根据津客乘【2019】105号文件要求 为切实强化车队生产管理干部履职行为和管理能力，锤炼求真务实、高效履职、真抓实干的过硬干部作风，根据段领导车队指示要求，从以下方面对自我情况进行履职分析：
从大局意识方面
作为一名班组长，负责列车大小事宜。首先从安全方面，大局意识欠缺站位不高，在乘务作业当中，乘务员身上发生问题，未逐一都进行考核，总考虑乘务员在日常工作当中比较辛苦，下不去狠心，管理比较松懈，造成控制安全隐患效果不强。自己本身想的不全面不够具体，有欠缺。发生问题时多加反省，吸取经验，再次出现类似问题时才能处理的更好。
在乘务作业方面没有创新 思想守旧。创新力度不够，表现为瞻前顾后，求稳怕乱，基础管理不牢固。车长作为一个带头人，要发挥积极主动的思想，调动班组人员的积极性，创新才会有进步。
在工作质量、成效方面
班组在作业标准落实方面有欠缺，作为一名班组长管理不到位，对上级传达的重点工作，未深入贯彻到职工作业当中，只是肤浅的进行传达，未对表现不好的职工，未对他单独进行讲解，只是一味地执行，不知道执行作业的原因，让职工认为，此项工作不重要，只是走过过程就行，未体现作业的目的，在安全、服务、卫生方面多多少少的还有问题出现。在遇到突发事件时，心理素质不强，说明班组在应急方面还有欠缺，学习的不到位，不扎实。在日常工作当中还应利用学习时间对应急预案这块在加强学习，提高班组应急处置能力。
在工作作风、精神方面
由于工作性质，每天重复一样的工作，思想上懈怠。没有很好的团结同事，缺乏从小事做起，从基础性工作作起的思想，对于一些基础性的工作责任意识淡薄，按习惯完成。在精神方面，由于方法过于保守，力度上不够，思路创新不足对于领导部署的工作，虽然能保证质量地完成，但是基本上按部就班，没有新意。我会在以后的工作中敢于好的带头作用。
在团结协作方面
同心山成玉，协力土变金，在一个缺乏凝聚力和向心力的工作环境中，个人无论用功怎样的同城才智和努力，在工作中也能取得成功，只有懂得团队协作的人会明白团结协作的重要性，才会把团结协作当成自己的一份责任。作为一名列车长，应该起到带头作用，把团结协作放到第一位
语言表达方面
语言表达是现代人才必备的基本素质，在列车上，我们要用合理的解答方式去和旅客沟通，避免产生一些误解，使列车上的秩序造成混乱，引起旅客的不满，造成旅客投诉，保证服务质量。
