“低值易耗”其实是物流和供应链领域，用于描述一类货品——单体价值低，并且容易快速消耗，比如医院里的纸巾、口罩、棉签、一次性针头等。它们另外的特点就是需要不断定期做补给配货，不然没了也会影响正常的生产生活。

我在这里其实做了一个类比：我想讲的“低值易耗”，其实是只的一类事情，它们非常消耗精力，但做这些事情的价值很低。它们，就有点像那些时间管理书籍中描述的“紧急但不重要”的事情——不做也不行，催得紧；但做了也很难体现出自己的价值（如果按照个人每小时的收入来衡量就更是如此）。

在这些时间管理的书籍中，一般这样“紧急但不重要”的事情，比如接送小孩、拿快递外卖等事情，最好的方法是外包，即花钱解决问题，只要这个花费折合到每小时，是小于自己每小时的赚钱水平的，那这种外包就是划算的。但不一定所有这类事情都能够外包出去，比如需要自己亲自在XX窗口办理业务，那就很难找人代办了。

我们应该去做那些“重要但不紧急”的事情，因为这样的事情做得多了，就不太会有“重要且紧急”的事情了。（默认已经无视“不重要且不紧急”的事情）

回到“低值易耗”，这类事情还有一个特点，就是特别容易消耗自己的心力，一个“屁大点事”可能就折腾了一个人的一个白天，它还特别“粘人”，即使抽出空隙想做点其他事情，它还在占据着你的大脑和认知带宽，让你很难在完全摆脱（搞定）它之前，不去不想它。我的“老爷车”维护就是这样一个“低值易耗”的东东，这件事情可以单拉出去来讲。

进而，这种事情让我陷入了一个“低水平竞争”的模式，和时间赛跑，但收获寥寥，还拔不出来——一拳打到棉花上！

刚说到，对待这种事情，最好的方式就是外包，但不能外包的前提下，如何应对呢？

我觉得，可能的解法，应该是跳出这个事情本身，比如，你在运营一个小公司，你发现公司的财务外包是个大问题，好多事情对方并没有帮你搞定；或者你发现自己的“老爷车”三天两头都要牵扯精力去维护。在这样的情况下，我们需要思考的，就应该跳出具体的问题，问：“其他上规模的公司，在如何解决财务问题？”“其他人，在如何保养自己的汽车？”

答案可能包括：招聘自己的财务人员、找更优质的财务外包团队、给“老爷车”做一个完整的整备、找一台更好的汽车代替“老爷车”……

换一个逻辑讲，以上的方法，就是要避免“低水平竞争”，想办法用更高水平的资源，注入当下的“状态”，才有可能发生根本性的改变。

所谓很多时候需要“抬头看路”，才能找到事情的根本解法。人的心力是有限的，一定要避免自己“低值”+“易耗”！能用钱和更好资源解决的问题，就不要再消耗过多的心力了！