一、
上世纪九十年代,我们家里那边还有一个单位叫邮电局,负责送信,电话,BP机等业务。
后来因为垄断太过严重,全国范围内就把这个单位拆成了好几家公司,邮电分开,成了邮政和电信,电信后来又分,有了移动和联通,到了长江以北,电信又改名叫做网通,网通后来又跟联通合,成了现在的联通。
这些年的分分合合,都是因为通信业务量太大,如果让邮电局一家独大,人们使用成本就会太高,这就跟我们用电和坐火车一样,你都明白的。
十年前上过大学的人都知道,大学生手机的手机十有八九都是移动的动感地带套餐,每个月可以发几百条短信——电话太贵,大家说什么都是用短信。
在运营商们分分合合的时候,当年为深圳市邮电局服务的一家软件公司慢慢长大,开辟了网上即时通讯的道路,一度发展到自己的服务器装不下过多的用户,从而不得不禁止用户注册。
后来的事情,大家都知道了,现在人们对打电话的次数逐渐减少,短信更是沦为了接收验证码的专用工具,曾经一分钟十几块的视频电话,我们能视频一整天都不怕费钱。
这一切的改变,可以归功于那家深圳软件公司,他们先搞出了QQ,又做出了微信。移动和联通现在的日子很不好过,电话卡不好卖,只能更多的依赖宽带业务。
二、
前两天朋友圈里都在疯传一条消息,郑州市周边的高速口新建了支付宝通道,与ETC通道相似却比ETC更方便。
传统的ETC设备需要向银行申请,然后等待审批、办卡、安装设备,一般需要将近一个月时间。而支付宝通道只需要把车牌号绑定支付宝账号,信用积分达到550分的用户就可以直接通过收费站,不用拿卡不用交卡,更不用交现金,高速费直接从余额里扣除。而且一个支付宝账户可以绑定多个车牌,简直不能太方便。
无独有偶,微信在山东高速也试行了这样的刷车牌扣费业务,将来我们再也不用再高速口排队等交钱了,不停车上高速,不停车下高速,对于财富自由的人来说,这就跟高速不收费一样方便。
这样一来,收费站的人就要不高兴了,看某篇报道说唐山某高速运管处要撤掉某收费站,遭到许多收费站员工的强烈反对,他们提出的理由却让人心里一寒:这些30多岁的员工,除了收费已经什么都不会了。
三
看到这条消息的时候,我想到了之前好友发的一篇文章《你有多久没有去银行柜台办理业务了?》
文章里提到国内很多银行都在撤销营业厅和裁员,因为培训一个员工需要的花费跟购置一台ATM机的成本差不多,而且机器可以24小时工作,员工却要有年休假、奖金、产假陪产假以及周末。
机器比人能干大家都知道,更重要的是很多人已经不去柜台办理业务了,在银行营业厅,放眼望去,排队等待的都是老大爷老大妈,只有他们还在把手里的工资存折颤巍巍的递过去,等柜员打出新的工资条。
对于银行来说,他们的主要客户是哪些VIP,是一年流水成千万级别的金卡用户,对普通人的业务只能算作公益。所以银行往往是只开一个窗口,陪着这些大爷大妈们度过扇着暖气的下午时光。
通信、高速、银行,在联系到深圳的无人公交车和杭州的无人超市,我们的消费中收银员的出现越来越少,更多的人选择让机器服务而不是真实的人,因为机器更不易出错,不会看脸色,不用说好话,效率也更高。
四
最近的答题活动在各个平台开展的如火如荼,它们已经不单单是一个撒钱的地方,更是一个宣传广告的好平台——即便是在新闻联播与天气预报的黄金时间,也不能保证有几百万双眼睛在盯着电视看广告,这一点,答题平台做到了。
于是新的app们来刷存在感,各大厂商花钱来宣传自己的产品,后来央视主播们也来为自己的频道宣传,中国日报、人民日报都来刷一刷存在感。
我妈发了一句感慨:中央台都来这私人的地方打广告了!
这个世界已经不是原来我妈那辈人认识的样子了,公家的饭碗不一定是铁饭碗,正福每年都在简政放权,越来越退出市场,由原来的既当裁判又当运动员的角色慢慢变成了电子眼——裁判也成了隐形的了。