历史 & 计划
2000年，当杰夫贝佐斯创办的亚马逊获得一定程度成功后，他成为了亿万富翁，这激起了他对航天事业的热情，创办了蓝色起源（Blue Origin）火箭制造公司。
Blue Origin的总部位于西雅图，但杰夫贝佐斯需要一个偏远的地方来测试和发射火箭，于是，2004年，他在德克萨斯州范霍恩购买了33万英亩的土地，用于测试和发射火箭。
据悉，Blue Origin公司的定位马斯克的火箭公司SpaceX一样，正在开发一种能够将人员、物资和航天器送入太空的“超级重型”火箭。
马斯克的巨型火箭被称为“ 猎鹰”，而贝佐斯被称为“ 新格伦 ”（以宇航员约翰格伦的名字命名）。两种火箭都可以部分重复使用，理论上可以降低进入太空的成本。
此外，Blue Origin公司的火箭有两种设计。一个是270英尺高的两级火箭，另外一个是313英尺高的三级火箭。
较小的火箭能将卫星和其他有效载荷送入轨道，而重型火箭最终可以帮助贝佐斯在月球甚至火星上建立商业基地。
在最近的一次访谈中，贝佐斯表示，他相信人类总有一天将会把所有的重工业从地球转移出去，并将地球划分为住宅和轻工业区。
贝佐斯希望，他的火箭公司Blue Origin能在月球上开拓殖民地。该计划的早期阶段将于2020年启动，将开始向月球提供“类似亚马逊的货运服务”，以便运送宇航员需要永久定居的月球景观。
目前，Blue Origin公司的最新计划是制造太空胶囊，可将游客送入太空，可能会在今年年底或明年初开始首次发射。
比较
不同于高调的马斯克和以低成本著称的SpaceX，务实的贝佐斯对近期目标定位十分明确——研发火箭、飞船复用技术，在亚轨道高度实现太空旅行。贝佐斯描绘的太空旅行中，普通人经过最短一天的有针对性训练就有机会参与11分钟的飞行，在离地球表面100公里以上的亚轨道太空中体验4分钟左右的失重。
而旨在发射正式航天器的SpaceX“猎鹰九号”，在发射质量、飞行高度和速度上都占据优势，能够将飞行器送入近地轨道环绕地球。
2015年，蓝色起源的 “新谢泼德”2型火箭抵达100.5公里的高度并自行返回地面，成为人类历史上首个抵达太空并安全返回的可重复使用火箭，并且在此后的8次试验中均获成功。而SpaceX发射“猎鹰1号”的计划则经历了多次的失败，频频遭遇发射事故。
而在财力方面，显然蓝色起源更占优势。贝佐斯曾宣布，将保持每年减持10亿美元亚马逊股票的速度，借此支撑自己的太空探索公司蓝色起源。作为互联网时代最大的在线零售商掌门人，贝佐斯占据着2018年福布斯全球亿万富豪榜首位，目前的财富值达1100亿美元。
而SpaceX的马斯克在财力方面显得力不从心，他旗下的主要业务——特斯拉正遇到量产难题，而他又同时布局着除火星移民之外的另一构想——超级高铁。无论是新能源汽车，还是钻隧道和发射火箭，都是极其烧钱的“生意”，马斯克甚至靠卖帽子和玩具（喷火器）来筹集资金。
