二战中，有这样一位将军，在城市沦陷后，在机场惊险的扒飞机离开，凭着个别心腹，在国外奔走创立流亡政府，再回来时万人欢呼，被后人评为法国历史上最伟大的人。他就是戴高乐，那座机场后来被改名为戴高乐机场。
这是口袋君百人百城系列的第二篇，戴高乐和维希小城。对中国人来说，戴高乐将军最让我们津津乐道的事情就是二战中坚持抵抗，以及后来突破英美国家对我国的封锁，首个和中国建交。
因为戴高乐将军带领的自由法国没有稳定的地点（后期盟军要求自由法国以北非为根据地，不过很快就打回本土了），所以，这篇百人百城便讲一讲国外流亡政府领导人和国内沦陷政府（维希）所在地的关系。
法国沦陷
流亡国外，建立流亡政府
成功登陆，凯旋归国
戴高乐主义
1940年6月22日，在抵抗德国轰炸42天后，以贝当为首的法国政府签署投降书，正式沦陷。根据协议，包括巴黎在内读法国北方领土被德国占领。
因此7月，政府所在地迁至法国中部小城维希，称为贝当/维希政府。新政府实行法西斯独裁，帮助希特勒逮捕犹太人。实际上，维希政府得到了很多法国人的支持，他们把支持纳粹主义看作保全法国独立和领土完整的必要手段。（从二战中人口死亡、城市的毁坏程度、战后的国际地位各方面因素来看，法国在二战中的牺牲简直不值一提）
维希现在是阿列省管辖的一个镇。
戴高乐当时是临时准将，刚被任命为国防和陆军部副部长，在法国正式宣布投降前的1940年6月18日下午，戴高乐将军在伦敦英国广播电台发表《告法国人民书》，呼吁法国人民继续抗争。
就戴高乐当时的军衔和地位来看，确实籍籍无名，所以在这之后的相当长一段时间里，戴高乐都在国外四处游走，寻求帮助，但是并不顺利，从敦刻尔克撤退的十四万法国军队，只有3000人 选择加入戴高乐，其他人在解除武装后返回维希政权控制区。即便不认可维希政权的丘吉尔，一开始也不愿意搭理戴高乐。真的是凭着一腔爱国热情在奔走付出。
后来戴高乐在法属殖民地争取到了一些支持，到1940年8月底，除加蓬以外的整个法属赤道非洲和喀麦隆都宣誓效忠戴高乐，尽管这些地区位置偏远，但为盟军在北非的行动和自由法国军队的编练提供了帮助。
1941年9月，戴高乐组织建立“自由法国民族委员会”，简称自由法国。至此，自由法国获取了一些武装力量的支持。而且同年苏德开战后，苏联承认戴高乐政权。
维希政府令人不齿，可是在程序上无懈可击，换句话说，自由法国在当时是不合法的。为了争取大国的支持，戴高乐强烈要求自由法国武装加入实战，1942年春，自由法国第1旅独立抵挡住了德国非洲军团对比尔哈凯姆的进攻，但是盟军为了寻求更低成本的解决方案，选择与贝当政府合作，并安排戴高乐和贝当政府形成双头牵制的格局。
后期自由法国发展很快，1943年-1944年，自由法国参与盟军解放意大利战役时，已经有接近40万人的规模
1944年6月14日，戴高乐在诺曼底省的巴约登陆，宣布以此为自由法国的临时首都。8月19日，国内军在巴黎发动起义，戴高乐命令自由法国第2装甲师前往驰援；8月25日，德国守军投降。10月份，英美两国同意将1940年转移至加拿大、西北非和马提尼克的法国黄金储备交给临时政府，重建祖国有了最初的资本。
可笑的是，就在自由法国重归故土之际，维希当局领导人贝当、赖伐尔和布里农却跟随德军逃出了法国，在德国南部的锡格马林根建立了一个傀儡“流亡政府”。1945年4月22日，锡格马林根被自由法国第1装甲师攻占。
戴高乐将军有着朴素的爱国主义，他的所作所为，出发点都是为了法国，为了法国的伟大，为了法国在国际上的话语权。“戴高乐主义”就是用来形容他在爱国出发点下的外交政策，即关于坚持独立自主的原则、维护战后法国在国际事务中的大国地位、建立以法国为核心的欧洲、对抗美国的控制的政策和主张。
戴高乐对共产党不抱好感，但是第一个和中国建交，原因就是中国在未来大有可为，而那时，建交的举动会给子孙带来巨大的优势。
