第一次坐火车，2000年上初二，爸妈带我到福州看病，也是爸妈第一次坐火车，这是我第一次接触城市。在闽北山区，出行是不方便的，到省城需要从村里等班车县城，再到县城坐汽车到南平市里，再从南平市里坐火车到福州。当时是表哥接待了爸妈，表哥在忙碌中还要帮忙带着爸妈和我去找医院，给表哥带来不少麻烦，这种感谢我深深记在心里。
第二次坐火车，是我到南昌读书，从南平到南昌，绿皮火车10个小时，小小的我要拉着一个行李箱，还是无座票，就这么站着到南昌站了10个小时。挤满了外出打工返乡的人，行李塞满了过道，满车厢各种味道，尤其浓烈的是臭脚味儿。
到南昌火车站，第一次看到比较大规模的火车站和这么多人。以前的绿皮车上下车台阶都很高，那时候的旅行箱不带轮子，拎着重重行李箱的我，上不去或下不来，望着台阶缝隙下的铁轨发愁时，会有陌生人帮我一把，可能是门口的乘务员，可能是后面要上下车的乘客，那时真的很感谢他们的善良。
到后来坐绿皮火车，是回娘家乘坐的唯一班次的火车，乘坐13个小时。明明动车速度可以快，可是班次太少，只能选择这种慢车。无锡到建瓯，只有那趟慢车，回娘家还需要从建瓯再转汽车。我盼望县城通火车已经盼望了8年了，从2008年认识老公时，我就跟他说过即将通铁路，而那条我梦中的铁路，还在建造中。那条可以拉近回家距离的铁路，山区建造铁路的成本太高，凿山挖洞，现代版的愚公移山，据说到明年会开通，这对我来说是一大喜讯。
只有拉近距离，才有更多时间和家人在一起。假如假期如果只有7天，火车上要13个小时再转汽车，加上来回就要耗去2天，只剩下5天的时间了。让父母来的话，父母就要遭遇远途奔波，年纪越大越不容易，我也越不忍心，在这一点上有时后悔自己的远嫁。
有人说乘绿皮火车是一种浪漫，那我觉得他们一定是只坐飞机高铁，偶尔坐一次吧；就如同有人觉得务农是向往的生活，那你是没有一辈子面朝黄土背朝天。有的人是因为体验选择坐慢车，有的人确实因为票价选择慢车，有的人是因为别无选择选择了坐慢车。
有时候距离是时代和地理因素造成的，改变唯有靠时间。现在慢车越来越少，唯有不发达地区还有这样不发达的交通工具。我已经不习惯这种“慢”，想快点会到父母身边，想快点到达工作的城市，想要快点节省时间，不想把旅途变成疲惫。
现在慢火车已经慢慢的少了，提速是更适应现在快节奏生活，对于在外工作和远嫁的人来说，父母是心中的牵挂，只是想要把想念随时实现。随着年纪越来越大，也越来越希望可以快点看到自己父母，回家的路方便了，相见可以更容易些。
