“砼聚力 碳未来”实践团赴济南站进行调查问卷调研活动
8月12日，山东理工大学“砼聚力 碳未来”实践调研团来到山东济南站附近发放调查问卷。此次活动旨在了解民众对于双碳政策的了解以及响应程度，倾听民众对于双碳政策的建议，感受政策背景下双碳对于普通民众的影响。
8月12日上午9时，实践调研团到达济南站，在济南站附近随机采访并分发调查问卷给不同年龄段，不同职业的民众。这场调研持续进行三个小时。随后对调研项目的数据进行合理化分析，总结成果。
首先，大部分民众了解双碳政策，并且在了解双碳政策的人群中，青少年群体和青壮年群体了解双碳政策的比例远大于老年群体。其中青少年群体了解双碳政策倾向于从老师讲解或者家中长辈口中了解双碳政策。青少年群体是双碳政策的坚定拥护者，他们真切的看到了环境的改变，感受到了空气质量的改进，感受到了双碳政策带来的便利，他们看到了双碳背景下双碳政策的积极影响。
青壮年群体了解双碳政策也反映出双碳政策已经切实影响到青壮年群体的日常工作。实践团成员采访到一名公交车司机，对方提出为了响应双碳政策，部分公交车企业已经将油车逐渐转变为电车或者新能源汽车，其他企业为了响应政策的号召，也逐渐向电车或新能源车转变。实践团成员还了解到，政府部门对公共交通减碳进行投资，并给予大量的政策支持。
对于老年群体，通过调查问卷反馈仅有部分文化程度较高的老年人真正了解双碳政策，其他老年人仅停留在听说过双碳政策阶段，对于双碳政策，很多老年人的兴趣并不高涨，加之老年人了解信息的方式还停留在电视和报纸等传统媒体，在互联网的社会中，大部分老年人跟不上时代的潮流，因此信息的传递相对闭塞。但是老年人群体感受到了环境的变化，了解到高污染高碳排现在正在进行改进。因此老年人群体对于双碳政策整体上是保持积极支持的态度。
问卷的最后，实践团成员有幸采访到了一位从事建筑行业相关的先生，据他所说，当前建筑行业中要保证双碳政策落实有些困难，比如在物料运输方面，当前新能源车的性能并不能支持远距离大份量的物料运输。因此无法从物料运输方面进行节能减排。但是在固废利用方面，各大混凝土企业以及各类建筑材料生产企业正积极推进再生骨料混凝。在建筑工程建设中，正在推行绿色建筑，减少建筑建造过程中产生的固体废物，而且这类项目得到了许多政府部门的支持这无疑调动了建筑行业在生产过程中，对废物回收利用，减少建筑垃圾排放的积极性。
经过将近三个小时的采访调查，实践团基本了解不同年龄段在双碳背景下对于双碳政策的支持程度，收集了宝贵的意见。
撰稿：张圣旭 吴奕颖
