我有点紧张。每天都觉得自己练车的时间不够。于是我早晨早到驾校一个小时，晚上晚走一两个小时，练到天黑。有一次南木加给我说，我要像你这样专门来练车，必须一把过了。我说我就是这样想的，专门练车，一把过。不过如果真过不了，我也没办法。
考前的两天要到考场练车，在考场练车我练的并不好。上坡起步不是距离宽了就是压线了。考场的那个坡比我们驾校的长，也更陡些。我总是握不住方向盘。本来铆钉对准了坡上箭头内侧的线，上的时候我老是觉得不对，然后动方向盘，车就偏了。模拟考试练了两个半小时，我就过了几把。
考试的前一天晚上，其他人都走了，我自己一个人在驾校练车。我心里想，一定要一把过啊，不然再来第二次我心理素质不一定那么好。
因为在驾校练车时间最长，我和驾校的其他教练有的也熟了。其中一个教练家就在驾校里住。他和他老婆儿子女儿一起。他儿子女儿也考过了驾照，有时候会帮他看着学员。我经常看着她女儿在外面指引着他老爸的学员。他们学员去考试的时候要煨桑。我不知道他女儿做什么工作，总想找机会跟她说话。最后那天晚上练车，人都走了，我看到她在她家门口站着，就让她来坐在我的副驾驶上。
我们聊了起来。她现在在上海读大学，已经大四了，马上要毕业。我问她要回西藏来吗，她说想考山南的公务员。那时候天已经黑了，还下着雨，我在驾校里开着车一圈一圈的转着。我说模拟考试我考的并不好，很担心考不过。她说保持好心态就没问题，又说我们教练没问题。我上了几次坡，没有失误。后来练的差不多了，我就回去了。她下了车。我也没问她的名字。
第二天考试，早晨我七点钟天刚亮就到驾校练车。听说北京东路下密院有个能言度母求学业求事业很管用，我练完车又到下密院拜了拜。九点钟教练带着我们去考场考试。
我们都很紧张。
我考试的时候，和我一起报名的同学还没考完，所以当时我不知道他们的考试结果。轮到我的时候，我特别紧张，我记得我的考试车是16号。教练说我那个车方向盘特别硬，不好打。我和南木加基本上是同时考的。当时5号库没人可以去倒库。因为紧张，我排队等3号库。不过我发现南木加去了。我觉得南木加比我有勇气。我上坡的时候只扣了十分。不过我刹车刹早了，车停在了最高点不动了，我从来没遇到过这种情况，这时候，我只能按教练说的松离合加油门，幸好过去了。我心里庆幸。上坡过了应该就没问题了。不过我还是在S线的时候挂了。压线了。当时后视镜调的不是很准，没看到边线。
第一次机会没把握好，就只能第二次机会了。
其实我心里还是很紧张的，生怕过不了。第二次我更慢了，而且走的5号倒车入库，换了一个坡上。走到一半我心态也放松了不少。虽然说要求自己必须要过，不过真过不了我能有什么办法？上坡的时候我对准了箭头的内侧，因为方向盘硬，我也动不了，最终一下子上去了，接着踩油门，松离合，一分没扣很顺利。因为第二次一开始我调好了后视镜，S弯很顺利通过。接着直角转弯一分没扣。听到“您的考试已合格”的时候，内心特别激动。
我下了车给教练说我一分没扣。教练说我倒库打晚了。我当时没意识到，后面想确实打晚了，不过我倒库练的最熟，任何情况基本上都能进去。
我出来看到了南木加。我问她过了吗。她说过了，一把过，而且是一百分。
2020-09-07
M大叔科目二考了三次才过，他做麻将生意，主要卖麻将机，兼带修理。从他自己口中所描述，他八十年代末结婚，我猜他年龄奔着六十去了。不过他看起来并不显老。我第一次见他的时候，他每天早晨早早骑着电动车到驾校练车，等我们其他学员到驾校的时候他就走了。那时他已经挂了一次。驾校人比较多，他不排队，每天就练这么一会儿。
他练车的时候我曾坐在他的副驾驶上，我感觉他打方向盘像是做兰州拉面的人在拉面，后来又觉得像在打枪---倒车快入库的时候打方向盘很迅猛。他个子不高，身体微胖，肚子抵在方向盘上，每次从车里出来，都要抓着车门上方的车顶，看起来腰有点不好。
我在驾校练车的时候，他科目二挂了第二次，失误和第一次一样，倒车入库方向盘打太猛，一下子压线了。第三次考试那天早晨我见到了他，我对他说，一把过。他说，但愿吧。再后来见他就是练科目三的时候了，那时我还没考试。他见到我们说，刚刚好考了80分。
他来学车主要是想自己买个二手车去送麻将。
后来我科目二考过了，去练科目三，又和他相遇了。因为这段时间练科目三的人少，我和他插科打诨起来。他开始讲起他的往事，我不知道有多少吹牛的成分。他说他之前当兵，穿了半辈子军装，厌烦了，退了伍之后再也没摸过。
他问我有没有女朋友，我不说话。他又说了一段让我三观尽毁的往事。他说他睡过的女人至少有五十个了。他讲了一个和他店里的女服务员的故事。这个故事发生在他来拉萨以后，那个服务员是藏族女孩，大学刚毕业，在他店里工作。他对她下手了，一开始她不让，他就说如果不让，就让她走人。最后那个女孩顺从了他。M大叔说，藏族女的都比较开放，觉得胸就是一块肉，摸摸也无所谓，如果是汉族人，就不会这么容易得手。后来他又说这个女服务员考上了公务员。他提这个藏族女孩提的比较多。感觉他对她还是挺有感情。
我问他哪个情人给他印象最深，他不说话了，然后思考了一下又说当然是他老婆。他说他2008年的时候做生意破产，欠了100万的债，他让他老婆走，离开他，他老婆死活不走，说要跟她一起扛下来。这让他很感动。他说他老婆是他花了三百块钱娶来的。
我问他他睡了那么多女人，他老婆知道吗？他说当然不知道，一个女人可以容忍男人赌博、酗酒、懒惰或者其他毛病，但就是容忍不了他和其他女人有染。我说他当时提离婚的时候，真该给她老婆说他睡过很多女人。
M大叔开车总是不看后视镜，教练就暗讽他说以后拿到驾照买车买个没有后视镜的车，这样就省了钱也不用那么麻烦了。我感觉他开车还是比较灵活，就是年龄大了，反应之类的自然慢些。
2020-10-21
我从教练那里得知了在拉萨学车的一些情况：拉萨的车是烧油的，油贵，所以学费也贵，我去年年底报驾校的时候，学费是五千。内地现在很多地方的车都是烧气的，相对也便宜。拉萨曾经改烧过气，但没成功，高原缺氧，车也会“高反”，加上路没内地的好走，只能烧油。油的劲儿大。拉萨的油都是从格尔木运过来的。
内地学车的教法是不踩离合的，而在拉萨就要半离合。教练说内地私家车多，踩离合怕烧坏了离合片。那边的路也好走，也不存在缺氧问题。
上次写日记是9月初，当时我已经练科目三有一段时间了。因为开学了，我突然事情多了起来。其实科目三我练车练的还是比较多的。当时科目二通过的人少，常常科目三练车都是三四个人。我们四五十分钟轮一把，练一回三条路线跑好几次。教练说人多的时候，十几个人，一个人一天只能练两三次，我们算是很幸运的了。大概练了三周的时候（我们驾校练车科目二跟科目三一个教练，教练周一到周三教科目二，周四周五下午和周六全天教科目三），教练就说我可以约科目三考试了，当时我刚开学，学校里排了很多课，我只能找了一个没课的时间去考试。
我还是有点不自信，一个是我练车的时候跑每条路线总会出点差错，特别是到后半段。另外，我注意力不是很集中，每当两个项目同时操作的时候，我就出问题。比如说到了路口要注意红绿灯又要打转向灯又要减档，我有一项就做不好。另一个是我考试的前一天没办法练车，我约的那天是周二，我只在周六的时候练了一下车，当然练车的时候也是错误百出。那几天我还刚开学，学校有点事要忙，我心思有点乱。
我还是约考了，教练说驾校的人有的只练了一两回就去考试，还考的不错，都过了。我练的时间算很长了，难道还比不上那些人吗？
考试前我只有周六有时间，所以买了一个小时的考试车模拟训练，这边买时间是400块一个小时。
考试前一天，我还去考场看了下路线。
考试那天，我匆匆去了考场。我记得考科目二的时候，我担心自己考不过，去了北京东路的下密院去拜了一下。然而科三去考场的时候我因为太匆忙竟然忘了去拜。到了考场才想起这事。
在等待考试的过程中我还是有点紧张的。轮到我的时候，我看到屏幕上显现出我的名字，8号车，一号线。正好是我模拟训练的时候练的那辆车。激动。
我带着紧张的心情上了车，调整了座椅。考官刷了我身份证，我上车准备，绕车，坐上座位，系安全带，一切都很顺利。
我考的一号线，前半段开的出奇的顺利，到了倒数第三个左转路口的时候，我看到前面的红绿灯变绿了。我不想停车起步，因为那样容易出错，我直接加了速去冲绿灯，我很害怕那绿灯变成红灯。没想到就在这里我忘记了打转向灯。这样一百分就扣完了。
第二把我停车的时候用的二档。加上起步熄火。扣了二十分。科三及格分数是九十分。就这样，我科三第一次机会挂了。
我很难过，因为练的不少，相对来说比别人多，我还是挂了。
听说有人考第五次才过，我有点担心自己会不会运气一直不好，会像那人一样。第五次如果还考不过的话，就要交钱重新学了。之前我科目二一把过，很骄傲，在其他学车的人面前滔滔不绝，而这一次，我失败了。
虽然挂了，但还是不能灰心，要继续约考。这边挂了要再约就要十天以后。十天以后是国庆节。我当时又来练车发现人特别多，于是找了洁哥的车自己来练了一下。吃饭的时候碰到《七十七天》的主角原型蓝天。
我再考科目三的时候同样是周二，考前我又去了下密院拜了一下。然后又去了考场那边的一个寺庙---柳梧寺拜了一下。柳梧寺很大，里面佛像菩萨很多，我有被震撼到。这次我没有第一次考那么紧张了，不过还是有点激动。早上九点半去的，等到下午两点多才轮到我。
这次我考的是5号车，一号线。一号线是我练的最多的一条路线，况且上次考过一次，算是运气不错。我在候考的时候，5号车前一个人在考，那考官把车开到最前面。车在最前面有个好处，就是不会溜车，而且视野好。我想等我考试的时候，也希望把车开到最前面。
候考的时候还遇到一个女生，她说很长时间没练车了，去了外地，一回来就考试，觉得自己会挂，说完，她发了一条抖音。
我那辆车前一个人很快就考完了。轮到我的时候，考官果然把车开到最前面，我心里大喜。我把身份证给了考官。他是一个藏族考官，第一次考试那个考官是个四川人，说话都带着口音。藏族考官拿着我的身份证说，上车准备。我上车调整了座椅，检查一下车灯，他也坐了进来，问我准备好了吗。我说准备好了，他刷了我身份证。然后考试开始了。
在考试的过程中这考官一直戴着墨镜坐着，一点声响没有，中途我还以为他睡着了。一切都非常顺利。到了上次考试我忘了打转向灯的地方，我差点又忘了。不过还好发现及时，我赶忙打了转向灯，没扣分。最后我靠边停车，松了安全带。我看了一眼考官，他还是戴着墨镜，一句话不说。
考试完毕，我合格了。出来的时候，我看到了那个发抖音的女生，她也考完了。我看到她脸上神色凝重，我们对视了一眼。她感觉我肯定考过了，没有和我说话，不开心地转过头去。
2020-12-23
昨天有朋友问，今年的惊喜和遗憾是什么。我想了下，觉得今年是我收获最多的一年。我写了一个电影剧本、考上了西藏大学的研究生、拿到了驾照。现在正在连载的一个小长篇也即将完成。我觉得我以前的日子，每天都忙忙碌碌的，最后收获到什么我自己也说不出来。即使有点收获，我也会对那收获产生怀疑。而今年我的这些收获，都是实实在在的。这让我感到满足。
我的遗憾是没赚到钱。来到拉萨以后我曾经面试过两家公司，其中一家我在等面试的时候就离开了。我觉得还是不愿工作，工作是在浪费我的时间。后来才决定考研。我对赚钱似乎有点排斥。其实在西藏，做代购，运营抖音公众号带货之类的也能赚点钱，我很不愿意做。
我的新年愿望就是在新的一年可以赚到足够的钱。
上次写拉萨学车记已经是两个月前了，当时我考完了科目三。
科目三考完后一周的时间我就拿到了驾照。科目四就是刷题。我生怕自己挂在科目四上，很认真刷了一遍考题，然后不停地做模拟题。考试那天我是一个人去的。考点在拉萨车管所，离市区稍远一些。我坐公交去的。公交车到站的时候还有一个藏族小伙。他问我是考科目四吗。我说是。他说他也是。然后我们相视一笑。这个地方我来过两次了，这是第三次。第一次考科目一，当时是去年这个时候，天气很冷。我还记得遇到了一个驾校的同学，我们一起进的考场。我走的时候还把包忘在了车管所的储物柜里。考科目一的时候人特别多，早晨九点多去的，等到十一点才开始考试。考试让人紧张。不过我还是很顺利的答完了题。我考了94。今天考科目四会考多少呢？
科目四考试的人不多，我很快就进了考场。考官发了黄马甲。登记完身份证之后，就到了考桌上。我认真审题，大胆谨慎，前面做的很顺利，一个题也没错。到了最后做多选题的时候，我错了一个题，扣了两分。我最终的得分是98分。当然是考过了，虽然错了一个题，还是很激动。我出来的时候遇到了那个在公交车上的藏族小伙。他问我过了没。我说过了。他又问我考了多少分。我说98分。我问他考了多少分。他很自豪的说100分。
他说他在等人。我们就分别了。我下楼和那边做登记的工作人员说了一下自己考过了，他们拿出了我的资料整理了一下，说下午来拿驾照。
到了下午，拿驾照的人很多。我们等了半天，依次排队领了驾照进到一个宣誓的大屋子里。先是看宣传片，宣传片里有三心二意开车的、超速开车的、酒后驾车的等等情况出车祸的，结果很惨烈，让人吓一跳。然后就是跟着工作人员宣誓，誓言是遵守驾驶规则等等。因为是在拉萨，还有一部分人汉语说不好，我们汉族人宣誓完了之后就是藏族人宣誓。感觉他们宣完誓，那警察又给他们说了很多，用的藏语，我听不懂，就像一个孩子要出远门，母亲一直不停谆谆告诫一样。
听说前段时间这边有个专家出车祸去世了。因为他的司机开车开的太快了，最后汽车飞出了公路。我估计警察是在讲这件事。
宣完誓我就回去了。从那时起我也是一个有驾驶证的人了。
那天是公元2020年10月29日。
